重庆理工大学硕士研究生招生考试试题专用纸重庆理工大学2019年攻读硕士学位研究生入学考试试题学院名称：车辆工程学院学科、专业名称：车辆工程考试科目（代码）：汽车理论（802）A卷（试题共6页）注意：1.所有试题的答案均写在专用的答题纸上，写在试题纸上一律无效。2.试题附在考卷内交回。一、不定项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分）在每小题列出的四个备选项中至少有一项是符合题意的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分，少选且正确的得1分。1．汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括【】A．滚动阻力B．空气阻力C．加速阻力D．坡度阻力2．某轿车从静止开始加速，为了获得最短加速时间，最佳的换挡时机是【】A．低挡行驶至发动机最高转速换挡B．低挡行驶至发动机最大输出转矩对应转速换挡C．低挡行驶至低挡和高挡加速度曲线交点对应车速换挡D．低挡行驶至发动机最大输出功率对应转速换挡3．汽车行驶时附着率较大的工况有【】A.低速挡加速或上坡B.中等车速高速挡下坡C.极高速直线行驶D.在低附着路面上高挡低速行驶4.图1所示为几种发动机的特性曲线，被称为理想的发动机特性的是【】图1几种发动机的特性曲线第1页共6页重庆理工大学硕士研究生招生考试试题专用纸A.图aB.图bC.图cD.图a或图b5．庆铃五十铃中型厢式货车的比功率大约为【】A．小于7.35kw/tB．14.7～20.6kw/tC．10kw/t左右D．大于90kw/t6．关于改善汽车燃油经济性的方法，下列做法中可取的是【】A．选用滚动阻力系数更小的轮胎B．采用增压发动机C．在车上常备各种维修工具，如套筒扳手，千斤顶等D．改变车身外形，使之更接近流线型7．影响汽车驾驶性能的因素有【】A．发动机排量B．气缸数目C．最小传动比D．最大传动比8．汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能反映实际工况，循环行驶的基本工况包括【】A．等速行驶B．等加速行驶C．等减速行驶D．怠速停车9．某普通轿车，最高档为直接档，则该车传动系的最小传动比为【】A．1B．变速器最大传动比C．主减速器传动比D．变速器最小传动比10．为了充分发挥地面附着条件，汽车制动系的实际利用附着系数ϕ与制动强度z的关系曲线应是【】A．对角线（ϕ=z）B．ϕ曲线在对角线的下方C．ϕ曲线在对角线的上方D．ϕ曲线与对角线尽量接近11．汽车制动跑偏的原因有【】A．车轮抱死B．制动时悬架与转向系运动不协调C．左、右转向轮制动器制动力不相等D．制动器进水12．在下列制动器中，制动效能的稳定性最好的是【】第2页共6页重庆理工大学硕士研究生招生考试试题专用纸A．盘式制动器B．领从蹄制动器C．双领蹄制动器D．双向自动增力蹄13．具有过多转向特性的汽车将失去稳定性的车速是【】A．最高车速B．特征车速C．临界车速D．失速车速14．采用二自由度两轮摩托车模型分析汽车的操纵稳定性时，考虑的自由度是【】A．沿X轴平移运动和沿Y轴的侧向运动B．绕Z轴的横摆运动和沿Y轴的侧向运动C．沿Y轴的侧向运动和绕X轴的侧倾运动D．绕Z轴的横摆运动和绕X轴的侧倾运动15．对前轮驱动的汽车而言，以下说法正确的是【】A．汽车以大驱动力加速行驶时，前、后轴侧偏角增加B．汽车以大驱动力加速行驶时，有增加不足转向的趋势C．汽车在弯道上行驶时，前轴侧偏角一定比直线行驶时大D．汽车在弯道上行驶时，有增加过多转向的趋势16．评价汽车平顺性的“路面-汽车-人”系统中，属于输入的是【】A．路面不平度B．车轮与路面之间的动载C．汽车车速D．行驶安全性17．当频率指数为2时，关于路面功率谱密度的说法正确的是【】A．路面位移功率谱密度与路面等级无关B．路面加速度功率谱密度幅值为“白噪声”C．路面等级越高，路面位移功率谱密度越大D．路面速度功率谱密度幅值为“白噪声”18．确定“人体-座椅”系统参数时，正确的是【】A．座椅的固有频率应小于车身固有频率B．座椅的固有频率接近车身固有频率C．座椅的固有频率约为3HzD．“人体-座椅”系统的阻尼比应大于0.819．可以用来评价支承通过性的指标是【】A．牵引系数B．牵引效率第3页共6页重庆理工大学硕士研究生招生考试试题专用纸C．燃油利用指数D．驱动效率20．货车下陡坡时，最有可能出现的通过性问...
VIP
