隧道施工开挖成型质量控制发表人：孙秋红中铁隧道集团公司大丽铁路项目部一工区隧道开挖成型质量控制QC小组2006年3月7日隧道施工开挖成型质量控制中铁隧道集团公司大丽铁路项目部一工区隧道施工开挖成型质量控制QC小组一、基本概况1、工程概况大丽铁路N7标段北衙隧道、笔架山2#隧道位于云南省大理自治州鹤庆县。起止里程：DK69+500～DK80+500，全长11km，隧道占整个标段产值97％。线路所在的滇西北新构造运动十分强烈，地质构造复杂，共穿越7条断层、岩体节理发育、破碎，岩溶发育强烈，地下水丰富。标段内断面结构形式多样。因此，在浅埋洞口地段、大跨地段，大小断面结合处，硬岩与软岩交错处，软弱围岩、地下水丰富等地段，如何进行施工质量控制，成为整条隧道施工开挖成型质量控制的重点。施工难度很大。搞好隧道施工开挖成型质量控制，对降低工程成本、创造经济社会效益、安全质量、文明施工等方面具有重要作用。1中铁隧道集团大丽铁路项目部2005年QC小组成果资料2、小组概况小组名称隧道施工开挖成型质量控制QC小组成立时间2005.5.10课题名称隧道施工开挖成型质量控制小组类型技术攻关型组长孙秋红活动时间2005.05.10～2005.12.10注册时间2005.5.10小组人员10人，平均年龄29岁注册编号2005-1活动频次共6次QC人均教育48小时3、小组成员序号姓名组内职务职务年龄文化程度接受TQM教育情况1孙秋红组长总工31大本482韦家杰副组长工程部长28大专483楚东方组员经济员30中专484张世新组员机械主管28大本486毛必君组员分队技术主管25大本485张俊组员助工25大本487牛斌组员分队测量主管24大专488康源组员技术员25大专489蒲德坤组员领工员43初中4810彭铁凡组员测量主管26大专48二、现状调查和分析1、北衙隧道、笔架山2#隧道是大丽铁路N7标段的重点，其产值占了全标段产值的97%以上，而控制隧道成本关键在于控制好隧道开挖的超挖成型，因地质构造复杂，断裂、褶皱发育，致使岩体节理发育、破碎，防超、防塌是开挖的重点。2、线路所在的滇西北新构造运动十分强烈，隧道共穿越7条断层，岩溶发育强烈，地下水丰富，如何在特殊地质地段进行施工开挖，是整条隧道施工开挖成型质量控制的难点。3、当前开挖隧道时爆破效果不理想,成型差,超欠挖量超标。2三、选择课题1、选题理由：1）隧道为全线控制工程，地质复杂，开挖工程量大，施工难大；2）搞好光面爆破、减少超欠挖，对降低工程成本、创造经济社会效益、安全质量、文明施工等方面具有重要作用；3）如何在特殊地质地段施工中实施光面爆破和控制超欠挖技术难度大。2、课题名称：隧道施工开挖成型质量控制四、目标设定根据调查分析，将目标值定为：拱部8cm，边墙6cm以内，光爆效果好。五、原因分析1.小组采用头脑风暴法，对隧道开挖超欠挖过大的原因进行分析，并逐一列举在因果图上（“★”代表主要因素）：2.对以上原因进行确认小组成员到现场对全部末端原因进行逐一验证，验证过程见“要因确认表”：要因确认表序号因素名称确认方法确认情况是否要因参加人员1操作工人不熟练现场确认操作人员不太熟练，但已进行施工培训，现已达到施工要求。否孙秋红毛必君2工人具有宁超勿欠的思想意识现场确认这种思想是长期以来形成的，根深蒂固。是孙秋红牛斌3开挖台架过高现场确认因此可引起开挖吃力等，但并不影响超欠挖的控制。否张世新毛必君4采用风镐修边不易操作现场确认由此造成施工作业速度较慢，但并不影响超欠挖的控制。否韦家杰彭铁凡5未及时调整爆破参数现场验证爆破设计只是根据施工经验、工程类比等方法作出，但围岩在不断变化，不及时调整爆破参数，将影响隧道开挖质量成型的是孙秋红毛必君韦家杰彭铁凡3隧道施工开挖成型不理想人机法环施工操作水平不高施工方法不适用开挖台架过高采用风镐修边不易操作★围岩被水浸泡，引起掉块、塌方。★工人具有“宁超勿欠”的思想意识操作工人不熟练★未及时调整爆破参数溶洞地段人工开挖机具不易操作★特殊地质地段易影响开挖成型引起超挖★预留变形量不合适预留变形量不合适控制。蒲德坤6预留变形量不合适现场调查统计由于隧道的预留变形量是依据施工经验以及相应资料作参考，且新奥法施工是一个动态...
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