高铁与公司发展感想放大高铁效应助推台州发展宁波工务段三门工区金鑫一、甬台温铁路基本概况甬台温铁路建设于2004年10月27日全线开工。这条由铁道部和XX省合资建设的甬台温铁路，起自宁波，经台州至温州，全长282.42公里，全线设14个车站，总投资约163亿元，它建成后，将宁波、台州、温州3市连为一体，形成省内铁路环形布置格局，有效改善交通运输条件和投资环境，充分发挥浙东南沿海经济带的区位优势、港口优势、开放优势，促进我省经济社会又快又好发展。甬台温铁路是国家重点建设工程，是一条大能力、快速度的铁路运输通道，它与温福、福厦、厦深铁路相衔接，将形成沿海铁路快速通道。这一铁路的建成，对于提高浙江境内铁路网密度和质量、完善铁路网结构、扩充铁路网运输能力、缓解铁路“瓶颈”制约、促进浙江经济社会可持续发展，加强XX省与其他省区市的联系，推动东南沿海地区经济社会持续快速和谐发展，都具有重要的战略意义。二、台州地理位置及区位优势（一）、台州地理位置XX市地处XX省沿海中部，东濒东海，南邻温州，西连丽水、金华，北接绍兴、宁波。陆地总面积9411平方公里，海域面积8万平方公里，XX市的地理位置得天独厚，居山面海，平原丘陵相间，形成“七山一水二分田”的格局。地势由西向东倾斜，南面以雁荡山为屏，有括苍山、大雷山和天台山等主要山峰，其中括苍山主峰米筛浪高达1382.4米，是浙东最高峰。椒江水系由西向东流经市区入台州湾。沿海区有椒北平原等三大平原为台州主要产粮区。东部沿海海岸线长达651公里。近海有12个岛群691个岛屿，主要有台州列岛和东矶列岛等。最大岛屿为玉环岛，现与大陆相连，大陆架海域面积8万平方千米，人口569万，其XX县区人口152万。市区由椒江、黄岩、路桥3第1页共6页个区组成，辖临海、温岭2个县级市和玉环、天台、仙居、三门4个县。（二）、台州区位优势随着浙江、我国乃至国际经济布局的变化，台州的区位优势进一步显现。一是交通改善带来的区位优势。杭州湾公路桥和甬台温铁路的建设及可预期的竣工，对台州接轨大上海、融入长三角将产生深远影响，而甬台温铁路将使我国沿海铁路连成一线，纳入全国铁路网。台（州）缙（云）高速公路的即将建成，也会全面优化台州在全省、全国的区位条件，使台州成为我国内地特别是江西、湖南、湖北等省的出海口之一；二是电力等能源开发带来的区位优势。台州发电厂是国家“六五”计划期间建设起来的大型港口电厂，经过近二十年的建设，总装机容量近150万千瓦，被人们誉为“浙江东南经济腾飞的翅膀”。而由中国华能集团公司控股的玉环华能电厂规划容量为四台100万千瓦机组，该厂的建成将极大地缓解台州、温州两市及浙江电网用电紧张的形势。三门核电厂也将启动建设，可以预见，台州将成为我国特别是华东地区重要的电力和能源基地。三是两岸合作带来的区位优势。台湾、台州，一字之差，台州又是三国时东吴使者出访台湾的始发地。自古以来，台州与台湾有着千丝万缕的联系，尽管当前两岸关系错综复杂，但是两岸和平这一愿景是中华民族的共同期盼，因此，利用玉环、大陈岛等区位条件，台州打响“台台合作”不是没有可能的；四是国际形势变化带来的发展临海型、外向型经济区位。我国加入wto已五年，将进入全面融入世界的时期，特别是世界制造业向我国梯度转移的趋势不可逆转，台州汽车、电器等现代先进制造业必将全面面向国际市场，而且东海石油资源开发，台州具有“桥头堡”区位，台州真正发展港口临海型工业、重振传统出口贸易基地雄风的时机已经到来。三、高铁经济对台州带来的影响（一）高铁带动台州物流甬台温铁路建成后，宁波、温州将由铁路终端成为铁路枢第2页共6页纽，一些距宁波、杭州等3小时路程的城市等于编入了一个快速发展的经济圈。“速度产生效益。高速铁路加快了物流和人流，将产生巨大的经济和社会效益。”浙江大学区域与城市经济研究中心主任陈建军教授表示，目前温州、台州最大的短板就是交通，而随着甬台温高速铁路以及杭州湾大桥的建成，这些问题将迎刃而解。同时，这将使浙江的南北翼更为对称，强化长三角中心城市与边缘城市的经济联系，整个浙江沿海经济带也将迅猛发展...
