1一、工程概况甘肃省平凉至绵阳国家高速公路（G8513）,平凉（华亭）至天水段、银川至百色国家高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段征地放线及定界项目，总工期为90日历天。二、编制依据1，《中华人民共和国土地管理法》。2,《城镇地籍调查规程》（TD1001-93）。3,《城市测量规范》。4,《建设用地勘测定界技术规程》。5经委托方批准执行的本工程技术设计书。三、测量组织和准备基于本工程工期紧、施工工艺复杂的特点专业测量队配5名测量人员，具有多年的实践经验和理论知识,负责参加过多项高速公路的测量工作。一名测量工程师、四名测工。平面控制仪器采用日本索佳2″级全站仪，及天宝GPS高程控制。另外配备专用电脑及交通工具车。3.1人员配备专业测量队人员一览表序号姓名职务职称备注1组长测量工程师2组员测工3组员测工4组员测工5组员测工3.2仪器配备2仪器配备情况一览表序号仪器名称单位数量1GPS台42全站仪台23装载机辆24运输车辆4四、测量工作基本要求1、施测原则1)严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。2)必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。3)定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。4)测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。5)明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。2、准备工作学习设计文件和相应的技术标准，全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸。3施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局，工程特点，周围环境，建筑物的位置及坐标，其次了解现场测量坐标与建筑物的关系，水准点的位置和高程。根据桥梁的结构形式，跨径，以及设计要求的施工精度，在了解总图后认真学习桥梁施工图,及时校对构筑的平面、立面、剖面的尺寸、形状、构造，它是整个工程放线的依据，在熟悉图纸时，着重掌握轴线的尺寸、标高，对比承台、墩台身及上部结构之间轴线的尺寸，查看其相关之间的轴线及标高是否吻合，有无矛盾存在。测量放样之前，测量人员首先熟悉图纸结构物的总体布置图，细部结构设计图。根据整体到局部的原则，以控制网作为放样依据，找出主要轴线和主要点的设计位置，以及各部分之间的几何关系，再结合现场条件和控制点的分布，采取适宜的放样方法。施工测量贯穿整个施工过程，是保证施工质量的一个方面。五、测量施工各环节方案5.1施工控制测量复测根据设计院提供的控制点，复测地面平面控制点、地面高程控制点严格按照《工程测量规范》要求进行。经复测各点结果均符合设计及《工程测量规范》要求，可以使用原数据，平面控制点施测示意图4二级导线技术精度要求5.2地面高程控制测量地面高程控制网沿线路布设的为四等水准网；水准测量的主要技术要求应符合下表的各项技术要求。高程控制网施测示意图平均边长(m)导线总长度(km)每边测距中误差测距相对中误差测角中误差(″)方位角闭合差(″)全长相对闭合差相邻点的相对点位中误差(mm)2502.4151/14000±816√n1/14000±15注:n为导线角度个数5地面高程控制网沿线路布设的为四等水准网；为了保证测量精度，本标段水准测量采用精密二等水准测量的进行复测。主要技术要求应符合下表的各项技术要求。精密水准测量观测的主要技术要求5.3施工测量工作程序报监理工程师检测桩位自检、复核，测量护筒顶高程可测设承台十字线或直接测放承台的角控制点，便于模板拼装和检查水准仪的型号DS1上下丝读数平均值与中丝读数之差（mm）3视线长度（m）≤60每公里高差全中误差（mm）±4前后视距差（m）≤1.0每公里高差偶然中误差（mm）±2前后视距累计差（m）≤3.0标尺类型铟瓦视线高度（m）视线长度20m以上0.5观测次数与已知点联测往返各一次视线长度20m以下0.3基铺分划读数差（mm）0.5附合或环线基铺分划所测高差之差（mm）0.7往返较差、附合或环线闭合差（mm）平坦地±8√L注：水准视线长度小于20m时，其视线高度不应低于0.3m；L为往返测段、附合或环线的水准路线长度（Km）。桩位放样...
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