申请祁门县公路局：黄祁高速公路路基工程第十二合同段需要在如下路段设置平交路口和施工便道以保证工程施工顺利进行：1、S326省道K83+800右侧设拌和站一座，在进站便道与省道交汇处设平交道口。2、黄祁高速公路在滩下村设置K77+900分离式立交桥3*25m箱梁上跨326省道里程K79+735。3、在大北埠镇境内修建大北埠1号桥横跨省道S326里程K80+865。4、在罗村境内修建方家村分离立交横跨省道里程桩号K84+900。5、为解决牯牛降互通区主线路基施工需要临时改移326省道里程桩号K79+700～K79+950对应黄祁高速里程桩号K77+900～K78+200长度约300m。6、其它为满足土石方调配运输需要沿主线需修建施工便道。以上所述在交汇处省道左右两侧设平交道口。使用期限为2年，在道口两侧设置交通安全警示牌，在施工过程中在各施工路口处设置交通安全员各2名，进行安全管制。在特殊情况下，跨省道施工期间邀请交警进行交通管理。在施工期间不破坏省道的原路基和路面。目前我单位管理人员、施工人员、设备已进场，已具备开工条件。需要增设平交道口，请贵局审批。特此申请！附：交通安全施工组织方案。中铁二十四局集团南昌公司黄祁高速公路路基工程第十二合同段项目经理部二0一0年三月黄祁高速公路路基工程HQ—12合同段K77+900S326分离式立体交叉桥跨S326线施工安全组织方案编制：复核：审核：中铁二十四局南昌公司黄祁高速公路路基工程HQ—12合同段项目经理部二0一0年五月K77+900分离立交桥跨越326省道施工现场交通安全施工组织方案黄祁高速12标起于滩下K77+800，设置牯牛降互通后，两跨橹溪河，过大北埠，经渚口乡，于方家村跨省道S326后设置方家坞隧道，终于K82+000，全长5.00公里。本合同段路基土石方为141.94万m3；其中挖土石方79.68万m3、填土石方62.26万m3；桥梁工程9座，涵洞及通道共设计28道；隧道工程1座。桥梁工程与省道326发生交叉3座分别为K77+900主线上跨桥、大北埠1号桥、方家村分离立交桥。一、施工路段工程概况安徽省黄祁高速公路第十二合同段K77+900分离式立体交叉桥上跨省道S326,具体为第二孔跨越省道S326，与省道交叉角度1300，对应省道桩号K79+735,跨路第1、2号墩位于S326省道路基两侧，共计桩基11根，直径1.4m，墩柱11根，直径1.3m。桥下净宽为12m(宽)*5.0m(高)。桥梁全长82米。结构形式：上部结构为3×25预应力砼（后张）现浇箱梁；下部结构为柱式墩、桩基础，肋板桥台，桩基础。桥梁设计设计荷载：公路－I级。桥梁宽度：S326分离式立体交叉桥左幅桥桥宽11.75～13.12米，右幅桥桥宽13.65～17.06米，桥梁内、外侧均采用0.5米宽的防撞护栏。二、施工方案1、与路线相交桥梁下部结构：1)、施工放样：按图纸测设出1、2#墩桩基桩位及施工封闭区域，用红漆标出范围。2)、在交管部门的指导、监督下，在施工区两侧沿内侧车道线摆设交通锥形筒，在锥形筒内侧堆放土袋进行硬隔离,封闭迎车面，设置“前方施工、禁超、改道行驶”等标志。摆放标志、隔离设施择在清晨交通量小的时间段，按行车方向由封闭区域一端向另一端进行，起点端设专人穿警示服、执小红旗指挥疏导交通。3)、交通标志及安全防护设施设置齐全后，封闭施工区域，在该段实行交通管制，禁止超车，单车道通行。4)、施工机械、车辆进入施工区域时必须按照正常行驶方向进入，严禁逆向驶入，同时派专人进行指挥，进入施工区域后立即封闭开口，防止车辆误入。5)、护筒埋设符合下列要求：护筒采用厚度为4mm的钢板制作，外围用型钢制成加强骨架，保证护筒在使用过程中保持圆顺不变形、不渗漏。护筒内径大于1.5m、顶面高出路面30cm以上。6)、安排两台钻机进场，运输钻机车辆由行驶方向在封闭口进入施工区域，搭设钻机操作平台，架设钻机，并对中调平，进行试运转工作。全天分三班不间断施工，尽量缩短施工周期。7)、夜间施工时悬挂红色警示灯。注意调整钻机灯光方向，避免影响驾驶员行车视线。8)、钢筋笼在场外加工成型，运至施工现场。9)、水下砼灌注前，用泥浆泵将桩孔中泥浆抽去1.5m，防止首批混凝土灌筑时泥浆溢至行车路面。10)、桩基施工完毕，达到规定龄期后，立即开挖基坑，破除桩头混凝土，超声波检测合格后，清理、硬化基底，支立模...
