2K311000城镇道路工程2K311010城镇道路工程构造与材料2K311011城镇道路分类一、城镇道路分级我国城镇道路分为迅速路、主干路、次干路和支路四个等级。迅速路应中央分隔、所有控制出入且控制出入口间距及形式；迅速路两侧不应设置公共建筑物的出入口。主干路应连接都市各重要分区，以交通功能为主。主干路两侧不适宜设置公共建筑物的出入口。次干路应与主干路结合构成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。支路以处理局部地区交通，服务功能为主。二、都市道路技术原则迅速路必须设分隔带，支路不设。三、城镇道路路面分类（一）按构造强度分类路面等级面层材料设计年限合用范围高级路面水泥砼30各级路面沥青砼、沥青碎石15次高级路面沥青贯入式碎石10支路、停车场沥青表面处治8（二）按力学特性分类分类特点破坏形式代表路面柔性路面弯沉变形较大，抗弯强度小极限垂直变形和弯拉应变沥青砼路面刚性路面产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形小极限弯拉强度水泥砼路面2K311012沥青路面构造构成及性能规定一、沥青路面构造构成沥青路面由面层、基层、垫层构成。（一）垫层垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。（二）基层基层是路面构造中的承重层，重要承受车辆荷载的竖向力。（三）面层面层是直接同行车和大气相接触的层位。因此面层应具有较高的构造强度、刚度、耐磨、不透水和高下温稳定性，并且还应具有良好的平整度和粗糙度。高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层或称上（表）面层、中面层、下（底）面层。二、沥青路面性能规定（一）垫层的性能规定垫层一般在土基湿、温状况不良时设置。垫层材料的强度规定不一定高，但其水稳定性必须要好。（二）基层的性能规定沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。（1）基层应具有足够的承载力和较大的刚度；有足够的抗冲刷能力。（2）不透水性好。（3）抗冻性满足设计规定。（三）面层的性能规定使用规定指标是：1.平整度2.承载能力面层必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具有相称髙的强度和刚度。面层类别公称最大粒径（mm）常用厚度（mm）合适层位特粗式37.5080～100二层或三层式面层的下面层粗粒式31.560～80二层或三层式面层的下面层26.5中粒式1940～60三层式面层的中面层或二层式的下面层16二层或三层式面层的上面层细粒式13.225～40二层或三层式面层的上面层9.515～201.沥青混凝土面层的磨耗层（上层）2.沥青碎石等面层的封层和磨耗层砂粒式4.7510～20自行车道与人行道的面层3.温度稳定性面层必须具有高温稳定性、低温抗裂性。4.抗滑能力5.透水性面层应具有不透水性。6.噪声量OGFC沥青混合料属于降噪排水路面。2K311013沥青混合料的构成与材料一、构造构成沥青混合料重要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料构成，有的还加入聚合物和木纤维素。按级配原则构成的沥青混合料，其构造构成可分为三类：序号名称特点1密实-悬浮构造较大黏聚力c，内摩擦角较小，高温稳定性较差2骨架-空隙构造内摩擦角较高，但黏聚力c也较低3骨架-密实构造不仅内摩擦角较高，黏聚力c也较高二、重要材料与性能（一）沥青城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不适宜使用煤沥青。品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化石油沥青等。选用沥青时，一般上层宜用较稠的沥青，下面或连接层宜用较稀的沥青。乳化沥青分为快凝、中凝和慢凝三种。用于沥青混合料的沥青应具有下述性能：1.合适的稠度。2.较大的塑性。以延度表达。3.温度稳定性。即规定沥青对温度敏感度低。4.大气稳定性。5.水稳定性。（二）粗骨料1.粗骨料应洁净、干燥、表面粗糙。2.憎水性。3.用于迅速路、主干路的压碎值不不小于26%，吸水率不不小于2.0%。4.良好的颗粒形状，靠近立方体，针片状颗粒含量不不小于15%。（三）细骨料1.细骨料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有合适的级配。2.天然砂用量不适宜超过骨料总量的20%，SMA、OGFC不适宜使用天然砂（应采用机制砂）。（四）填充料（有矿粉、水泥、石灰、粉煤灰）1.填料应采用石灰岩等憎...
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