文案大全一、用锚的计算锚的系留力：P=W入+W入L1aacc1P系留力。是锚抓力与锚链摩擦力的和（9.81N）Wa锚在水中的重量。即锚在空气中重量X0.876（Kg）Wc锚链每米长在水中的重量（Kg）L1锚链卧底部分的长度（m）入入锚的抓力系数和锚链的摩擦系数ac霍尔锚的入入表ac底质软泥硬泥砂泥砂砂贝壳沙砾小块石入a10987765入c322221.51.5锚的抓重比（海军锚/霍尔锚）淤泥软泥硬泥砂泥石砾平均2-3/2-34-5/3-44-5/3-44/33-8/3-63-6/3-4锚的系留力也可用经验公式估算：P=WH+WHL1ac1W1锚重（Kg）H锚的抓重比（见表）aW锚链每米的重量（Kg/m）H锚链摩擦系数取1.5—1.1c二、锚链出链长度估算1、正常天气，一般不少于下表文案大全水深（m）出链长度为水深的倍数20m以下6—420—30m4—330m以上3—22、在急流区，出链长度不一般不少于表值流速（Kn）345出链长度（节）5673、在风速30m/s（11级）风眩角为300时出链长度值水深（m）357.5101520出缆长度（节）66.577.589出缆长度（米）150165175190200230如链长小于5－6倍水深时，锚的抓力将因锚爪的切泥角小而变小，水面以下的链长的水深倍数与锚爪切泥角见表锚链入水长度/水深小于1.423-4大于5—6锚爪切泥角度无150300左右45。最大二、八字与单锚的锚泊留力的比:见表夹角(0+p0)s1800160014001200100080060040020000比值船首相的分力00.350.681.001.311.531.731.881.972.00如图：文案大全八字锚的系留力四、航运船舶1、锚重的估算：每个首锚重量一般可用以下公式估算：W=KD2/3(Kg)K系数。霍尔锚取6—8,海军锚取5—7D船舶的排水量(t)2、锚链尺寸估算：d=KD”3或d=CW”2或d=W"2d锚链直径(mm)K系数。可取2.85—3.25C系数。可取0.3—0.373、每节锚链重量估算：Q=Kd2(Kg)K系数。有档链取0.5375,无档链取0.56254、锚链强度估算：R=Kd2g(N)K系数。有档链取56,无档链取38文案大全g9.81(m/s2)5、每节锚链环数估算：M=6250/dM每节锚链环数，取整数的单数(个)五、工程船舶以海军锚和锚缆计算1、锚重：船首边两只，每只锚重量按下式计算：W=K(A+15BT)(Kg)W锚重A满载吃水线以上各部分在船中纵剖面上的投影面积(m2)B、T分别为船舶宽度与吃水(m)K系数。见表锚重系数K值:底质工程船舶的种类起重或打桩船抓斗式挖泥船链斗式挖泥船绞吸式挖泥船软泥31.871.5硬泥、砂泥3.52.27.52砂、砂砾42.582.4文案大全船尾边锚两只，其重量应不小于0.8倍首边锚的重量2、锚缆锚缆的有效使用长度，应不小于5倍船长，锚缆的配备见表锚缆配备表序号锚重(Kg)锚缆直径(mm)最小破断拉力(N)17515860002100158600031251586000415017108500520017108500625018.5134500730018.5134500840020.5162500950020.51625001060020.51625001170022.51935001280022.51935001390024.522960014100026263500151250303440001615003034400017175032388500文案大全18200033.543550019225037.553800020250037.55380002127504165100022300041651000233250457745002435004577450025375048.5909000264000521050000六、船舶的阻力影响被拖船舶阻力的主要因素为船速、船型和外界条件。在船型和外界条件一定的情况下，船舶的阻力仅与航速有关，其计算方法如下：1、运输型船舶阻力运输型船舶阻力，其组成阻力可按表所列公式计算。组成阻力的名称计算公式说明摩擦阻力RF(kN)R=17.4AV1.83F式中：A—浸水面积(m2)A=(1.76d+CbB)L其中：d—平均吃水cb—方形系数bB—最大船宽L—船体浸水长度V—拖船速度D—排水量C—系数，客船0.35,客货船0.4,货船0.5CPV—系数，单螺旋桨0.05-0.07,双螺旋桨0.2兴波阻力Rw(kN)R=CD2/3V4/109.3LW粘压阻力RpV(kN)R=C(R+R)PVPV、FW汹涛阻力RM(kN)RM=(RF+RW)[1+4(H-0.8)]X0.2文案大全H—波高空气阻力RA(kN)R=9.81CV2AA式中：A—船舶水上部分在中剖面上的投影，一般以船宽的平方计算(m2)V—相对速度(m/s)CA—系数，商船约为0.075螺旋桨阻力Rp(lb)Rp=螺旋桨直径(ft)x拖速(kn)X1.43此式为经验公式,适合于单螺旋桨不转动污底阻力增加量△R](kN)△Ri=g（RF+RW）式中：g阻力增加率，出坞3个月之内无影响,3个月之后每个月增加3%,6个月之后每个月增加6%其他阻力厶R2(kN)如拖轮的拖缆R和其他r排水流等的阻力,可按实...
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