第5章第1节交通运输方式与布局【知识回顾】1.五种交通运输方式的比较方式项目水路铁路公路航空管道运量大―→小运量大、损耗小、平稳安全、易管理运速最慢较快较慢最快运价低―→高灵活性差居中最好好最差连续性最差好居中差最好成本投资少投资大、占地广居中投资大投资大2、交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素及发展变化区位因素主要影响自然因素地形平原对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡“”上修成之字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计经济因素合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁发展变化：上述因素均是重要因素，但自然因素的影响已减弱，社会、经济因素成为决定性因素，技术因素始终是保障因素。具体问题具体分析，不必面面俱到，根据题目材料信息和题目题干的提示来确定。想一想1．如何选择合适的交通运输方式？2．西欧内河航运发达的原因是什么？练一练兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省这的第一条高速铁路，是欧亚大陆桥铁路通道“”的重要组成部分，被誉为钢铁丝绸之路。下图为兰新高铁部分路段示意图，据此完成下列各题。1．下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是（）A．低温B．暴雪C．沙暴D．台风2．达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是（）A．防风沙B．防噪声C．防人畜闯入D．防动车脱轨3．关于兰新高铁的建设，不正确的是（）A．势必促成丝绸之路经济带的繁荣B．可完善我国西部地区的交通网络C．自然条件为影响建设的唯一因素D．将加快西北三省与东部地区的联系兴山县位于湖北省西部，大巴山余脉与巫山余脉交汇处。2015年2“月，我国首条水上”公路（见下图）在该县建成。读下图完成4-5题。4．图中水上公路选线的主要原因是（）。A．保护坡地生态B．缩短线路长度C．避免侵占耕地D．连接图中村落5．由于水上公路建在河流之上，其设计高度受到河流水文状况尤其是最高水位的影响，桥体过低会被淹没进而影响通行，过高则会增加修建成本。为降低建桥成本，以下自然要素对水上公路设计高度产生重要影响的是（）。A．地形B．地质C．植被D．水文“”读五种交通运输方式技术经济特征比较图，（图中数字1-5依次代表各种运输方式四项指标有最高到最低的等级），据此完成6-7题。6．我国从中东波斯湾进口石油，应选择图中的（）A．a运输方式B．c运输方式C．d运输方式D．e运输方式7．b运输方式在选线时应尽量避开（）A．大城市B．沼泽地和陡坡C．居民点和农田D．交通枢纽乐一乐世界上最潮湿的地方——乞拉朋齐乞拉朋齐距离孟加拉湾约300千米处，是一个地势较低的洼地，在雨季时，河水溃决，这里实际上已经变成一片湖泽。因为洪水较暖，在到达乞拉朋齐之前，西南气流先吹拂到积水低地之上，所以饱含了大量的水汽，更使乞拉朋齐降雨猛增。海拔1313米，1860年8—月1861年7月一年里下了20447“”毫米的雨量，夺得了世界雨极的称号，5～9月雨季中月平均降雨日数为25～28天，均居世界首位。
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