第1页共47页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共47页毕业论文设计题目汽车传动系参数优化设计学生姓名陈震学号20101002专业班级车辆工程10级1班指导教师姜平院系名称机械与汽车工程学院2014年6月7日第2页共47页第1页共47页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共47页目录中文摘要...............................................................2英文摘要...............................................................31绪论.................................................................41.1课题研究的目的和意义...........................................41.2国内外研究现状.................................................61.3本文的主要研究内容.............................................82汽车动力性及燃油经济性综合评价.......................................92.1汽车动力性的评价指标..........................................102.2汽车燃油经济性评价指标........................................102.3汽车动力传动系统优化匹配的方法...............................113汽车动力性和燃油经济性的模拟计算....................................123.1发动机数学模型建立............................................123.2最小二乘法曲面拟合............................................123.3变速器换挡规律模型............................................133.3.1汽车换挡规律处理..........................................133.3.2最佳动力规律处理..........................................143.3.3最佳经济性换挡规律........................................144汽车传动系参数计算..................................................144.1汽车动力性参数计算............................................154.1.1汽车动力性模拟计算........................................154.1.2各档最大爬坡度计算........................................164.1.3最高车速计算..............................................164.1.4汽车加速性能的计算........................................164.2汽车燃油消耗量计算............................................174.2.1等速行驶工况燃油消耗量计算................................174.2.2等加速行驶工况燃油消耗量的计算............................184.2.3等减速行驶工况燃油消耗量的计算............................184.2.4怠速停车时的燃油消耗量...................................194.2.5整个循环工况的百公里燃油消耗量............................194.3汽车传动系匹配的数学模型......................................205汽车动力传动系参数优化设计模型......................................205.1设计变量确定..................................................255.2目标函数的建立................................................255.2.1动力性目标函数............................................255.2.2经济性目标函数............................................265.2.3双目标函数转成单一目标函数................................265.3约束条件的建立...............................................26第3页共47页第2页共47页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共47页5.4优化数学模型的建立............................................296传动系参数优化设计实例计算..........................................296.1发动机建模结果................................................306.2传动系参数优化结果............................................32结论..................................................................35致谢..................................................................36参考文献..........................
