第1页共12页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共12页南宁市石埠路（高速路至罗文大道南段）B线雨水工程超5米深沟槽开挖安全专项施工方案第一章工程概述一、工程概况本项目贯穿南宁市高教园区中部，临近园区内西北方向外环高速公路出入口、连接324国道，是高教园区对外交通的重要组成部分。西起于与堤路园延长线平交口，起点桩号BK2+836.443,路线逐渐呈由西向东的走向，先后与规划路、树人路、鹏飞路相交，止于与罗文大道交叉口前，终点桩号BK6+300。排水工程包含雨水工程和涵洞，总雨水汇水面积约345.02公顷，雨水管全长6797米（不含d300雨水联接管），雨水管主管最小管径d600mm，最大过水断面B×H=4000mm×2000mm。设置涵洞5道，其中钢筋混凝土盖板涵2道，圆管涵2道（拆除旧涵新建）。二、本工程的主要技术标准：本工程雨水管道分为石埠河雨水系统和西明江雨水系统，排水体制采用雨、污分流制。管材采用钢筋混凝土Ⅱ级平口管，管道基础采用180度混凝土基础，管沟槽要求落在地基承载力fk≥180kpa的原土或路基换填土层上。三、地形、地貌：南宁市石埠路（高速路至罗文大道南段）位于南宁市西乡塘大学路南侧，沿线路段地貌单元为南宁盆地邕江南岸Ⅱ级阶地，地貌单元相对较复杂，沿线局部在耕地、小土坡、房屋住宅地等经过，地形起伏不大。四、工程地质、水文情况1、场地土层分布及其性质经钻探查明，场区内的土体主要为填土、第四系河流冲积相的粘土、亚粘土、圆砾，泥岩、粉砂岩等。根据场地的地貌单元土的成因类型及其物理力学特征，对沿线的土层进行划分，自上而下，各土层依次为：素填土、耕植土、淤泥质土、粘土、粉质粘土、粉土。2、地下水第2页共12页第1页共12页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共12页经钻探揭露，在勘察深度内，场地内埋藏的地下水有：1）、上层滞水主要赋存于杂填土①1、素填土①2、耕土①3、淤泥质粘土③1中，补给来源主要为大气降水入渗，其水位、水质、水量变化受日常气候影响，动态不稳定，无统一的地下水位。钻探期间，未取到该层水。2）、孔隙承压水主要赋存于圆砾⑦中，其补给来源主要来自阶地地下水的侧向径流，其水位、水量、水质变化主要受季节影响，动态相对稳定。钻探期间，静止水位为4.8m~11.5m（胜利桥位置）。第二章深沟槽开挖施工工艺技术根据本项目各路段所处位置，土质情况以及周边建筑物情况，制定两种方案，方案一采用二级放坡开挖的方法，方案二采用钢板桩的施工方法。一、方案一1、施工工艺流程施工准备→测量放线→沟槽开挖→清基验收→基础排水（如需要）→管（渠）道施工→检查井砌筑→验收→沟槽回填2、测量放线根据施工图设计文件，测设雨水管道（渠道）中心线和检查井中心位置，设立中心桩。管道中线及检查井中心桩经监理复核后方可施工。根据管道（渠道）直径或断面大小，按规定的沟槽宽度测放出边线，开挖前用石灰划线来控制，对于检查井位置的确定通过在沟槽外两侧设置控制桩来进行控制，并记录两桩至井中心的距离，以备校核。3、沟槽开挖（1）、挖槽前认真组织人员学习图纸，进行调查研究，充分了解挖槽段的土质、地下水位、地下结构物、沟槽附近地上结构物以及施工环境等情况，选用PC320型挖掘机，制订必要的安全措施，确保施工质量及安全。（2）、采用人工配合挖掘机挖槽,挖槽前，技术人员向挖掘机司机详细交底，并第3页共12页第2页共12页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共12页设专人指挥，及时测量槽底高程和宽度，防止超挖和亏挖。深槽挖土的边坡系数根据土质和挖深暂定为1：0.75，具体按规范操作。开挖中发现土质松软地段，立即采用木板、支架、方木进行全断面支护。沟槽上下均设安全员，及时观测沟槽，发现和排除各种险情，为确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，在机械开挖时，应留10厘米左右一层不挖，待人工清除。人工清挖槽底时，应认真控制槽底高程和宽度，并注意不使槽底土壤结构遭受扰动和破坏。（3）、由于沟槽开挖较深，确保沟槽壁不出现塌方现象，且挖掘机不能一次开挖到位，因此采用分层二次开挖法...
