质量目标细化分解方案第x合同段质量目标细化分解方案一、工程概况1、总体布置梁跨型式。采用4-25m预应力混凝土简支变连续小箱梁。上部结构。上部结构采用25m简支变连续结构小箱梁，桥跨每孔由8片箱梁组成，其中中梁6片，边梁2片。梁中心距为3.1m。边梁预制梁宽2.85m，梁高1.4m；中梁预制梁宽2.4m，梁高1.4m。现浇桥梁纵向湿接缝宽度0.7m。全桥总计。25m箱梁中梁24片，边梁8片。桥墩采用柱式墩，桩基础；柱径1.4m，桩径1.6m。台采用肋板承台，桩基础，肋板1.0m厚，承台1.5m高，桩径1.2m；桥台桥墩桩基础均为嵌岩桩。总桩数共28根。桥面铺装及附属（1）支座：2号桥墩设板式橡胶支座；其余墩台设四氟板式橡胶支座。（2）伸缩缝：在0号台和4号台处各设置一道120梳型伸缩缝。（3）安全防护：全桥及耳墙两侧均设防撞墙，第2、3孔上方设防落网。（4）桥头搭板。0＃桥台及4＃台两侧均设10m长搭板。搭板以上铺设8cm厚水泥混凝土。搭板设纵坡，纵坡于道路从坡相同。搭板下夯填水泥稳定沙砾30cm。（5）桥台后地基处理。台后填土要分层夯实，每层厚度不超过20cm，压实度98%（重型击实标准）。（6）桥面铺装。桥面铺装采用10cm沥青混凝土+防水层+8cmc50水泥混凝土铺装（内置d6焊接钢筋网），以加强整体性。2、设计标准（1）公路等级：一级；（2）设计荷载：公路-i级；（3）设计行车速度：60km/h；（4）桥面宽度：桥面设计为单幅，全宽24m+2*0.5m（防第1页共36页撞墙）；（5）路面标准横坡：双向2.0%；（6）桥下铁路净空：桥下净空7.10m；（7）设计安全等级：一级；（8）护栏防撞等级：ss级；3、主要工程量桥105.6m/1座。箱梁32片；桩基础28根；桥墩12根；桥台2座。4、施工工期安排（一）总工期根据我公司施工能力及该标段设计工程量，拟将开工日期定为2012年3月10日，竣工日期2012年8月20日。（二）主要项目控制工期（1）.钻孔桩施工2012.03.18~2012.4.25（2）.系梁、墩柱、台身及盖梁施工2012.3.30~2012.5.30（3）.预制梁场地建设2012.4.20~2012.4.30（4）.箱梁、预制、张拉2012.5.3~2012.7.3（5）.箱梁架设2012.6.26~2012.7.15（6）.桥台护锥及附属2012.7.15~2012.7.30（7）.桥面铺装、防撞墙2012.7.15~2012.7.30（8）.竣工验收2012.8.1~2012.8.205、工程从业单位情况工程设计单位：监理单位：建设单位：监督单位：施工单位：二、建立质量管理组织机构责任分工情况项目经理部设项目负责人、技术负责人、施工负责人各一人。各施工队伍对项目经理部负责，并行使项目经理部授予的各项权利，并承担相应的义务。施工组织机构人员组成：项目经理：技术负责人：施工负责人：质检员：测量员：试验员：材料员：安全员：内业员：项目经理部各部门职责分工如下：生产计划部：负责生产计划的编排、落实，检查计划落实情况；工程管理部：负责工程技术管理、安全生产管理及生产调度、计量、合同管理；质量检查部：负责质量监督、质量检测第2页共36页及质量问题处理；三、制定质量检查制度既建立了质量管理组织机构，就要建立一整套的质量检查制度，项目部设专职质量检查工程师，各施工队设兼职质检员，对施工全过程进行质量检查，控制及时发现问题解决问题。质检工程师对质量薄弱环节制订出能够保证质量的各项措施，并组织实施，克服质量通病。项目部每月定25日由项目经理带队，会同项目总工、质检工程师、各施工队兼职质检员，对工程质量进行全面检查，并写出质量检查通报，对出现质量问题的当事人，根据情节轻重，给予处理。对于在检查中成绩突出、质量优良的当事人，进行奖励。以此提高职工的责任心和积极性，保证工程质量。同时每月项目部由质检工程师对工程质量进行不定期检查，并写出质量检查通报，对出现质量问题的当事人，根据情节轻重，给予处理。对于在检查中成绩突出、质量优良的当事人，进行奖励。以此提高职工的责任心和积极性，保证工程质量。四、质量保证体系质量是企业永恒的主题，也是我公司承建该工程的主题。为全面实现业主提出的质量目标，保部优，争国优，我项目部将推行全面质量管理，周密组织，精心施工，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，增强精品意识，视工程质量为生命，认...
