第1页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共6页洗煤厂技术改造可行性报告时间：2010-4-214:13:55一、洗煤厂情况*集团*分公司洗煤厂是*两国以补偿贸易合作建设的矿井型洗煤厂，1986年开工，1989年投产，设计年入洗能力180万吨，入洗本矿和集团公司内团柏矿井原煤，生产工艺采用跳汰—重介—浮选联合工艺，尾煤压滤回收，主要生产8--11级1/3焦煤和肥煤。洗煤厂储装运系统包括外矿调入煤回煤场和2万吨的储煤场，入洗煤仓有3个，每仓容量1200吨，用于各矿层原煤的分离和配煤入洗。精煤仓有6个，仓容6300吨（1#仓800吨，其余各仓1100吨），呈南北方向一字排开，1#----4#仓贯通相连，双系统在铁路专用线3道、4道装车外运，5#、6#仓相连与中煤仓合用装车系统在1道装车外运。投产，各矿点煤层地质条件、生产能力的煤炭市场多煤种、多品种和铁路不均衡突击性外运的多元。原储装运系统暴露出许多问题和不足，主要在：1、原煤场储存能力不足。各矿点煤层地质条件的，本矿井生产能力萎缩，年生产能力仅为50---60万吨，其余入洗原煤均从外矿点调入且调入点多，各矿点原煤性质各异、第2页共6页第1页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共6页煤种不，需分存、分选、配洗。而洗煤厂生产的情况下，外调煤每天调运量在3000吨左右，有两个矿点，而外调煤储煤场1个，面积约2000m2、储量约8000吨，很难既要分离原煤又要调运量的需要。2、分储配煤能力不足。入洗原煤来源点多、多变，各矿层原煤性质差异，煤种不，分选密度差异大，配煤入洗的比例随机，一产品质量波动和分选，另一损失精煤产率和效益，，要求各矿层原煤有的分离、分储、分运，配洗的均质化、按比例配洗的能力。而洗煤厂2个储煤场即1个113外调煤场、1个筛分破碎后的228储煤场和3个配煤仓，只能3种原煤的少量配洗要求，是外调煤场，只能单种煤配入，来源多而的原煤配洗需要。3、配煤手段不，自动化低。产品质量和最大产率，最佳效益，10#高硫煤的入洗，要配灰，更主要的还要配硫与煤种。各矿原煤按比例均质化入洗，而原设计配煤仓下配煤系统是靠给煤机人工调节配煤，人为因素大，自动化程度低，比例要求的原煤配洗要求。4、精煤仓储和配装能力不足，现有6个精煤仓储量为6300吨每个仓有1100吨（1#仓800吨），2个主导产品配列就需6个仓，其它产品没有仓位，挤占外运，往往某品种库满，需装车的品种不足，加班生产，成本费用，给管理上带来不便，经常因车等煤坐失外运良机。精煤5#、6#同1#--4#仓同用，与中煤装共用装车系统，，精煤6个仓同线装车，是两点装车，装车长，多品种配装。精煤仓下GZ—8Q型给煤机和DT1000—50/650型推拉杆运行不，事故率高，装车。5、配套环节能力不匹配。原煤仓着蓬仓贴壁，无法放煤，到入洗原煤的均匀给入及生产的连续。精煤脱水系统不，洗精煤水分高，包括浮精和第3页共6页第2页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共6页跳汰精煤，用户7%的要求，浮精水分也蓬仓贴壁，装车。矸石线运输能力不配套。生产中原煤性质与原设计出入，矸石含量，设计矸石小时排矸量76吨，而排矸量达120---160吨，矸石仓容仅有140吨，每班生产约有80---120吨的矸石落地，小时排矸能力不足、生产，使洗煤厂整体设备最佳效能，小时入洗能力一直达产，进而到小时配煤量。，储装运系统的问题与不足，为生产及外运的需求，有必要对储装运系统改造。二、改造1、改造原则a、生产和精煤产率，最大效益。b、投资省，见效快，不生产。c、简单、灵活，设备选型先进、。d、改造分期分步实施，。2、改造⑴、增建101回煤系统和10#煤储煤场在原113煤场南侧平整煤场2500平方，可原煤储量1万吨；并增建一条60米长的回煤暗道，两个受煤坑，安装1米的皮带运输机一部，K3给煤机2台及给通风排水设施，该系统与原煤201、202系统联接，了回煤能力；在原煤202皮带中部，走廊中间支承点2米处，增设临时卸煤点。以高硫煤仓库满时高硫煤落地，不井下高硫煤的生产，在高硫煤不多时也可储存其它外调煤，了外调煤的储存量。⑵、原煤仓下自动配煤系统原煤...
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