第1页共15页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共15页集包项目部创先争优工作总结集包项目部党支部按照公司党委“创先争优”方案的总要求，严格执行公司党委“创先争优”的工作计划，切实增强党组织的凝聚力、吸引力和战斗力，进一步提高了集包项目部党支部组织建设的整体水平，牢固树立了全心全意为员工服务的思想，带领全体参建员工积极“创先争优”，努力把此项工作做得深入细致，取得实绩成果，现将集包项目部“创先争优”工作总结如下：一、年度主要工作情况2010年至2011年3月，项目部认真贯彻公司年度工作会议和年中工作会议精神，以科学发展观为指导，围绕公司下达的任务指标和年初制定的工作目标积极开展工作，工程建设快速稳步推进，安全、质量、进度、造价可控在控，团队建设和精神文明建设取得丰硕成果，在大家的共同努力下，完成了预定的各项目标和工作任务，工程管理和队伍建设等项工作均取得了较好成绩。（一）圆满完2010年工作任务1、负责施工项目第2页共15页第1页共15页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共15页2010年我项目部施工任务以集包二线为主，在建项目共计3项：（1）大包改造工程：主要是房建、通信、电力等专业的收尾工作，现已完成进入清算阶段。（3）大包万吨站改造工程：涉及4个车站，于2010年9月1日动工，2010年底已经投入使用。（2）集包二线工程：2010年4月1日动工，8个站9个区间共计275正线公里，涉及通信、信号、电力变电、接触网四个专业，计划2011年年底竣工。2、工程进度情况：在集团公司及蒙冀公司的大力支持下，全体干部职工充分发扬吃苦奉献、拼搏进取的精神，克服了土建工程滞后，施工图纸不到位，多线作战、交叉施工影响大等诸多不利因素，通过科学组织施工、合理安排工程进度取得阶段性胜利。其中大包万吨站改造工程已经正式投入使用。2010年，集包二线工程完成建安1亿元，提前完成预定任务，其中通信专业敷设光电缆50余公里，完成过渡站场设备安装3站；信号专业敷设光电缆130余公里，完成设备安装200余套，开通3站；电力变电专业架设导线50余公里，立杆1800余根，既有设备基础浇制已全部完成；接触网专业立杆1100余根，基础浇制920处，架设承导线20条公里。第3页共15页第2页共15页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共15页二、实行规范化管理确保生产任务完成（一）建立完善项目管理制度自工程开工以来，我项目部就把标准化工地建设和文明施工放在各项工作的首要位置，严格按照上级工地建设要求进行管理，根据工程实际情况和特点，制定了文明工地创建计划和文明工地管理制度，建立健全文明施工管理组织机构和相应的岗位责任制，在编制施工组织设计时明确了文明施工、安全质量、环境保护和现场卫生管理等相关内容。全面落实并贯彻公司各项管理办法，为了进一步深化安全生产责任制，落实公司工作会的总体要求，完善施工管理等方面的规章制度，全面加强和规范管理，向管理要效益，以管理促发展，工程开工以来，项目部相继出台了《施工制度管理手册》、《物资阳光采购管理办法》、《工程质量管理办法》、《安全生产管理办法》、《项目部员工考勤休假管理制度》等20多个相关制度，加强日常的项目管理，并对安全、质量、物资采购、技术交底等重要环节实施重点加强、细化，全面推行管理精细化、流程科学化、制度规范化，提高管理效率和管理水平，使整体队伍形成“工班-作业队-项目部”三位一体的管理系统，在保证质量、保证安全的前提下，确保工程施工有序进行。第4页共15页第3页共15页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共15页（二）加强组织协调工程有序开展内蒙古地区自然条件恶劣、施工黄金季节短，在建各项目间距离较远，管理上跨度大，人员调动较为频繁，特别是8月中旬大包线应急扩能万吨站改造工程开工以来，面对工期短、任务重、既有线改造安全压力大，并且要求在年度内开通四个万吨站接触网、电力两个专业，同时集包二线也进入繁忙施工阶段，形成两线线作战态势。为推动工程施工有序进行，项目...
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