第1页共76页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共76页第三章汽车车身设计开发技术与方法3.1车身设计方法学3.1.1车身设计开发主要工作内容及流程(程序)1)车身总布置设计及安全法规计算校核(或三维数字虚拟样机Archetype)2)造型设计3)三维曲面和造型面设计4)1:5或1:4模型及1:1外模型制作或数控加工(或三维数字模型)5)1:1内模型(或三维数字模型)6)1:1发动机舱模型(或三维数字模型)7)1:1地板模型(或三维数字模型)第2页共76页第1页共76页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共76页8)测量与曲面光顺9)白车身结构详细设计(BIW)(9.1)1:1外模型光顺后数据分块(9.2)车身设计断面的定义与尺寸确定(9.3)密封结构确定与密封件选择(9.4)确定分块线(9.5)与车身有关的设计硬点的确定(9.6)左右侧围设计(A,B,C,D柱设计,前后翼子板设计)(9.7)顶盖设计(外板,横梁与纵边梁设计)(9.8)发动机前围板设计(9.9)A柱下段设计(9.10)发动机舱与前轮包设计(9.11)前后灯具设计(反射面与灯具厂共同设计)(9.12)格栅设计第3页共76页第2页共76页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共76页(9.13)前围板设计(9.14)前保险杠设计(9.15)地板总成设计(前中后)(9.16)后门总成设计(9.17)前门总成设计(9.18)尾门总成设计(9.19)前发动机罩设计(9.20)前风当总成设计10)内饰、外饰设计11)先行车,螺钉车或概念车的(Prototype)试制,第二轮试验样车(定型车)试制12)碰撞与结构分析及结构优化设计13)成型过程仿真第4页共76页第3页共76页IM21OM21T21OM22OM23OM24OM25OM26T22T23T24T25T26T21:CADT22:DFA可装配设计T23:CAET24:评审T25:DFM可制造设计T26:CS碰撞仿真IM21:输入产品模型,请求详细设计OM21:向下游预发布零部件信息OM22:输出DFA结果OM23:输出CAE结果OM24:输出同意或修改概要设计建议OM25:输出DFM结果输出OM26:CS结果图3.1.1汽车车身并行详细设计OPM模型编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共76页14)模具与工艺工装设计如图3.1.1为车身详细设计阶段面向对象的产品模型(OPM)并行设计流程图第5页共76页第4页共76页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第5页共76页IOM31TOM32OM33OM34OM35TTTTT31:CAPPT32:CAFD机算机辅助工装卡具设计(CAFITDESIGN)T33:CAMT34:MPS(制造过程仿真)T35:评审IM31:请求加工过程设计OM31:输出CAPP结果OM33:输出CAFD结果OM33:输出CAM结果OM34:输出MPS结果OM35:输出同意或修改详细设计建议图3.1.2汽车产品开发试制与加工过程设计OPM模型IOMOMOMOMOMOMOMg3g4OMOMOMOMOMIIgg概念设计(造型设计)详细设计(结构设计)试制或加工过程设计g1:请求详细设计(结构)g2:预发布零部件消息,请求试制或加工过程设计g3:请求修改概念设计(造型设计)g4:请求修改详细设计(结构设计)图3.1.3汽车车身并行开发过程OPM模型OMOMOM第6页共76页第5页共76页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第6页共76页图3.1.4车型数字化设计过程3.1.2车身结构设计方法学11995年后的先进的车身设计技术与方法1995年后车身设计技术发展与客户需求体现在如下几个方面:第7页共76页第6页共76页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第7页共76页图3.1.5虚拟产品开发描述第8页共76页第7页共76页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第8页共76页图3.1.6白车身设计过程描述图3.1.7并行设计与开发周期降低第9页共76页第8页共76页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第9页共76页图3.1.8全数字化设计方法第10页共76页第9页共76页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第10页共76页第11页共76页第10页共76页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第11页共76页图3.1.11基于参考原型车参数化设计方法第12页共76页第11页共76页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第12页共76页图3.1.12参数化结构...