第1页共62页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共62页上海铁路南路客运车场工程施工组织设计1、编制依据1.1施工合同2004年4月18日签发的“上海铁路南站客运车场工程”合同，合同号：SNT（04）指程000271.2相关法律法规1）铁道部[2001]014号文《关于加强营业线施工安全管理的规定》的通知；2）上海铁路局基发（1994）532号文“基本建设工程质量保修办法”及其它相关文件；1.3施工设计文件1）铁道第四勘察设计院设计的本工程有关施工设计图纸；2）铁道第四勘察设计院设计的上海铁路枢纽新建上海铁路南站工程设计文件说明（第一篇站场和第二篇桥涵）1.4工程施工质量验收标准及规范铁道部颁发的铁路现行施工技术规范、规则及验收标准：1.5本公司的施工作业指导书《钻孔灌注桩施工作业指导书》《加工件、半成品检验和标识作业指导书》《路基（路提）施工作业指导书》《冬季施工作业指导书》……2、工程概况上海铁路南站客运车场工程是一项综合性的铁路站场工程。该工程建成后将成为上海第二个大型客运车站。该工程建成后将大量分流上海新客站的客流量，极大的改善目前上海新客站的客运负担，并将加速上海南区的投资环境建设。上海铁路南站建成后将与上海新客站分别承担全国南、北客运车的发送及接收。本工程位于沪闵路以南，石龙路以北，桂林路以东，柳州路以西。总规划面积60.32公顷。轨道交通地铁R1线、轻轨明珠线及及轻轨L1线在该地区交汇。客运车场全长1.839公里。里程范围：客站基线GDK0+220.202~GDK2+058.3822.1主要工程数量主要工程数量表工程名称单位数量土石站场土方m3185599第2页共62页第1页共62页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共62页工程名称单位数量方渗水土壤m312604路基附属工程干砌石护坡m323喷播植草100m248.16碎石垫层10m320凿除砼人力10m3426无柱雨棚桩基、承台、立柱、钢结构m25.2万站台墙高站台5座、低站台1座m4000房建小型房屋11幢（估）m23515桥涵矩形涵接长元1000000轨道人工铺轨P60木枕Km0.383人工铺轨P60砼枕Km2.611人工铺轨P60砼宽枕Km3.432人工铺轨P60无枕Km0.285人工铺单开道岔组17人工铺特种道岔组7铺道床m331174抽换轨枕砼宽枕替换木枕100根50.34抽换轨枕砼枕替换木枕100根26.08人工回铺P60轨砼枕Km2.75人工回铺P601/12道岔组3沉落整修Km9.461线路有关工程正线公里9.461通信元2365000信号元8530000电力及电力牵引供电元21867000其他运营生产设备及建筑物元1129250002.2工程地质情况本工程场地为海积平原，地形平坦开阔，表层为人工杂填土，为粘土夹碎石；其下为粘土，褐黄色，软塑，бO=120Kpa；其下为淤泥质粘土，褐灰色，流塑。бO=60Kpa；其下为粉土，бO=100Kpa；其下为粉质粘土，бO=120Kpa。地下水为孔隙潜水，埋深0.5~1m。本区地震烈度为Ⅶ度。2.3本工程主要特点、难点及对策第3页共62页第2页共62页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共62页2.3.1施工协调难度大本工程施工专业多，有路基、桥涵、轨道、三电工程、房屋及其他运营生产设备及建筑物等多个专业，各专业间施工干扰大；同时上海铁路南站主站屋的施工在紧张的进行中，本工程部分施工内容必须在主站屋的施工过程中见缝插针的进行施工，协调组织难度大，施工相互制约因素多，施工难度大。2.3.2施工质量要求高上海南站为国家的重大工程，建成后为上海市的标志性建筑，故对桥涵、路基、轨道、房屋和其他运营生产设备及建筑物的施工质量及外观均有较高要求。本工程站台长度范围内的轨道大部分为宽轨枕轨道，宽轨枕轨道对路基的要求高，而站台范围内7个地道的基坑开挖深度都较深，基坑回填地段容易发生沉降，对铺设后的宽轨枕轨道的整修和养护带来很大的难度。2.3.3对策施工期间项目部将加强各专业间的协调，统一部署和安排，减少相互间的干扰，对本工程的路基、站台墙、雨棚的施工根据结构型式进行合理安排，同时加强与主站屋施工单位的协调联系，根据主站屋的施工进度合理安排主站屋施工影响范围内的各项施工。与站后工程的协调采用“早策划、强组织、巧安排、细调整”的办法解决，制...
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