箱梁运输吊装安全专项方案重庆建工集团股份有限公司长洪路前段道路及管网工程跨线桥箱梁吊装专项施工方案目录第一章工程概况...........................................1一、工程概况................................................1二、施工平面布置图..........................................2三、施工要求和技术保证条件..................................4第二章编制依据..........................................4一、编制依据................................................4二、编制原则...............................................5第三章施工计划............................................5一、施工进度计划............................................5二、材料与设备计划..........................................5第四章施工工艺技术.......................................8一、施工工艺流程...........................................8二、施工方法................................................9三、检查验收...............................................15第五章施工安全保证措施.................................15第一节组织保障...........................................15第二节技术措施..........................................20第三节事故应急预案......................................24第四节监测监控..........................................28第六章劳第1页共38页动力计划........................................29第七章计算书及相关图纸..................................29一、吊车的选型和站位.......................................29二、箱梁吊装计算...........................................30第八章吊车起升性能表附录................................33第九章施工措施图.......................................330重庆建工集团股份有限公司长洪路前段道路及管网工程跨线桥箱梁吊装专项施工方案第一章工程概况一、工程概况1、长洪路渝长高速公路跨线桥南起桃西路和长洪路前段的交叉口，北至规划路交叉口，是连接南北通道的重要线路，该桥路线前进方向与高速公路斜交75分左右两幅，桥梁起点里程为k0+036.383终点里程为k0+097.183，桥梁全长60.8米。桥梁设计为后张法预应力预制小箱梁，单幅桥梁两跨12片梁体，其中边梁4片，全桥共计24片箱梁。边梁高1.6米，宽2.77m，重量91吨；中梁高1.6米，宽2.24米，重量88.2吨。小箱梁在2号桥台右侧梁场预制，达到设计强度后，由梁场起吊至运梁车上，运输至施工现场吊装就位。由于该跨线桥位于高速公路之上，施工时综合考虑交通安全，以及交通组织疏导等因素，制定本方案时，经过了全面细致的考虑，以确保安全得到全面的保障。箱梁的技术参数如下表：梁的位置宽度（m）中间高度（m）中梁边梁2.242.771.61.625.9425.94长度（m）重量（t）数量（片）备注。88.291.0168全桥数量全桥数量桥面的纵坡为-2.7%，横坡为1.5%，从2号墩向1号墩架设时，桥梁为上坡，箱梁底埋件要按上坡2.7%情形埋设，制梁前需检查好埋件纵坡及外露高度情况。2、现场环境条件第2页共38页（1）该桥上跨渝长高速公路，交通疏导及安全防护工作较多，高速公路需封闭半幅，采取半幅通行双向行驶措施。（高速公路封闭图附后）（2）为避免箱梁湿接缝焊接焊渣对沥青路面的损坏，封闭的半幅高速路面要用废旧彩钢瓦满铺。（3）施工现场无高大树木，高压电线在桥100米外，不会影响到吊装作业。（4）本桥的左幅桥位置现状有老的跨线桥需拆除，但现在在通车，必须将本桥右幅桥修好后，将车辆通行改道到右幅，才能开始拆除原老桥，再修左幅桥，故整个修桥过程分成了两阶段成桥，吊装过程也分成右左幅分别吊安。3、总体构思本桥吊装箱梁的数量较少，故全部采用汽车吊来完成吊装工作。整个吊装过程分为预制场吊梁到运梁平车上，运梁平车运输箱梁到桥台待吊位置，再进行跨墩吊装三个阶段。预制场吊梁到运梁平车上，可采用2台200t汽车吊，最里边的边梁采取临时放置到台座上分两次吊箱梁到运梁平...
