汽车用液化天然气（LNG）气瓶使用说明书（第一版）目录1产品简介.................................................................................................11.1气瓶简介........................................................................................................................................11.2供气系统.......................................................................................................................................12安全防护.................................................................................................33气瓶安装.................................................................................................43.1气瓶安装........................................................................................................................................43.2管线安装........................................................................................................................................44使用.........................................................................................................54.1使用前准备工作............................................................................................................................54.2气瓶的使用....................................................................................................................................54.3日常维护........................................................................................................................................75故障及维修...........................................................................................101产品简介1.1气瓶简介汽车用液化天然气（LNG）气瓶是一种低温绝热压力容器，设计有双层（真空）结构。内胆用来储存低温液态的液化天然气，在其外壁缠有多层绝热材料，具有超强的隔热性能，同时夹层（两层容器之间的空间）被抽成高真空，共同形成良好的绝热系统。在夹层中放置有吸附性优异的材料，保证了夹层的持久真空。外壳和支撑系统的设计能够承受车辆在行驶时所产生的相关外力。内胆设计有两级安全阀在超压时起到保护作用。外壳在内部超压条件下的保护是通过一个环形的抽空塞来实现的。所有的管路、阀件都设置在气瓶的一端，并用防护圈或保护罩进行防护。1.2供气系统1.2.1供气系统流程液位系统增压系统（可选配）汽化器汽车发动机接发动机循环水缓冲罐图1供气系统流程图表1符号说明作用V1放空截止阀手动阀，泄放瓶内压力V2出液截止阀手动阀，开启排液V3增压截止阀手动阀，开启增压A1经济阀达到设定压力开启A2增压调节阀达到设定压力关闭A3稳压阀达到设定压力关闭S1一级安全阀达到设定压力开启泄压S2二级安全阀达到设定压力开启泄压S3增压安全阀达到设定压力开启泄压S4抽空咀达到设定压力开启C1进液单向阀充液，防倒流r过流阀出液控制流量P内胆压力表显示气瓶内气相压力液位计L1液位计量系统采用电容式液位计，由三部分构成：液位传感器、液位变送器和液位计读表。液位传感器安装在气瓶内部，液位变送器装在气瓶阀门操作端，液位计读表安装在驾驶室。液位传感器作为气瓶整体的一个组成部分，安装在气瓶的内部。其作用是根据气瓶内的液位高度产生一个成线性比例的电信号，并传送给液位变送器。再由液位变送器根据信号转送到液位计读表，电信号不受液位状态（液相或气相）和压力的影响，能够精确反映气瓶内液位的多少。液位传感器安装在瓶内靠近充液管的一端。该系统能够适应由于加速、刹车、爬坡、转弯等行驶条件变化所带来的瞬间影响。注：在行驶过程中由于车辆摇晃造成瓶内液面波动，所显液位会有些波动，但车辆稳定后液位就会显示正常。液位计在充液前用电容表测得传感器所输出的电容信号（电容值）按程序设置好以后，在正常情况下其精度可...
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