绿色通道的“火眼金睛”文/图曲海波沈琐为建立顺畅、便捷的鲜活农产品流通网络，支持鲜活农产品运销，促进农民增收，2005年1月，国务院七部委联合下发《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》起，交通运输部单独或会同相关部委分别在2002年7月、2007年12月、2008年10月和12月，以及2009年12月，先后五次发布了有关“绿色通道”政策的有关通知。在2010年11月26日国家发改委，财政部，交通运输部三部委又一次联合印发了《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》要求各地交通运输等相关部门迅速行动，严格执行国务院的决策要求。不折不扣的落实好免收车辆通行费等优惠政策，进一步降低鲜活农产品流通成本，服务群众生活。绿色通道政策对促进我国农业发展、农民增收、加快农业发展，改善鲜活农产品的流通环境起到了很好的作用。然而，在巨大经济利益诱惑面前，开始有部分运输业户开始假冒鲜活农产品偷逃通行费，而且这种现象越来越严重。影响了道路运输秩序，影响了高速公路通行效率，造成了国有资产流失，也妨碍了公平、公正的原则。可喜的是，一种新的绿色通道运输车辆快速检测系统的面试，有望改变业内这种尴尬的状况。系统的由来目前公路行业对绿色通道车辆的检查，主要采取人工抽查、望闻问切、车辆衡重、雷达、背散射、轮廓检查等方法，但都存在种种问题，无法满足“绿色通道”车辆检查要求，如不有效解决该问题，将给国家和高速公路运营单位带来损失，而且易引发运营单位管理问题。迫切需要有效的检查设备和手段，对打击假冒绿色通道车辆行为、保障绿色通道政策有效实施、促进农业发展、农民持续增收都具有十分重要的意义。为此，在2010年11月26日三部委联合印发的紧急通知的文件中，就强调了要加强和规范检测工作，以提高“绿色通道”通行效率。根据工作需要，在“绿色通道”收费道口配备数字辐射成像检测设备，逐步建立以自动检测为主、人工查验为辅的鲜活农产品运输“绿色通道”检测体系，利用科技手段。尽可能的缩短鲜活农产品运输车辆的查验时间，提高合法运输车辆的通行效率。重点打击假冒鲜活农产品车辆骗逃通行费等违法行为，确保运输行业公平竞争和运输市场秩序稳定。为此，河北省高速公路管理局、河北省唐津高速公路有限公司和清华大学核研院等单位共同研发全国首套“TC-SCAN射线透视成像绿色通道车辆检查系统”，并在唐津高速丰南西收费站投入运行，该系统的诞生，解决了我国绿色通道车辆检测的难题。该系统主要是利用射线辐射成像技术原理，实现对满载货物车辆的透视成像虽然是首次应用于高速公路领域，但其实使用该技术原理的大型车辆/集装箱检查系统早已在国内外海关、港口领域广泛应用。该技术来源于国家八五、九五攻关项目，在90年代初，中国经济迅猛发展，但走私活动日益猖獗，中国海关迫切需要大量装备集装箱检测系统，为此由清华大学核研院、工物系、物理系联合进行加速器型集装箱检测系统国家“八五”科技攻关，95年完成首台国产加速器型集装箱检测系统样机，96年通过国家科委验收获得国家八五攻关重大成果奖，“八五”攻关成果表明，加速器型集装箱检测系统性能优良，但造价高、占地大、复杂性高，为此清华大学核研院进行钴-60集装箱检测系统研发，97年完成系统样机，并被评定为国家“九五”攻关19项重大科技成果之一。系统技术原理TC-SCAN车辆//集装箱射线透视成像技术为国家“八五”和“九五”重大攻关成果，围绕该技术研发、制造的各类检查产品在海关和港口已广泛使用多年利用射线辐射成像原理，射线源发出的扇形射线穿透封闭车厢和内部货物，被另一侧探测器接收。由于物品不同部位密度不同，因此对射线的吸收程度不同则探测器输出的信号强弱也不同，将强弱不同的信号经图像处理后，显示在计算机屏幕上，就形成了车辆内部物品的轮廓和形态，通过视线查看就可知封闭车厢内装载物品。原理如图1所示。计算机水果图3电子产品与农产品混装从以上检测图像中，可查看到封闭车厢内水果和其他物品存在明显的区别，因此借助射线辐射成像免开箱检查技术，可实现对“绿色通道”车辆的检查。系统在交通领域应用依据交通部采用先进的科...
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