蒸发温度和冷凝温度的关系制冷机组作为一个‘系统’，各项参数不是独立存在的，而是互相影响的。要稳定在某一数值内也是有条件的，如果条件不满足，就会偏离正常情况。压缩机排出的制冷剂高压蒸汽进入冷凝器后，要被冷却介质降温（否则无法液化），如果冷却效果不好的话，冷凝器内制冷剂的热量不能顺利带走，那么冷凝温度自然要升高，相应的冷凝压力也会升高。从制冷系统的设计上来说，冷凝温度的确定是要根据冷却环境来确定的，也就是冷凝温度要高于冷却介质的温度，否则无法将冷凝器内制冷剂的热量传递给冷却介质。以水冷机组为例，水冷机组的冷凝温度受到冷却水温的影响，而冷却水的降温方式目前绝大多数都是采用冷却塔来实现，根据冷却塔的原理可知冷却水的降温极限和环境的湿球温度有关（只能接近湿球温度，不能低于湿球温度）。那么这样一来，根据气候条件的统计数据，就可以知道正常情况下冷却水能够维持的温度（一般空调用的冷却塔在额定条件下的出水温度为32度）。根据这个条件，结合冷凝器的合理换热温差，在设计时就能确定制冷主机的合理冷凝温度。所谓的合理传热温差是以新的换热器的传热系数来计算的，当换热器经过使用产生结垢以后，传热系数会下降，传热温差就增加，而冷却介质的温度收环境限制依然维持，那么冷凝温度就要上升，当冷凝器和蒸发器的大小及压缩的功效定下来后，比如机组设计的标准工况是当机组按100%满负荷运行时，冷凝器的出水40度，蒸发器的出水是2度。它们的控制逻辑：蒸发器的标准工况是2度，那么控制程序就会根据以2度为目标，当出水没达到2度时，程序就是加载。当达到了2度后，机组就减载，主机的控制程序都是维持机组的出水2度左右，进行相应的加/减载。当然这个过程中，膨胀阀也要作出相应的动作。如果蒸发器是满液式的，那么一般根据压缩机的过热大小来决定膨胀阀大小。如果是直膨式的，那就要根据压缩机的吸气过热度的大小来决定膨胀阀的大小。换热器可以单独设计，当然要结合常规的换热条件（比如常规的水冷凝器进水37度出水32度，常规的蒸发器进水12度出水7度，而一般主机的运行工况以适合此相符的）。换热器厂家可以把换热器设计成多种大小（换热量）的，以便于主机厂家配套选用。当然，单独针对某型主机而独立设计换热器的情况也很多。冷凝温度冷凝温度是指冷凝器内制冷剂蒸汽在一定压力下凝结时的饱和温度。冷凝温度不等于冷却介质的温度，两者之间也存在着传热温差。冷凝温度的高低，主要取决于冷却介质的温度及流量、冷凝面积及冷凝器的形式等。降低冷凝温度，可以提高压缩机的制冷量，减少功率消耗，从而提高制冷系数，提高运行的经济性。但冷凝温度也不应该过低（尤其在冬天需特别予以注意），否则将会影响到制冷剂的循环量，反而使制冷量下降。冷凝温度过高不仅制冷量下降，功率消耗增加，而且会使压缩机的排气温度增高，润滑油温度升高，粘度降低，影响润滑效果，甚至结碳，使气阀密封性能下降，直接影响到压缩机运行的可靠性和寿命。因此，在实际运行过程中，必须密切注意冷凝温度，必要时也应给予调整。冷凝温度与冷凝压力之间也有一定的对应关系。因此冷凝温度的调节，同样可以通过调节冷凝压力来达到。在冷却介质（水或空气）的温度一定时，冷凝压力的调整，可通过改变冷却介质的流量和冷凝面积来达到。冷却介质流量增加，流速相应提高，可减少传热温差，从而降低冷凝温度；增大传热面积（可通过增加并联冷凝器的台数来实现）也可达到降低冷凝压力的目的。降低冷却介质的温度，冷凝压力可明显下降。冷凝压力的高低，可通过装在压缩机排气端得压力表上的指示值反映出来。蒸发温度是所要求的室内温度，而制冷剂自身的性质牵扯到的温度是在对应压力下的沸腾温度。制冷系数是指单位功耗所能获得的冷量。保证功耗的情况下增加制冷量就是提高制冷系数。降低冷凝温度就是为了得到温度相对低的制冷剂液体，即提高制冷剂的质量制冷量。试想：向蒸发器供给同质量的制冷剂液体，温度高的与温度低的在同蒸发压力下，哪个吸收的热量较多？在允许的范围内降低冷凝温度、提高蒸发温度可以提高制冷量。冷媒在蒸发器蒸发时外界的温度叫蒸发温...
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