天津东风日产汽车售后服务IQS客户满意度调查2011年10月，东风日产一举超越其它合资车企，创下8年达成300万产销量的行业最快历史纪录。依靠强大的全价值链竞争力，东风日产在刚刚过去的2011年不但超过既定的77.2万辆目标，更是一举突破80万辆的挑战目标。天籁、逍客、新TIIDA、轩逸、阳光等五款车型月销量过万，全明星车型矩阵日益牢固。2011年天籁全程领跑中高级车市场，一举摘得1－11月该细分市场的桂冠，并直指中高级车全年销量冠军；同时，2011年也是东风日产不断开拓SUV市场的一年。逍客始终位居城市SUV销量排行榜的前三强，作为世界首款豪华跑车型SUV，楼兰以三大颠覆性理念赢得了消费者认可，使东风日产成功卡位高端SUV市场；而刚上市的新奇骏（TIIDA），则凭借超越同级的高性能，以“智驱、智观、智享”三大核心优势开创了城市SUV的智酷全能新风潮。随着产品的热销，2011年更是东风日产收获殊荣、不断树立口碑的一年。在2011年中国新车质量研究报告(IQS)中，东风日产荣膺J.D.Power2011年销售服务满意度非豪华车品牌冠军。天籁获得2011年J.D.Power新车质量调研（IQS）高端高档中型车市场季军。轩逸获得2011年J.D.Power新车质量调研（IQS）中型车市场季军。在取得如此辉煌成绩的时候，东风日产不能骄傲自满，应该居安思危，充分考虑车辆现有类型的各种不足和问题，以免在以后的竞争中处于劣势。笔者对在东风日产天津津日专营店购买车辆的消费者进行了调查，了解他们对新车质量的满意度，总结不同车型使用上的优点，注重记录车辆存在的各种问题和不足，便于东风日常以后在技术上的革新和改进，为进一步抢占汽车市场，增强竞争力打下坚实的基础。一、基本情况调查时间：2011年2月调查地点：东风日产天津津日专营店调查主题：东风日产汽车售后服务IQS客户满意度调查调查对象：购买东风日产汽车的消费者调查方式：约访座谈调查周期：一周二、调查主要内容笔者经过查询东风日产天津津日专营店车辆的销售记录，随即抽取了20位购买车辆的消费者，进行了汽车售后服务IQS客户满意度调查，通过调查了解他们对购置的新车的满意情况，总结他们在使用车辆中感觉到的优点，注重记录了不同车型存在的一些不足和缺陷，以便将来有针对性的改善服务质量，提高服务水平。（一）基本情况笔者在东风日产天津津日专营店对购买汽车的消费者进行了为其一周的约访座谈，共计邀请消费者20位，其中购买天籁的消费者为7位，逍客SUV的为2位，新TIIDA的为5位，轩逸的为3位，阳光的为3位。其中18位消费者表示对新买的车辆十分满意，2为表示基本满意，满意率为100%。（二）各种车型存在的一些优缺点1.新天籁一位消费者说：去年九月买的2.5XL，开了三万多公里，没有什么问题。本来听说加油慢，结果是在路上超个车什么的还很得心应手！V6呃，我当时看了雅阁凯美瑞，价格差不多，肯定是要六缸的了。油耗也不高，我在天津开，综合油耗在9.8，还挺满意。内饰空间大，座椅也很舒服。唯一不足，底盘低了点，路稍微差一点就会刮底盘，目前还没有什么问题。还有一位消费者说：我的领先跑了6万多了，没有一点小故障，质量还是比较可靠的，跑个长途很放心，油耗也满意，2.5V6综合不超10个油。空调很好，静音没有宣传的那么好。前几天去咨询了轮胎磨损情况，一位经销商说再跑5万没问题。车子唯一缺点是满载地盘很低，走破路要小心。其他几位消费者在汽车的外观、内饰、操纵性能、舒适度、安全性、经济性等方面发表了一些观点。总的来说，新天籁在外观上比较大气美观，内饰较好，CARWINGS职能系统很全面，V6+CVT无极变速器堪称“铂金组合”，深受消费者喜爱和追捧。在经济上，7位消费者都认为天籁相对其他车辆油耗很低，非常经济，而起内部空间较大，座椅都很舒适，操作性能好，音响配置很高。但是也反映了一些问题，例如：车辆在启动时，发动机声音很大；车身底盘很低，容易挂擦；车漆很软；车身较轻，整体安全性不好等。2.逍客一位消费者说：其实逍客这款车最大的不足是它的空间太小。如果再大点就好。仪表盘及仪表台看起来真的是很低档，又倾斜，放点东西都不好放，后备箱小还有最大的弊端是没有后防撞梁，前面防撞梁较小...
