平班水电站2×250T桥机吊装措施马进潮彭振宇吴强武警水电第八支队（福建厦门）［摘要］平班水电站主厂房内2×250t桥式起重机安装高度为14米,由于主梁和小车体积大，重量重,而现场无大型吊装设备,因而主梁和小车如何吊装是桥机安装成功与否的关键。［关键词］平班水电站桥机吊装措施1概述平班水电站位于广西隆林县与贵州省册亨县交界的南盘江上，电站坝址右岸为广西隆林县，左岸为贵州省册亨县，坝址距隆林县35km，距南宁448km。电站装设3台轴流转桨式水轮发电机组，总装机容量为3×135MW。主厂房内布置一台2×250t桥式起重机，由大连大起集团有限公司设计制造。主要用于水轮发电机组及其它附属设备的安装及检修。通过专用吊具实现对不同设备的安全吊运。该桥机为低净空轻型双梁双小车桥式起重机，由电气控制设备、小车、大车运行机构、桥架、司机室、电动葫芦、专用工具等七大部分组成。桥机总重约200t（不含平衡梁重量），由于受运输条件限制，桥机分件由汽车运至现场，在现场进行安装。最大运输件为主梁，共两根，单根重量为39.7t，外形尺寸为22300×2830×2950mm；最重运输件为小车，共两台，单台重量为43.44t，外形尺寸为7673×3400×1900mm。2施工难点桥机安装时，由于土建施工门机未完全拆除，门机架占用主安装间一部分空间，造成主安装间有效空间仅为26×20米，桥机安装位置距主安装间地面14米，有效轨道长度为19.05对米。因此，桥机吊装难度非常大，如何合理安排好桥机主梁和小车的吊装，是桥机安装成功与否的关键。3吊装方案的确定3.1主梁吊装方案主梁共两根，主梁及附件运输重量为39.7T，拆除包装后约39T，考虑到吊具及钢丝绳重量，主梁最大起吊重量按40T计算。在施工现场没有单独起吊主梁设备的情况下，为了赶工期，促效益，节成本，决定选用70t汽车吊机和90t汽车吊机抬吊主梁，起吊重量由两台设备平均分配，即各承受20T的重量，其负荷情况如下：70t汽车吊机受力计算：吊机工况：作业半径6m主臂长度22.6m最大起重量Q1=25t吊机受力Q吊=20t负荷率η吊=Q吊÷Q1×100%=20÷25×100%=80%90t汽车吊机受力计算：吊机工况：作业半径9m主臂长度24m最大起重量Q2=26t吊机受力Q=20t负荷率η=Q÷Q2×100%=20÷26×100%=77%经计算和现场测量可知，选用70t汽车吊机和90t汽车吊机抬吊主梁可以满足起吊要求。3.2小车吊装方案小车共两台，单台最大起吊重量为32T，选用70t汽车吊机和90t汽车吊机抬吊小车，起吊重量由两台设备平均分配，即各承受20.4T的重量，其负荷情况如下：70t汽车吊机受力计算：吊机工况：作业半径7.0m主臂长度26.5m最大起重量Q1=20.4t吊机受力Q吊=16t负荷率η吊=Q吊÷Q1×100%=16÷20.4×100%=78.4%90t汽车吊机受力计算：吊机工况：作业半径9m主臂长度30m最大起重量Q2=20.4t吊机受力Q=16t负荷率η=Q÷Q2×100%=16÷20.4×100%=78.4%经计算和现场测量可知，选用70t汽车吊机和90t汽车吊机抬吊小车可以满足起吊要求。4吊装方法4.1主梁吊装方法（1）检查到货主梁，先让主动传动梁进入主安装间，进入时要根据主梁的放置位置决定运输汽车进入安装间的方向，主梁放置方向应与安装后方向一致，用70T汽车吊机卸车，然后让被动传动梁进场，用70T汽车吊机卸车，卸车时校核主梁的实际重量。（2）被动传动大梁吊装：70t汽车吊机停放于主安装间靠上游侧，90t汽车吊机吊主梁的下游侧，如附图一，安装好吊具；吊装前先进行试吊，待主梁吊离地面30cm后，停止起吊，停留3分钟后缓慢下降，停止后检查起吊设备，正常无误后进行正式起吊。两台吊机吊钩同时上升，要求上升速度一致，吊装指挥人员随时监控，保证大梁水平上升，保持大梁两端头高程差在0.5m以内，如果两端头高程差快接近0.5m时，高的一端吊机先暂停，等另一端上升到同一高程时，再同时上升；待大梁底部略高于桥机轨道高程5cm时，停止起升，70t汽车吊保持不动，然后利用90t汽车吊起拔杆、放钢丝绳，逐步使大梁回转到与轨道方向基本垂直，如附图二所示。两台吊机同时向下游侧转拔杆，如附图三，使大梁移到指定位置，然后两台吊机同时下钩，使大梁落到轨道上。（3）主动传动主梁吊装：吊装方法和要求同被动传动主梁。4.2小车吊装方法...
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