商业业态变迁下的海口骑楼街区陈敬1,刘加平1,王芳1(1.西安建筑科技大学，陕西西安710055)摘要：海口的骑楼街区最早起源于19世纪中叶。它的商业模式历经了160年的风雨，至今依然存在。但在新的时代背景之下，这种传统的商业街区受到超市、百货商店等新兴商业业态的冲击，已经越来越不适应时代发展的需求。本文通过研究海口骑楼街区商业业态的发展历程，探讨骑楼街区的的商业形态与建筑空间之间的关系，找出制约当前骑楼街区发展的因素，试图通过借鉴当前国内外先进的商业模式，为海口骑楼街区的发展找到一个合适的方向。关键词：海口、骑楼街区、商业业态中图分类号：TU-9文献标识码：A海口骑楼街区伴随着海运贸易的发展而在历史上曾一度辉煌。当海运贸易泯灭在历史的烟海中的时候，其建筑、经营方式却被遗留了下来，在新的时代背景下由于受到新的商业文化的冲击，渐渐沦为被人遗忘的角落。所幸的是在国内一批专家、学者、企业家的共同努力之下，在继海口2007被评为国家历史文化名城之后，2009年海口骑楼历史街区又被评为全国十大历史文化名街之一（图1）。尤其在2009年海南国际旅游岛规划通过国务院审批之后，似乎通过旅游业来带动历史街区的功能转型的呼声越来越高。但由于其自身的独特性，想仅仅通过规划和建筑的手段来实现历史街区的转型还不够，应深入挖掘其背后的推动力。本文通过研究海口骑楼历史街区商业发展脉络，试图找出商业业态在当代背景下发展的制约性因素。通过当前新的商业理念的引入，将传统骑楼建筑的劣势转变成优势，探索一条适合海口骑楼街区自身发展的道路。1．骑楼街区商业模式与商业空间的演变1．1从清末到民国时期的骑楼建筑据史料记载，海口骑楼历史街区内的博爱北路北口原为海口古城北门外街。北门外的水巷口有一码头，早年是琼州府的官渡和繁荣的埠头。清咸丰八年（1858年）“天津条约”签订后，海口成为对外通商口岸。这个时期，西方列强在海口古城外设立了租届与领事馆，对当地的发展产生了一定的影响。如得胜沙路曾一度作为法国的租界，成为了当时西方人聚居之地。来自海外的商贾为了倾销商品，纷纷在得胜沙路新建洋行，各式各样的外国商业公司在海口设有他们的办事机构。20世纪三四十年代，随着一些在异乡打出天地的南洋华侨的陆续归来，这些华侨希望将自己安身在商贾云集的海口，得胜沙路因此引进了当时东南亚地区较为流行的南洋风格的骑楼建筑。而骑楼建筑的下店上宅的模式，又能很好的符合当地高温多雨的自然环境与日趋繁荣的商业需求。民国时期的骑楼建筑，受到用地、经营方式等条件的制约，在面宽与进深方向上也不太相同。这个时期的骑楼建筑在平面布局上受到岭南地区早期“竹筒屋”的影响，面宽都比较小，一般在3-6m之间。在进深方向上虽然较大，但一般都在首层前部隔出5-8m的进深用来做商业店面。（图2）由于当时还处在各家各户独立经营，以零售和批发小商品为主的商业形态，因此骑楼建筑一般在图1骑楼街区主要范围Fig.1MainareaofQiloublock沿街面设店铺的主入口。在骑楼建筑营建时，刻意强化主入口立面的装饰，以达到宣传自我。吸引顾客的目的。骑楼首层后部多以功能用房为主，如厕所、厨房以及次要的卧室。而相对主要的起居、居住空间则布置在二层。这个时期的骑楼建筑多在首层和二层之间设有木质夹层空间，夹层空间多用于储存货物。这样就可以达到扩大使用面积，提高空间利用率的目的。（图3、图4）图2清末改建的骑楼Fig.2ReconstructionQiloubuildingoflateQingdynasty图3室内夹层空间Fig.3Indoormezzaninespace图4夹层空间立面Fig.4Facadeofmezzanine图5得胜沙路新建骑楼Fig.5NewQiloubuingofDeshengsharoad图6骑楼内的步行街Fig.6PedestrianstreetwithinQiloubuilding图7周边商场的购物环境Fig.7ShoppingenvironmentofmallaroundtheQiloublock1．2解放后至今的骑楼建筑解放后至20世纪九十年代中期以前，骑楼建筑的商业模式基本沿革了民国时期的以经营日用品为主的零售模式。而骑楼建筑的商业空间的变化也不是很大。除了部分骑楼在改造过程中拆除了夹层空间之外，在其平面尺寸上没有什么太大的变化。但是到了2000年以后，随着中山路和...
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