AOPA无人机起降阶段操纵技术练习题2————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：AOPA无人机起降阶段操纵技术31.据统计，无人机系统事故60%以上发生在A．起降阶段B．巡航阶段C．滑跑阶段答案:A.2.无人机系统中，起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制A．起飞阶段B．降落阶段C．巡航阶段答案:C.3.当前国内民用无人机的主要控制方式不包括A．自主控制B．人工遥控C．人工智能答案:C.4.对于无人机关键性能，无人机驾驶员A．不必了解B．视情况了解C．必须了解答案:C.5.无人机飞行时收起起落架，会使飞机AOPA无人机起降阶段操纵技术4A．全机阻力减小B．全机阻力增大C．全机阻力无明显变化答案:A.6.无人机定速遥控飞行时收起起落架，驾驶员需A．增加油门以保持空速B．减小油门以保持空速C．针对此情况，无需做相关动作答案:B.7.无人机飞行时放下起落架，会使飞机A．全机阻力减小B．全机阻力增大C．全机阻力无明显变化答案:B.8.无人机定速遥控飞行时放下起落架，驾驶员需A．增加油门以保持空速B．减小油门以保持空速C．针对此情况，无需做相关动作答案:A.9.无人机飞行时放下襟翼，会使飞机A．飞行速度减小AOPA无人机起降阶段操纵技术5B．飞行速度增大C．飞行速度无明显变化答案:A.10.无人机定速遥控飞行时放下襟翼，驾驶员需A．增加油门以保持空速B．减小油门以保持空速C．针对此情况，无需做相关动作答案:A.11.无人机飞行时收起襟翼，会使飞机A．飞行速度减小B．飞行速度增大C．飞行速度无明显变化答案:B.12.无人机定速遥控飞行时收起襟翼，驾驶员需A．增加油门以保持空速B．减小油门以保持空速C．针对此情况，无需做相关动作答案:B.13.无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括A．舵面结构及连接检查B．起飞（发射）、降落（回收）装置检查AOPA无人机起降阶段操纵技术6C．飞行器涂装答案:C.14.无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括A．控制站软件检查B．控制站操作系统检查C．预规划航线及航点检查答案:B.15.无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括A．链路设备型号B．飞行摇杆舵面及节风门反馈检查C．外部控制盒舵面及节风门反馈检查答案:A.16.无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括A．发动机油量检查B．发动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查C．发动机生产厂家检查答案:C.17.无人机飞行摇杆常规操作方式是A．姿态遥控和舵面遥控B．自主控制C．人工修正AOPA无人机起降阶段操纵技术7答案:A.18.无人机爬升时，油门较大，螺旋桨左偏力矩较大，需适当操纵方向舵A．左偏B．右偏C．不必干涉答案:B.19.无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面A．切至自主控制模式，尽可放松休息B．短暂休息，偶尔关注一下飞机状态C．密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度答案:C.20.无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面A．切至自主控制模式，尽可放松休息B．短暂休息，偶尔关注一下飞机状态C．根据目标点方向，密切判断飞行方向答案:C.21.无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面A．切至自主控制模式，尽可放松休息B．短暂休息，偶尔关注一下飞机状态C．不断检查空速、高度和航向指示答案:C.AOPA无人机起降阶段操纵技术822.无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面A．切至自主控制模式，尽可放松休息B．短暂休息，偶尔关注一下飞机状态C．不断观察发动机指示，了解发动机工作情况答案:C.23.无人机在遥控下降时，驾驶员应注意A．飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有右偏趋势，须抵住左舵B．飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有左偏趋势，须抵住右舵C．飞机状态不会发生变化，不需做任何准备答案:A.24.无人机在遥控下降中，速度过大时，驾驶员应A．适当减小带杆量，增大下滑角B．适当增加带杆量，减小下滑角C．顺其自然，让其自动恢复状态答案:B.25.遥控无人机由爬升转为平飞时A．到达预定高度时，开始改平飞B．超过预定高度10-20米时，开始改平飞C．上升至预定高度前10-20米时，开始改平飞答案:C.AOPA无人机起降阶段操纵技术926.遥控无人机在预定...
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