第1页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共14页本文由yezi19820830贡献pdf文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。＿圈ｌａＪｏ￣ｕｅ维普资讯http://www.cqvip.com游艇产业需走科技创新之路访中国船级社副总裁田晓平本刊记者杨培举着中国经济实力的日益增强，游艇消费逐渐进入人们的视野，业界也开始热炒游艇经济。目前，世界游艇业呈现什么样的格局？中国游艇业现状究竟如何？处于什么样的地位？其发展前景怎样？日前，中国船级社副总裁田晓平接受了本刊记者的专访，并对这些问题做了深刻解读。世界格局欧美独大田晓平告诉记者游艇作为用于水上娱乐、运动、休闲的载体集高科技、资金、劳动、文化和艺术于一身属于高端消费品。游艇品种多设计技术要求高制作装修精细度高，选用的材料、设备、配件考究．加工件精良．手工要素占用生产周期的比例很大，属于造船工业中的“品”精。游艇有多种分类方式，按照游艇的设计和制造特征，可分为机动艇、帆艇和划艇三大类。在传统上按艇长大于２ｍ、小于２ｍ和小于８００ｍ分为大、中、小型游艇。中型游艇和可以被小车自由拖带的小型游艇仍是欧、美中产阶层家庭消费的主流产品，市场保有量最大。对于当前世界游艇业的格局，田晓平说，北美和欧洲是当今世界最主要的两大游艇消费市场，具有关资料统计，二者合计占世界游艇市场份额的９．％。在北美，大多数游艇销售单价在１５～５４３．万美元之间游艇尺寸一般在８～６英尺之间，８豪华游艇的销售数量虽小，仅占总量的２５，但．％一般价格昂贵，单艇价格大都在１万美元以上。０北美市场上比较普遍的依然是舷外挂机艇，其总量３０中国船检ＣＨＩＮＡＳＰＳＨＩ维普资讯http://www.cqvip.com占北美游艇总量的５％以上；而在欧洲游艇市场，对舷Ｏ外挂机艇的偏爱并不像美国人那样强烈，主要集中在单价超过５美元的大型游艇。偏爱豪华游艇和大型游艇是欧万洲市场游艇单价高的最主要原因。第2页共14页第1页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共14页世界上真正在游艇制造市场占有一席之地的只有为数不多的几个国家，排名前８的游艇建造国家占据着世界位所有这些都给中国游艇业发展创造了可以遐想的空间，因此有专家预测，游艇业将是我国继汽车产业后又一个黄金产业。基于这一点，全国不少地区围绕游艇经济大做文章纷纷制定发展规划，往上打报告，继而一些与游艇产业相关的项目纷纷上马。一时间，在中国广袤的大地上，游艇游艇市场８％的份额。从销售额排名来看，美国居第一，ｉ经济风生水起，势头很猛。但是中国游艇产业的发展真Ｏ其次是意大利、法国、英国和德国等国家。从艘数上看，美国游艇工业仍居世界第一，其次分别是澳大利亚、国．；法意大利、英国和德国。的会一帆风ＮＤ５－７前景向好瓶颈犹存从国际、国内环境来看，中国已具备了向游艇产业进目前，全球游艇业新兴市场包括俄罗斯、海湾国家、泰国和中国。军的基本要素，并且前景可期，但在欣喜之余，我们还应看到这个产业所面临的诸多制约因素。中国欲步入“快车道”ｆ‘‘’‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘、‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘、‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘对此，田晓平指出，中国的确具备了一定的发展游艇业的条件，但还需要清醒地看到，要实现我国游艇业的快速发展还必须解决一些前置性问题。田晓平向记者分析说，从游艇经济发展的一般规律看，当一个国家或地区的人均ＧＰ到３０美元时，游Ｄ达００ｒ艇经济就开始萌芽。现国内一些经济发达地区，如”三ｉ珠角、”三角”渤海湾”长、”等地区年人均ＧＰ已超过这个Ｄ均数值，早已显现出对私人游艇的消费需求。首先是消费观念。安全、环保、节能是当前和今后人类社会发展的主要矛盾。就当前游艇技术而言，在欧美发达地区，对安全和环保已有较多认识和技术实现，从自然条件来看，中国可发展游艇的水域面积相当可ｉ但在游艇节能方面还鲜有普遍性的成效。然而，人类社观，拥有１８多公里海岸线、６０多个岛屿、９多个．万５０万（）泊（条湖江河）。此外，四大水系包括长江、珠江、黄会...
