第1页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共20页河运高速公路建设项目“首件产品”审批卡合同段山西路桥建设集团有限公司河运高速公路路基桥涵工程第LJZ合同段项目部第五分部监理单位吕梁公路工程监理技术咨询公司河运高速公路路基桥涵工程第JL2合同段监理部工程名称K14+305上市大桥桩号或部位4#墩4#桩桩基钢筋加工及安装技术管理部审查意见部长：日期：质量管理部审查意见部长：日期：第2页共20页第1页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共20页工程安全管理部审查意见部长：日期：“首件工程”K14+305上市大桥4#墩4#桩基钢筋加工及安装施工方案第3页共20页第2页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共20页山西路桥建设集团有限公司河运高速公路路基桥涵工程第LJZ合同段项目部第五分部二0一0年十月K14+305上市大桥4#墩右幅4#桩桩基钢筋加工及安装施工方案一、工程简介上市大桥位于河津市上市村西侧，桥梁中心桩号K14+305，桥梁交角90度。桥位区地貌为黄土源、冲沟，桥位呈北南向，跨越一“U”形沟谷，其北侧及南侧为黄土台地。我们特选定本桥4#墩右幅4#桩桩基作为首件工程，通过施工该首件工程，确定合理的施工工艺，推进和保障后续工程的质量，以指导后续工程批量生产，从而达到以工序保分项工程、以分项工程保分部工程、以分部工程保单位第4页共20页第3页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共20页工程、以单位工程保证河运公路项目质量的目标。二、施工准备及主要工程数量K14+305上市大桥4#墩右幅4#桩桩基施工放样准备就绪，主要人员、机械已全部到位；地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕，各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪，对施工人员也进行了全面得安全技术交底，现已具备开工条件。其主要工程数量为桩基直径1.8米，长56米，钢筋97765.2T，砼142.5m3施工内容包括钻孔、钢筋制作安装、灌注砼。三、组织机构、人员四、机具配备五、施工方案桩基钢筋加工及安装1、施工准备1)清理、硬化施工场地，化分作业区。2)搭设原材料及机具堆放棚，防止雨水浸湿。第5页共20页第4页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共20页3)钢筋调直场地应设置防护设置，作业时非作业人员不得进入现场。2、钢筋加工与连接的施工技术要点及注意事项1)钢筋加工及连接①钢筋必须要有质量证明书及出厂合格证，运到工地后应做抽样自检，其技术要求应符合设计及施工规范的要求。②钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经检验合格后方可正式焊接。焊工必须持证上岗。焊条、焊剂应有合格证。③钢筋接头搭接或帮条电弧焊时采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝，焊条为502。④钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处并应分散布置，在同一截面上不得配置过多接头，接头截面面积不得超过总截面的50%。⑤受力筋搭接接头位置应准确，其接头相互错开。每个搭接接头的长度范围内搭接钢筋面积不应超过长度范围内钢筋总面积的第6页共20页第5页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共20页1/4。⑥钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：a、钢筋表面油渍、漆污、铁锈等均应清除干净；b、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；c、加工后的钢筋，在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕；d、利用冷拉方法调直钢筋时，钢筋的调直拉伸率为：I级钢筋不得超过2%，II级钢筋不得超过1%。⑦电弧焊的外观检查符合下列规定时，方可为合格：a、用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本金属同样清脆声；b、焊接接头处无缺口，裂纹和较大的金属焊瘤缺陷；c、焊接表面平顺，焊渣要清除干净。2）钢筋的绑扎①钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。②绑扎钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行，操作对要求划线，铺、穿箍、绑扎、最后成第7页共20页第6页共20页编号：时间：2021年x月x...
VIP
