(3)红树林移植方案(改)红树林移栽技术方案一、工程概况滨海三号桥位于威远岛南侧，桥梁上跨下围涌。现状河涌宽约22m，与桥线位成斜交15°布置，桥梁上部采用3孔20m预应力砼简支空心板结构，桥梁全长64.84m，桥梁起迄桩号为：k10+442.67～k10+507.51。1X、2X桥墩位于河涌中。桥跨河涌两侧生长有红树林，在施工滨海三号桥前，须将生长在桥跨范围内的红树林进行移栽，为此我公司制定了一套完整的红树林移栽技术方案。二、移栽方案红树林是自然分别于热带、亚热带海岸潮间带的木本植物群落，是海难上特有的森林类型。红树林的生态系统处于海洋和陆地的动态交界面，作为独特的海陆边沿生态系统，在自然平衡状态中起着特殊作用。由于红树林的根系的特殊性，尤其大树移栽成活率较低，损失非常大。因此我公司在红树林移栽前进行了认真研究，针对其特定的地理位置与根系的特殊性制定了一套高成活率的移栽方案。1、移栽苗龄根系是影响苗木移栽成活率最重要的因素之一。红树植物根系较浅但根冠比高于其他植物，特别是生长健壮的幼苗期。因此，苗龄越高成活率越低，反之成活率越高。苗龄在5~6年以前的移植成活率可达80%~90%以上，高于5~6年的苗龄移植成活率相对较低。在我区范围内，根据当地居民一直以来的观察，此红树林苗龄均属5年以内苗木，在苗龄成活率上相对有一定优势。2、苗床准备红树林属于潮间带植物，种植的高低必须严格控制，苗床的高低尤为关键。适宜的苗床高度应是红树林种植后海潮高潮时刚淹过根系，退潮时露出部分或全部根系为宜。在我桥施工区，将桥跨范围内的红树林分别移载至桥跨以外的河涌两侧原有的红树林群落之间（见后附图）。移栽于两侧后必须保证河第1页共4页涌中洪潮水的排放。此方案中，河涌两侧栽种区之间的平均距离保持在20m～25m之间，完全能满足洪潮水的排放。在河涌两侧按一定的间距栽种于原有的红树林群落间，有利于根系充分的吸收养分，也不会因洪潮水的流动力将刚栽种的树苗扰动。苗床高度同周边红树林苗场高度一致。定于红树林天然苗床面，这样对刚移栽的红树林的成活率有一定的保障。1确定了栽种区后，先对栽种区进行松土，厚度为：40~50cm，去除瓦砾石块，捣碎土块，平整苗床；之后，根据苗木的大小确定株行距，本区域内株距设置为：1.5m，行距：1.5m，开挖的树穴要足以放下整个土球。3、移植前的修剪移植前须进行修剪，修剪是移植前对红树林露出地上部分进行处理的主要措施，目的是尽量保持红树林露出地上部和地下部的平衡关系。凡是重复枝，病枯枝，过密交叉枝，徒长枝等均应剪除。为了减少蒸腾量应将整株树的叶片剪去2/3，保留枝条顶端的新叶芽，以减少养分的损耗，促进根系的恢复，待新芽长出后，旧叶会自动脱落4、起挖苗木挖掘前先用草绳将树冠捆拢，其松紧程度以不折段树枝又不影响操作为宜。由于处于淤泥细致而缺氧的土壤环境，又受到周期性潮汐海水的侵泽和冲击，红树林根系产生各种适应形态，以有利于植株的呼吸和抵抗风浪的冲击。因此，其根系以靠近地表、耐泥埋的水平生长的揽状根和表面根为主，还有适应泥滩环境的枝条长出的垂直长向地面的气生根、扩大固着能力的板状根及拱状支柱根和呼吸根。根系较脆、易折断，土球的直径于树冠的比例为1：4，土球过小会伤害过多的根系；土球过大，容易断根，且增加不必要的运输困难，影响成活率。起挖大苗时土球应尽量不要伤及主根，搬运时要轻拿轻放，避免人为伤根。5、苗木定植苗木定植采用即挖即栽的方法进行施工，因为起挖区与栽第2页共4页种区距离很近，这样就不会让挖掘出来的苗木因暴露在外太久的原因而影响成活率。在起挖苗木的同时应把树穴挖好，其宽度应比土球大30~40cm，深度比土球深20~30cm，苗木入穴时应轻拿轻放，用手扶正并轻提，待泥土全部覆盖根系后再放手，这样能减少伤害根系。覆土的高度不要太高，以刚能覆住支柱根为宜。定植完毕后，要设立支柱支撑苗木，防止因潮水涨落或大风吹袭而歪斜、倾倒，确保不被摇动。6、栽植后的养护管理三号桥的红树林距离珠江口岸约370m左右，河涌与珠江口处还有一道水闸，红树林移栽以后，不会因为海潮涨落给移栽好的红树2林带来太大的不利影响；但红树...
