第1页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共11页美线知识大全和AMS-ISF操作实务目录1、美国政区划分和美西、美东基本港2、什么是全水路？什么是小路桥？什么是高架桥？什么是大陆桥？3、对目的地（目的港）为美东与墨西哥湾的货物的服务方式4、Mixedload与straightload5、美国线的限制6、FMC(FederalMaritimeCouncil)（美国联邦海事委员会）7、美线提单的简要操作8、报价与费用9、部分船东的情况分析10、AMS与ISF10+2的操作1、美国政区划分和美西、美东基本港（1）美国领土分布：加拿大西北部的阿拉斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛，一共50个州。（2）一般将美国分为三个部分：G4、IPI（内陆小点）、RIPI自西到东将美国划分开来.1）G4:指美西的3个州:CA、OR、WA即加利福尼亚州,俄勒冈州,华盛顿州2）RIPI（REVERSEIPI）:与美东口岸紧邻的内陆点,3）IPI（InteriorPointIntermodal内陆点联运）：与美西口岸紧邻的内陆点至RIPI（3）美西美东划分正常来说，是以落基山脉为分的，太平洋的州都是属于美西，大西洋的州都属于美东，第2页共11页第1页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共11页其余属于美国中部。④①美西（W.C.=WestCoast）分：1）美太平洋西南岸港口PSW（pacificsouthwest）主要有:洛杉矶LAX（LosAngeles）、长滩LBH（LongBeach）、三藩市（旧金山，圣弗朗西斯科）SFO（SanFrancisco）、奥克兰OAK（Oakland）（注：NewZealand之Auckland汉译名也为“奥克兰”。）2)美太平洋西北岸港口PNW（PacificNorthWest）主要有：西雅图SEA或STL（Seattle）、俄勒冈州的波特兰PTL（Portland）（注：东岸也有同名之“波特兰”Portland）、塔科马Tacoma（TAC.WA）（WA为Tacoma所在州名华盛顿Washington的缩写）②美东（E.C.=EastCoast）：每家航商（carrier、Liner）靠美东的港口均有不同，但一定都会靠NewYork。美东主要港口有：纽约NewYork(东部最基本港口)、沙瓦纳SAV（Savannah）、诺福克NFK（Norfolk）、巴尔的摩BALTTOME，查尔斯顿CHARLESTON，亚特兰大ATLANTA，芝加哥CHICAGO，Philadelphia费城，PortlandMaine(缅因州的波特兰)。注：美东的波士顿BostonMA（MA为马萨诸塞州Massachusetts的简写）较特殊，通常用Barge（驳船）由E/C的NY或别的大港T/S（转运）。另加约USD400/UNIT之T/S费③墨西哥湾G/P或G/C（GulfPort或GulfCoast），即美南港口：主要有Tampa坦帕、Houston休斯顿、Miami迈阿密，NEWORLEANS新奥尔良，Mobile墨比尔（莫比尔），Montpelier蒙彼利埃。注：美国的城市名后一般均需加上所在州的州名简写，因美国重名现象较普遍。（4）其国内Inlandpoint分区范围：a)Group1：含W/C（西岸）三个州的IPI点b)Group2：为北美之内陆中央地点各IPI点c)Group3：含东岸（E/C）及G/P各IPI点d)Group4：靠近西岸（W/C）之各内陆小点（与Group1接近）注：不同的carrier之区域划分不尽相同，得看其运价本或向其咨询美国和加拿大的很多内陆点，有时到东岸港口，都会采取海铁联运的方式，因为美国的各个基本港口到个城市都有铁路相连，到东岸基港还有全水陆的方式。而基本港的定义，各船公司都有不同的划分。去美国的船公司非常多，选择性很大，以下我根据我个人的经验和船公司所提供的服务及价格分为：价格便宜服务一般的船公司有：MSC，CHINASHIPPING，HPL，WANHAI，ZIM（去加拿大相对多一些），服务好价格贵的船东：MAERSK，COSCO，EMC，LT，APL，HYUNDAI，HANJIN等。2、什么是全水路？什么是小路桥？什么是高架桥？什么是大陆桥？美国东西都是滨海的，所以东西岸都有港口。简单的说小路桥和全水区分：小路桥是从西部港口如LAX卸货，通过铁路公路转运到目的地。全水是要穿过巴拿马运河到东、南部的港口，如NEWYORK，MIAMI等港口然后转运。美国西部和中部的城市自然是选择走小路桥，路程时间都近。靠近东部的城市就有两种选择：小路桥和全水。小路桥，通过陆路运输，时间上肯定比全水要快。但价格上全水要相对便宜一些。看看美国地图就好理解了。小路桥的桥只是因为英文直译过来，形象的称呼了。至于高架桥...
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