城南学院毕业设计(论文)开题报告题目：新化县吉庆至白溪公路路线综合设计课题类别：设计论文□学生姓名：学号：班级：道路专业（全称）：土木工程（道路工程）指导教师：杨柳200年03月一、本课题设计（研究）的目的：通过这次毕业设计，我们综合应用专业有关基础课、技术基础课专业课所学知识，把理论知识与实际情况的结合，系统化的掌握以往所学的知识,了解公路设计的基本流程及设计过程，提高自身对公路设计独立解决问题、分析问题的能力，加深了对公路设计的理解，锻炼和开发学生的综合运用能力。在设计过程中，解我国有关公路工程建设的方针和政策，通过设计了解一个设计任务从任务书到政府建设部门批文，到委托设计和进行施工的建设程序。熟悉如何使用专业的技术规范和规定如公路桥规，公路工程技术标准、技术规范等。提高自身的基本技能如查阅文献、绘图、翻译；加强对相关设计软件的认知使用如AutoCAD、纬地、visualbasic语言等。同时，丰富自己的专业知识，培养调查研究、收集资料能力；一定的方案比较（论证）能力；一定的理论分析与设计运算能力；工程制图及编写说明书的能力；应用计算机的能力以及组织工作的能力，为今后进入岗位，更快更好的适应工作做好必要的准备。二、设计（研究）现状和发展趋势（文献综述）：1我国公路状况我国公路总量继续增长。截至2011年底，我国新增公路通车里程7.14万公里，其中高速公路1.10万公里。为全球仅次于美国的拥有高速公路里程数最多的国家。交通运输是国民经济的命脉，是经济建设不可缺少的基础设施，它的进步与变革直接关系到生产力的发展与变化。为适应国民经济持续、快速、健康发展的需要，交通部制定了我国公路建设的二十四字方针：“全面规划，加强养护，积极改善，重点发展，科学管理，保障通畅”。我国高速公路起步较晚，已建成的高速公路多位于经济较发达的沿海、平原微丘地区。随着全面建设小康社会和西部大开发战略的实施，高速公路必然要大量向山区延伸，面对山区复杂多变的自然地理条件，在设计阶段，如何通过不同技术标准的选择，实现环境保护、生态平衡及可持续发展的目标，是摆在我们面前至关重要的课题。另外，我国《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》中有些指标是直接引用国外的规定，结合我国国情和设计车辆技术性能，对适合我国实际情况的技术指标进行研究，对补充、更新和完善技术标准及设计规范具有重要意义。2国内外山区生态公路的发展现状近年来我国公路发展迅速。但传统的公路建设更多关注的是公路的技术指标，其主要以满足交通功能要求、降低建设造价和维护费用、节省交通时间和运行费用、减少交通事故等为目标，这种建设方式易对生态环境造成一定程度的破坏，使建设地域的地形改变、沟谷大量消失、植被和生物栖息地遭到破坏、生物多样性减少、地表侵蚀和水土流失严重等。当前，我国公路建设已进入高速发展的时期，随着公路里程的不断加长，等级不断提高，通达深度不断向山区延伸，这种影响将会日益加剧。如何最低限度地减少对环境的破坏、实现公路建设和生态环境保护和谐发展，建设生态公路成为当前公路建设首选举措。2.1内生态公路研究现状我国生态公路建设起步较晚，但随着各级政府的重视和民众环保意识的增强，各省也在积极打造“生态公路”工程。过去在公路建设规划中，多偏重于经济效益和技术可循性，对生态和社会效益的考虑远远不够，因而对环境问题、生态问题没有开展充分研究，造成了许多本可避免的不良环境影响。近年来，我国公路总里程不断增长，汽车数量持续增加，公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。如何面对公路建设所产生的环境问题，如何按照现阶段我国实际情况，分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响，采取何种措施减少或杜绝公路环境污染，恢复路域原有静生态状况，已成为亟待解决的闻题。1979年我国的《环境保护法(试行)》最先引入了环境影响评价制度，现行《环境保护法》(1989年)第13条和其他环境法律对环境影喻评价制度作了进一步觏定。1986年颁布麴《建设项目环境保护管理办法》及1998年11月颁布的《建设项目环境保护条例》，对环境影响评价制度作了修...
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