第1页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共10页第一讲：绪论1.1汽车文化一：汽车定义：英文叫法：automobile,moto,vehicle,car二：我国汽车产品具有以下特征：（1）：由动力装置驱动。（2）：具有四个或四个以上的车轮。(3)：不依靠轨道承载。（4）：用作载运人员或货物及牵引挂车或特殊用途。三：汽车文化的定义：凡是在汽车发明、设计、生产和使用过程中形成的一切物质财富和精神财富。四：世界上第一辆汽车于1886年由德国人卡尔．本茨发明的。1.2汽车的民族性一：美系车辆特点：车宽大、悬吊柔软、大扭力、空调棒、成了安全舒适豪华的代表。耗油、不适合高速行驶或拐弯。二：日系车辆特点：发动机平顺、省油、操纵性好、涂装优异、仪装细致、品质优秀。缺乏欧洲车独有的品牌传统、引擎个性和外观美学设计不如美国车三：欧系车辆特点：高速（优良的发动机，高压缩比，高马力）、刹车系统较佳，外形设计典雅，产品性能可靠，折旧较低。悬吊系统较硬。1.3汽车的起源一：车轮的发明（5000年前发明了轮子，100多前发明了汽车）（1）“木轮运输”：将圆木置于重物的下面，然后拖着走，重物由一个地方移到另外一个地方。二：发动机发明之前的交通工具（1）“轩辕氏”（2）“中式手推车”（3）“双轮双座马车”1.4内燃机的发展（1）内燃机的定义：通过使燃料在气缸内部燃烧，将燃料燃烧所产生的热能转变为机械能的机器。1.5汽车诞生史（1）1765年瓦特发明了蒸气机1.6汽车的发展史（1）车型的发展开拓时代：（1800－1910）以速度和力量争奇斗艳的汽车时代（1900－1930）代表着身份和地位的豪华车时代（1910－1930）从批量生产化及大众化的实现到汽车普及化的进程（20世纪10－20年代）完成时尚化向技术完备的更新（20世纪30年代）日本汽车工业的生产摸索时期（1930－1950）第2页共10页第1页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共10页以大众化为目标的技术开发时代（1950－1960）满足多样化的需求时代（1960年至今）高性能跑车的开发（1960年至今）1.7汽车技术的发展（1）“梅塞德斯”开创了汽车时代（2）福特汽车公司开始大批量生产汽车（3）前轮驱动汽车德创造者雪铁龙（4）“甲壳虫“汽车的神话（5）难以超越的“迷你汽车”（6）风靡20世纪90年代的多用途厢式车第三讲：汽车使用基本常识3.1汽车构造3.1.1总体构造主要由（1）发动机（2）底盘（3）车身（4）电气设备四个部分组成。（1）发动机是汽车的动力装置作用：将燃料燃烧的热能转变为机械能组成：机体、曲柄连杆机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽车发动机用）、启动系组成。（2）底盘：承载发动机的动力，使汽车按驾驶员的操纵正常行驶。组成：传动系（离合器，变速器，传动轴，主减速器，差速器，半轴等）行驶系：副车架，悬架，后梁，车轮等转向系：转向器及转向传动装置制动系：供能装置，控制装置，传动装置，制动器等组成（3）车身：是驾驶员工作，也是装载乘客和货物的场所。（油刹和气刹）（4）电气设备3.1.2汽车发动机的分类一:按着火方式分类：（1）点燃式（2）压燃式二：按工作循环分类：（1）二行程发动机（2）四行程发动机三：按冷却方式分类：（1）水冷（2）风冷四：按活塞运动方式分类：（1）往复活塞式（2）旋转活塞式五：按燃料种类分类：（1）液体燃料（汽油，柴油等）（2）气体燃料（天然气等）六：按气缸数目分类：（1）单缸（立式和卧式）（2）多缸（直列，V型，对置式）七：按进气方式分类：（1）非增压（2）增压3.1.3：汽车的总布置形式一：发动机前置，后轮驱动（FR方式）这是一般布置形式，多用于货车、部分轿车及客车。二：发动机前置，前轮驱动（FF方式）这是多数现代轿车布置形式，结构紧凑，整车质量小，地盘低，高速时操纵稳定性好。三：发动机中置，后轮驱动（MR方式）方程式赛车及多数跑车常用的布置形式。有利于获得最佳车轴载荷分配，可提高汽车的性能。第3页共10页第2页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共10页四：发动机后置，后轮驱动（RR方式）多数大、中型客车...
