1.CCAR-25部对飞机结构的刚度要求是（）。A.在限制载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形B.在极限载荷作用下飞机结构不能产生塑性变形C.在直到限制载荷的任何载荷作用下，飞机结构产生的变形不得妨碍安全飞行D.在极限载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形答案：C2.座舱压力调节系统中安全活门的功用是（）。A.当供气管路气滤堵塞时起旁通作用，防止供气中断B.防止外界大气压力大于座舱压力C.防止座舱余压超过规定值D.防止座舱失压答案：C3.旅客机的安全座舱高度界限值是（）。A.1500米B.2400米C.3000米D.4500米答案：C4.构件在载荷作用下产生变形，当载荷去掉后不能消失的变形称为（）。A.弹性变形B.永久变形答案：B5.若因某种原因，使波音737飞机左、右主油箱用油不一致时，则会采取下列哪种供油方式？（A.正常向发动机供油B.交输供油C.增压泵失效后的供油D.辅助动力装置供油答案：B6.随动补偿片与配平调整片相比（）。A.两者的操纵完全相同B.两者都与舵面同向偏转C.两者都与舵面反向偏转，能减小操纵感力D.前者与舵面同向偏转，后者与舵面反向偏转答案：C7.非气密座舱飞机降低舱温的方法是采用（）。A.利用冲压冷空气使座舱通风降温B.制冷装置提供冷气C.控制供向座舱的空气温度D.简单空气循环冷却系统答案：A8.刹车减压器的作用是（）。A.调节压力口、回油口与刹车管路的沟通情况B.降低供给刹车的压力，且增大液体的流量C.增加供给刹车的压力，且减小液体的流量答案：B9.非线性传动机构的传动系数是（）。A.不变的B.可变的答案：B10.机身的垂直剪力主要由（）。A.桁条承受B.机身上、下部蒙皮承受C.梁承受D.机身两侧的蒙皮承受答案：D11.为了防止地面误收起落架，收放系统设有（）。A.收放位置指示灯B.放下位置锁C.地面安全电门与保险销D.停机系留指示答案：C12.速率控制电路的作用是（）。A.控制座舱内的压力，使其等于预定值B.控制座舱高度的变化速率，使其不超过预定的最大值C.限制座舱内外的压力差，使其不超过规定的最大值答案：B13.飞行员操纵飞机盘旋爬高时，后带驾驶杆并左转驾驶盘，那么右边副翼及升降舵的运动是（）A.向下偏和向下偏B.向上偏和向下偏C.向上偏和向上偏D.向下偏和向上偏答案：D14.二氧化碳灭火瓶的正常的气体贮存压力为（）。A.700～1000PSIB.1800PSIC.3000PSID.2200～2800PSI答案：A15.电子式防滞刹车系统中，防滞控制器的作用是（）。A.测量轮速B.接收轮速传感器的轮速信号、飞机滑行速度信号，计算机轮的滑移率，与基准滑移率比较，发出C.感受防滞控制器的偏差电流信号，从而调节刹车压力答案：B16.飞行操作系统中的手操纵和脚操纵动作（）。A.与人体运动的本能反应相一致B.与人体运动的本能反应不一致C.与飞机运动相反D.手操纵动作与人体的本能反应一致，脚操纵与人体的本能反应不一致答案：A17.装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时，它的情况是（）。A.在用驾驶盘操纵副翼的同时，两边机翼的扰流板张开B.与副翼同步工作，即副翼向上偏转时，机翼上的飞行扰流板向上张开C.与副翼工作相反，即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开D.在操纵副翼的同时，副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开，副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴答案：D18.对飞行事故的统计表明,飞行事故的多发阶段是（）。A.飞机滑跑和起飞阶段B.飞机巡航阶段C.飞机起飞和着陆阶段D.飞机爬升和下降阶段答案：C19.不需要液压助力器的操纵系统是（）。A.无助力操纵系统B.助力操纵系统C.电传操纵系统答案：A20.通常的民航客机属于以下哪种航空器？（）A.固定翼航空器B.旋翼航空器C.扑翼机答案：A21.电脉冲除冰系统的原理是（）。A.利用气动力使冰破碎，然后借助高速气流将冰吹掉B.使蒙皮产生小振幅高频率振动以让冰脱落C.借助某种液体减小冰与飞机表面附着力或降低水在飞机防冰表面的冻结温度D.利用热空气使冰融化脱落E.通过向加热元件通电而产生热量进行除冰答案：B22.空气防冰系统的原理是（）。A.利用气动力使冰破碎，然后借助高速气流将冰吹掉B.使蒙皮产生小振幅高频率振动以让冰脱落C.借助某种液体减小冰与飞机表面附着力或降低水在飞机防冰表面的冻结温度D.利用热空气使冰融化脱...
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