第四章检测·发现·闯关(时间40分钟满分100分)一、选择题(每小题5分，共60分)下图表示某地区聚落分布景观图。该地的地理位置大致位于东经105°11′～110°11′、北纬28°10′～32°13′之间。读下列两幅图并完成1～3题。1．左右两图所表示的聚落分布特点，分别是()A————．左图位于河流干支流的交汇地带；右图依山而建，大致沿等高线延伸B————．左图位于港口附近；右图位于林区的边缘C————．左图位于交通线附近并沿交通线延伸；右图依山而建，垂直于等高线延伸D————．左图位于河流两岸；右图位于地势较为平坦的地区2．左右两图所示聚落，自然灾害危害较大的分别是()A————．左图干旱；右图洪水B————．左图洪涝；右图滑坡C————．左图泥石流；右图地震D————．左图地震；右图干旱3．右图所示民居建筑多呈现为吊脚、架空的形态，比较适应当地()A．湿度大、夏季多台风雨的气候特点B．雨季持续时间长，多大风暴雨天气的气候特点C．湿度小、多风沙天气的气候特点D．湿度大、多雨，夏季特别闷热潮湿的气候特点解析：第1题，根据题干材料信息，可知该地位于我国西南地区、四川盆地附近，海拔较高，左图位于河流干支流的交汇地带；右图聚落大体依山而建。第2题，河流交汇地带容易发生洪涝灾害，山地容易发生滑坡。第3题，右图所示民居建筑可以防潮、通风，房屋坡度大，可以使降水很快流走。答案：1.A2.B3.D“”读西南地区铁路交通示意图，回答4～5题。4．西南地区交通建设明显落后的主要原因是()A．气候条件恶劣B．人口稀少，经济落后C．资源贫乏，位置偏僻D．地形地质极为复杂解析：西南地区发展交通的最大自然障碍是地形地质条件复杂。答案：D5．图中所示地区东西部交通线路密度有很大差异，影响的最主要自然因素是()A．河流B．气候C．资源D．地形解析：图中所示地区地势西高东低，川西高原、横断山区地形地质条件复杂，发展交通极为不便，因此在交通线路密度上西部稀疏、东部稠密。答案：D西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响航运有限，但根据近年来的观测，西北通道未来有望实现通航。结合下图完成6～7题。6．如果西北通道进入大规模商业运营阶段，下列国家经济受冲击最大的是()A．丹麦B．日本C．加拿大D．巴拿马7．根据北冰洋海冰的变化趋势预测，阿拉斯加未来可能出现的变化是()[A．森林火险等级下降B．土地开发利用价值下降C．棉花种植面积大幅度增加D．落叶灌木林的面积增加解析：第6题，据图可知，西北通道连接北美东部与亚洲东部，可避开巴拿马运河。第7题，受全球变暖的影响，阿拉斯加地区的针叶林可能被生长在纬度稍低的落叶灌木林取代。答案：6.D7.D下表反映了世界主要发达国家能源强度对比情况(能源强度：一次能源供应总量与国内生产总值的比率。电力强度：单位产值所消耗的电能，它反映了经济增长率与电力消费之间的关系)，据此回答8～10题。人均能耗(吨油当量)能源强度(吨油当量/1000美元)电力强度(千瓦时/美元)美国8.960.270.36英国4.240.180.24法国4.370.170.27德国4.290.160.23意大利3.500.170.23日本4.310.130.228.表中反映出()A．单位产值耗油量最大的是英国B．单位产值耗电量最大的是美国C．法国能源总量比德国丰富D．发达国家能源消耗量大大超出发展中国家9．日本的能源强度和电力强度在主要发达国家中都是最低的，这说明()A．日本能源使用效率最高B．日本能源使用效率最低C．日本经济增长率最快D．日本一次能源的需求量是最大的10．日本的能源强度与电力强度值对我国的启示是()A．广开能源进口渠道B．改进技术，提高能源的利用率C．改变能源消费结构D．节约能源，加强能源储备解析：题组主要考查分析表中信息的能力和从文字中获取、解读信息的能力。根据题目中的说明可知，电力强度即单位产值所消耗的电能，因此表格中电力强度最大的是美国，是单位产值耗电量最大的国家。日本的能源强度低，说明其一次能源供应总量与国内生产总值的比率小；其电力强度低，说明其单位产值所消耗的电能少。这两者都说明日本的能源使用效率高。参照日本的能源强度和电力强度值，我国在今后的发展过...
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