抗燃油系统冲洗及调试问题分析李伟马俊智(山东电建二公司，济南，250100)摘要：以云南滇东电厂4×600MW#2机组为例，介绍在主机、给水泵汽轮机EH油系统冲洗、恢复、调试过程中，出现的抗燃油油质下降原因进行分析并处理，阐明了油质清洁对EH油系统重要部件--伺服阀的重要性,并对大型火电厂液压抗燃油系统的施工、冲洗、调试过程提出了一些建议。关键词：抗燃油冲洗调试问题分析及处理引言汽轮机数字式电液控制系统是汽轮机启动、停止、正常运行和事故工况下的调节控制器，电液控制系统通过控制汽轮机主汽门和调门的开度，实现对汽轮发电机组的转速与负荷的实时控制。本文以滇东#2机为例阐述其液压部分--高压抗燃油的冲洗、调试过程问题及有关注意事项。1设备及系统介绍1．1小汽轮机与大机共用一套EH供油装置，抗燃油是EH系统的工作介质，由于系统正常运行工作压力高达11.2MPa，其零部件间隙都很小，其电液转换器--伺服阀对EH油的清洁度要求有较高要求，EH油油质合格要达到MOOG2级或NAS5级，且含水量<0.1%。油质是否合格对系统能否正常工作有重大影响，故在系统冲洗和调试中应对其给予特别关注。1．2EH系统油质清洁度标准见下表：NAS1638标准每100ml溶液颗粒等级>5～15μm>15～25μm>25～50μm>50～100μm>100μmNAS5级80001425253458NAS6级1600028505069016MOOG标准每100ml溶液颗粒等级>5～10μm>10～25μm>25～50μm>50～100μm>100～150μm2级970026003805653级240005360780110111．3#2机组EH油系统主要设备组成(成套装置由东方汽轮机厂供货):美国制造补偿式变量柱塞EH油泵工作压力11.2MPa集装式1.65m3EH油箱EH油泵电机由海宁振宏电机有限公司制造日本日立公司FYRQUELEHG型三芳基磷酸脂抗燃油卧式EH冷油器设计压力0.52/1.0MPa（壳/管侧）丁基橡胶皮囊式蓄能器充氮气压力8MPa主机主汽阀及调阀设置每台小机主汽阀及调阀设置高压主汽阀2只高压调节阀4只低压主汽阀1只高压主汽阀1只中压主汽阀2只中压调节阀2只高低压调节阀1组蓄能器总成1套2只系统中容器、管道、管件均采用0Cr18Ni9不锈钢材质1.4云南滇东电厂4×600MW#2机组EH油供油系统图：1．5云南滇东电厂4×600MW#2机组汽轮机调节保安油路图：2滇东电厂2号机组EH油系统滤油、调试、启动过程主要问题及分析2．1EH油系统一次冲洗过程2．1．12006年5月8日，抗燃油到货5桶，用滤油机注入EH油箱，油箱油位低于正常值，系统尚未完善，且东汽厂发来传真要求增大小机油动机EH油压力回油母管管径并修改主机高压遮断模块组处油管路，等待厂家发来管件。限于条件限制，只开始了油箱内EH油滤油。2．1．25月23日，抗燃油全部到货，EH油系统（包括小机部分、蓄能器）开始了系统滤油。2．1．36月3日，增加1台EH油滤油机，两台滤油机同时工作。2．1．46月16日，EH油取样化验为NAS7级，>5～15μm的小颗粒超标。安排清理蓄能器阀组和易积存杂质管件。2．1．56月18日，EH油取样化验为NAS7级，>100μm的大颗粒超标。分析认为是清理过程中产生的大颗粒杂质，会很快过滤掉，继续滤油。2．1．66月19日，EH油取样化验为NAS6级接近NAS5级。2．1．76月20日，EH油取样化验为NAS5，EH油系统一次冲洗结束，一次冲洗滤油时间共43天。2．2EH油系统二次冲洗过程2．2．16月21日，开始将EH油系统冲洗座组件卸下，装上关断阀和电磁阀，同时将关断阀处控制油节流孔装入正式节流孔（厂家将节流孔直径加工错，现场重新加工）。EH油系统继续进行油动机外油循环。2．2．26月22日，EH油取样化验为NAS5级，但有大颗粒，分析认为是安装关断阀和电磁阀及节流孔过程中产生的大颗粒杂质，会很快过滤掉。因厂家仪控人员正在检查DEH回路，只能将高压遮断阀组用临时措施关闭。10时EH油取样化验为NAS5，10:30左右EH油系统二次冲洗开始，利用冲洗阀使油动机开、关动作。15时EH油取样化验为NAS7，油中含水0.29%超标，21时怀疑抗燃油冷却器漏导致油中含水超标,关闭冷却器的闭式水进、回水,投入抗燃油净化装置。23：50EH油取样肉眼可见浑浊、乳白色，未做化验继续滤油和活动油动机。2．2．36月23日，6时EH油取样化验油中含水0.35%超标，9时EH油取样化验油中含水0.39%超标且有增长趋势。专...
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