第1页共10页全数字式SCS-100T防爆全电子汽车衡项目（高端配备数字型）方案书有限公司第2页共10页全数字式、配置明细及报价（高端配备）数量：1套，单位：元名称规格说明数量品牌产地100T模块式秤台，分叁节，秤体3.4X18M,12MM面板，主梁采用八条32#槽钢1台国标钢材2002E系列高精度防爆数字式称重仪表1台KELI国产FB-OAP-30T数字式传感器8套OAP中美合资不间断电源：500VA/1000W1台SANTAK美国山特防爆型十位数字接线盒1套FB-KE-8宁波汽车衡专用计算机1套联想北京汽车衡专用外置显示大屏幕（5寸字体）1套KELI国产汽车衡专用针式打印机1台EPSON-630K日本数字式汽车衡操作软件单机版1套郑衡汽车衡安装所需零配件（标准件）1套郑衡国标钢材运输、安装及调试1套相关技术图文资料1套操作人员培训1套工程总价：人民币圆整¥.00元工程总价：人民币圆整¥0.00元备注：1、以上报价含税价，含运输、安装、调试，不含计量检测费；2、整套设备免费保用一年（12个月），人为破坏和自然灾害除外（如致命雷击、水淹火烧等）；3、不包含基础施工建设，我方可提供基础施工图纸及技术指导；有限公司有限公司100吨/lOOOKg(e)=20Kg(100吨秤)10KgIII级MC制100吨120吨-20°C—55°C220VAC单相(-10%-+10%)最大秤量值之100%3.4mX18m(分三节)8个±30分钟第3页共10页全数字式二、产品型号及技术参数产品名称：防爆型数字式智能全电子汽车衡（高端配备）型号规格：SCS-100T3.4X18M整机技术参数：现场电路防爆符合：GB3836.01-2000\GB3826.04-2000标准制造厂最大秤量（Max）/最小秤量（Min）检定分度值（e）使用分度值准确度等级制造许可证标志和编号最大安全载荷（Lim=）极限载荷温度范围（…兀/…兀/）电源电压（V）最大除皮范围承重平台尺寸（mXm）支点个数UPS断电使用时间第4页共10页全数字式♦秤体钢结构简介：电子汽车衡主要由承重台、称重显示控制器、数字式式称重传感器、基础四部分组成；可选配户外大屏幕显示器、计算机管理系统、监控系统、汽车衡无人值守远程控制系统、定量装车系统等电气设备，为用户提供准确度高，可靠性好，操作简便，智能化程度高的衡器称重管理系统。1．系统组成及其结构特点1.1机械承重台部分1.1.1秤体结构：（1）结构设计：产品要求采用CAD、CAE等先进的设计手法，承重台设计均采用计算机进行秤体刚度、强度受力分析计算，保证承重台受力合理，具有良好的刚度、强度，承重台的安全载荷为150%FS额定秤量，确保秤体整体强度和局部强度匹配。秤体在高频率使用过程中不产生永久性变形，确保秤体经久耐用。承重台面具有足够的刚度。由于模拟实际秤台结构进行受力分析，因而计算结果权威、可靠。（2）模块化（机械化）秤台：秤台模块焊接采用模块焊接工装，并用预拱机（保证秤台不积水不变形）自动焊接平台固定焊接完毕预留24小时的应内消除时间。模块只有长度的区别，其端头连接方式及尺寸均相同，真正实现互换性。秤体的传感器支点与受力点重合，则轴载荷重产生的翻转力矩为零，秤台受力后重心更加平稳。保证汽车双向过车称重数据的重复性。产品承重台采用槽型钢结构，材料选用定点厂的优质热轧钢，其化学成分和力学性能符合GB700-88《普通碳素结构钢技术条件》的规定。秤体由CO2气体保护焊和埋弧自动焊加工成型,所有焊缝均经过严格检测，保证与母材厚度相匹配的足够焊深，焊接表面光滑平整，无气泡、夹渣、裂纹、虚焊等现象。（重要焊缝）高度不小于8mm，一般焊缝高度不小于6mm,焊缝波纹均匀，间隙不大于3mm,且每条焊缝均有闭环。设计制造全面符合GB50205-95《钢结构工程施工及验收规范》。秤台表面均经过抛丸、喷砂等预处理。抛丸是通过机械的方法把金属的丸料以很高的速度（大约70米/秒）和一定的角度抛射到工作表面上，让钢丸高速冲击工作表面，达到去除杂质、氧化皮，增加表面的粗糙度以及金属表面的强化等方面。由于抛丸无法对构件的部分角落进行处理，为达到整体处理效果，我们还专门增加喷砂处理。所有材料预处理后喷涂二层环氧富锌底漆，在整机检定完毕后出厂前再涂覆二层环氧富锌底漆和炳烯酸聚氨酯船用漆，同种油漆颜色不超过一个色差。且油第5页共10页全数字式膜厚实，耐...
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