此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。铁路公路防洪防汛工作总结2017年铁路公路防洪防汛工作总结我国幅员广大，雨季时间较长，几乎每年都有洪水发生，造成铁路中断行车，因此，抓好防洪工作，是确保铁路运输在汛期安全畅通的重要保证。下面是小编搜集整理的2017年铁路公路防洪防汛工作总结，欢迎阅读。更多资讯请继续关注2017年工作总结栏目！2017年铁路公路防洪防汛工作总结(1)我国幅员广大，雨季时间较长，几乎每年都有洪水发生，造成铁路中断行车，因此，抓好防洪工作，是确保铁路运输在汛期安全畅通的重要保证。我国因气候变化复杂，每年都出现了局部地区特大暴雨，造成较大的洪涝灾害，给铁路运输和国家财产带来了一定的损失。为了切实做好201x年的防洪工作，确保201x年防洪目标的顺利实现，宜宾线路车间按照局《关于做好201x年防洪工作的通知》（成铁办184号）和段六工桥〔201x〕70号《关于做好201x年防洪工作的通知》的文件要求，紧1此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。密结合本车间的实际，认真落实责任，明确分工，加强团结协作，克服松劲麻痹思想，切实增强防洪工作的忧患意识，始终把防洪工作作为安全生产的第一任务抓好、抓实，确保了防洪汛期的行车和人身安全。现将2017年的防洪工作总结如下：提高认识，加强领导。一、提高认识，加强领导以科学发展观为指导，认真学习和贯彻《中华人民共和国防洪法》、《安全生产法》、《地质灾害防治条例》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》（铁运182号）;牢固树立“安全第一、预防为主、防治结合，建重于防，防重于抢”的指导思想，进一步强化“全年防洪、全员防洪、科学防洪”的工作理念，切实规范防洪管理，强化设备质量。严格执行行政首长负责制，坚持以行车安全特别是旅客列车行车安全为重点，精心组织、严防死守，落实防洪各项措施。消灭责任水害一般A类及以上事故，减少崩坍落石发生频次，防止崩坍落石撞车事故的发生。实现“零断道”（常年雨情下，干线部分区段每次水害2此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。断道时间在30分钟以内视为零断道），努力减轻灾害损失，确保汛期铁路运输安全基本稳定。车间针对段的防洪工作方针目标，组织所属工区、班组的广大职工认真学习，本着“重实际、重实用、重实效”的原则，根据所属设备状况，找到防洪工作存在的问题，制定切实有效的对策措施，逐项落实到人，并在此基础上制定了防洪责任制考核办法。对找出的问题，重点强化了控制手段，运用防洪责任制考核办法进行管理。抓好重点地区、重点部位的检查督导工作。二、抓好重点地区、重点部位的检查督导工作。我车间结合现场实际，确定了防汛抗洪工作的重点路段、重点部位和重点目标，特别是车间管内地属内六线、宜珙线，土质较为松软，容易发生洪水冲刷、山体滑坡、树木倒伏、塌方落石、路基塌陷等灾害的地段较多;对特别危险地段派人严防死守，随时通报情况，力争对各种洪水灾害做到早发现、早预防、早报告、早排除，实现断道不翻车的工作目标。201x年xx月xx日和xx月xx日，宜宾地区因下特大暴雨，车间广大3此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。干部职工按照规定冒雨出巡，发现宜珙线铁路K3红山隧道发生了水淹道床，按照规定，立即采取了封锁区间，确保了行车安全。车间广大干部职工积极冒雨进行抢险，从而，确保了铁路的安全畅通。201x年xx月xx日，由于成都地区普降暴雨，导致岷江大河河水陡涨。从乐山岷江上游洪水冲走了5个约10吨重的大油罐，“浩浩荡荡”地朝岷江下游漂去。最先发现大罐的眉山紧急拦截，没拦住;下游的乐山成功拦截了2个，还有3个朝宜宾方向漂来，为防止罐体撞击岷江铁路大桥，宜宾线路车间接到紧急通知后，立刻组织人员前往岷江铁路大桥进行守护，经过二天一夜的连续守护，最终，以未发现油罐而解除警报。确保了岷江铁路大桥的安全。发挥综合治理优势，切实落实群防群治措施...
