支挡基坑开挖第二章基坑支档开挖第二章基坑支档开挖井点纵梁横撑支档结构地下水面地下工程支挡基坑开挖第二章基坑支档开挖第二章基坑支档开挖上海地铁2号线河南路站施工现场支挡基坑开挖一、基坑支挡开挖分类一、基坑支挡开挖分类简易支撑桩板支撑钢档板支撑预制砼支撑钢管档板支撑木板＋纵梁I、H钢＋挡板柱列式壁式灌注桩地下连续墙稳定液固化墙搅拌水泥土墙支挡结构预制方式现浇方式支挡基坑开挖二、支挡结构形式简介（二、支挡结构形式简介（11））1、简易支挡一般用于局部开挖、短时期、小规模。方法：一边自稳开挖，一边用木挡板和纵梁控制地层坍塌。特点：刚性小、易变形、透水。支挡基坑开挖二、支挡结构形式简介（二、支挡结构形式简介（22））2、桩板支挡以I、H型钢为主桩，间距1～2m。方法：机械打入地层中、或钻孔修筑；随着开挖在主桩间插入挡板。用于良好地层的浅层开挖。特点：刚性小、透水、插入基底部分是不连续的桩板支挡平面形状支挡基坑开挖二、支挡结构形式简介（二、支挡结构形式简介（33））3、钢挡板支挡采用U、Z、H等型状的钢挡板。方法：一边在接头处接合，一边连续机械打入地层中，或钻孔修筑、压入等方法形成连续壁。特点：隔水性好、插入基底部分是连续的，可用于软弱地层施工，施工噪声大。钢挡板平面形状支挡基坑开挖二、支挡结构形式简介（二、支挡结构形式简介（44））4、钢管挡板支挡方法：在钢管侧部设接头，一边与接头接合，一边连续打入地层中，形成连续地中壁的方法。一般要开挖定为沟，宽度为1.2m，深度为1.2～1.8m。特点：不透水、插入基底部分是连续的，刚性大于钢板，适合于软弱地层大规模开挖，为提高刚性，可向钢管内灌入混凝土或砂浆等。打入地层噪声大。钢管挡板接头形式支挡基坑开挖二、支挡结构形式简介（二、支挡结构形式简介（55））5、柱列式地下连续墙方法：是用钻孔机械钻孔，在其中放入钢筋笼、H、I等型钢，并灌注砂浆，形成地下连续墙。特点：该方法修筑的支挡结构刚性大、震动小、噪声低，适用于城市中修筑地下工程。柱列式地下连续墙布置形式支挡基坑开挖三、支挡结构的施工设计与计算三、支挡结构的施工设计与计算（（11））1、施工设计内容与原则内容：围护结构、支撑系统、挖土方案、换撑措施、降水方案、地基加固等。是互相关联的。原则：安全经济可靠实用简便支挡基坑开挖三、支挡结构的设计与计算三、支挡结构的设计与计算（（22））2、施工设计的一般步骤前期工作：1）了解工程环境、熟悉工程设计意图2）了解施工条件，研究工程地质及工程水文情况设计与规划：3）围护结构形式及支撑体系的规划制定（根据工程需要和开挖深度，初拟入土深度、结构形式和尺寸）4）地层中水、土压力，地面超载，反力系数k的确定（砂性土：水、土分算；黏性土：水土合算）5）围护结构入土深度的决定——稳定性分析（整体、隆起、涌管、底鼓、槽壁的稳定性验算）6）修正围护结构的形式（包括增加支撑、入土深度、地基加固、降水等）支挡基坑开挖三、支挡结构的设计与计算三、支挡结构的设计与计算（（33））围护结构计算：7）内力计算、强度验算8）变位计算《＝允许值？编制施工用图：9）施工图设计10）施工说明11）细部设计施工12）施工交底支挡基坑开挖三、支挡结构的设计与计算三、支挡结构的设计与计算（（44））3、荷载计算1）土压力与围护结构的变位关系静止土压开挖后的静土压支撑变位变形后的土压支挡基坑开挖三、支挡结构的设计与计算三、支挡结构的设计与计算（（55））2）粘土地层产生的侧压力渗透系数小，地下水溶于土中，计算时采用水土合算，一般采用朗金土压力公式：主动土压力：被动土压力：Pb＝∑rihitg2(450-Фi/2)-2citg(450-Фi/2)(kPa)Pp＝∑rihitg2(450+Фi/2)-2citg(450+Фi/2)(kPa)ri---各土层的天然容重（KN/m3）hi---各土层的厚度（m）ci、Фi---各土层的粘聚力（kPa）,内摩擦角（0）支挡基坑开挖三、支挡结构的设计与计算三、支挡结构的设计与计算（（66））3）砂性土地层产生的侧压力渗透系数大，将水土分开计算，土压力采用朗金土压力计算；水压力采用全水压力计算。土压力：水压力：（1）作用于围护结构...
VIP
