中交第三航务工程局有限公司技术质量环境安全交底通知书（DLSG-2009-001）单位工程名称:疏港4标桥梁工程№：003分部工程名称下部构造分项工程（工序）名称花瓶墩、盖梁立柱工程工程数量：125个，其中花瓶墩97个，盖梁立柱28个。质量检验标准本工程采用交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）进行质量评定，具体要求如下：1、墩身砼及结构尺寸项次检查项目允许偏差检查方法和频率1砼强度（Mpa）符合C40设计要求按抗压强度检测2断面尺寸（mm）±20用尺检查3个断面3垂直度（mm）0.3%H且不大于20吊垂线测2点4顶面高程（mm）±10水准仪测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪：纵横各测量2点6节段错台（mm）5用尺每节检查4处7平整度（mm）52m直尺每20m2测1处8预埋件位置（mm）符合设计规定，设计未规定是：10用尺：每件2、钢筋项次检查项目允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距两排以上排拒±5用尺每构件检查2断面同排排拒±202箍筋、横向水平钢筋间距±10用尺每构件检查5—10个间距3钢筋骨架尺寸长±10用尺按骨架总数30%抽查宽、高±54保护层厚度±5用尺沿模板周边检查8处施工规范施工规范按照交通部颁发《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）中如下章节执行：1、第三章：施工准备和施工测量(P11-18)；2、第九章：模板、支架和拱架（P65—74）；3、第十章：钢筋（P16-83）；4、第十一章：混凝土及钢筋混凝土中的11.1一般规定，11.2配置砼用的材料，11.3砼配合比，11.4砼的拌制，11.5砼的运输，11.6砼的浇筑，11.8砼的养护及修饰，11.10热期、雨期混凝土的施工，11.11质量检验和质量标准一、墩柱设计参数与基本要求1、混凝土：墩台身为C40钢筋混凝土，均采用商品混凝土。施工程序及操作要点2、钢筋：89～94号门架墩立柱用Ф28钢筋为HRB400，Ф16钢筋为HRB335；其他花瓶墩用Ф28、Ф20、Ф12钢筋均为HRB335，150号桥台用Ф25、Ф20、Ф16、Ф12钢筋均为HRB335，φ8钢筋为HPB235。3、模板：所有墩柱模板均采用定制钢模板，150桥台采用木模板现场拼装。4、支架：采用钢管脚手架，现场搭设，内设人行步架，走道板采用木板。5、基本要求1）桥墩墩身施工应严格控制墩身施工垂直度，其允许误差不大于墩身高的1/3000，墩身各截面中心位置与设计位置不得大于10mm,断面尺寸允许误差±20mm。2）墩身模板尺寸必须准确，表面平整光滑。各部位外露面均应保证无蜂窝、麻面、收缩裂缝，墩身整个表面混凝土颜色应保持一致，表面应光洁无油污，确保混凝土振捣密实。不得在大风大雨天气施工，以确保混凝土质量及施工安全。3）墩顶的支座垫石预埋件应在墩身施工时预埋，浇筑支座垫石砼时，要保证支座顶面标高准确无误，且垫石顶面必须保持平整、清洁。4）施工使用的预埋件在墩身施工结束后必须切割磨平，并保持砼表面平整，以满足整体景观要求。5）门架墩支架搭设、混凝土浇注、预应力张拉等严格按设计图纸要求进行。6）墩柱的受力主钢筋接长应满足搭接或焊接长度要求，一个断面内的接头数量应满足规范要求。7）墩身工作接缝处的混凝土必须凿毛并清洗干净，墩身每段混凝土的浇筑高度宜控制在3～5m以内，以确保其整体性。8）桥台砼浇注时，应保证台身与台帽砼的结合，其结合面除按图纸要求设计钢筋外，并清理浮浆、凿毛接触面、冲刷干净，以保证其整体性。9）浇注桥台耳背墙，为保证伸缩缝宽度，根据实际纵坡，适当调整台背的角度，同时注意相关预埋件。10）桥台台帽、桥墩盖梁上的外侧防震挡块建议在箱梁施工结束后浇筑。11)由于桥台背墙高且薄，为避免因台帽受力而影响背墙翘曲或开裂，构造上要求在台柱处背墙和牛腿设1cm断缝。12）台背填土应选用透水性良好的石粉或砂性土，分层填筑夯实，分层厚度15cm，压实度不小于96%，并因做好排水处理。13）为减少水平土压力，台后填土不得使用大型机械推土筑高和填压的方法。14）桥台后接路肩挡墙，挡墙设置到台帽底，施工时应根据桥台台帽底标高要求将挡墙标高及尺寸适当调整，以满足桥梁台帽的受力和变形需要。二、墩柱施工工艺流程在承台上测放出墩柱中线及模板边线→支架搭设→墩柱钢筋安装→墩身模板安装→检查验收墩柱模板的平面及垂直度→浇注...
