104国道湖州五一大桥改建工程第1合同段项目路基工程施工技术方案编制：审核：批准：江苏省交通工程集团有限公司104国道湖州五一大桥改建工程第1合同段项目经理部二0一四年十二月目录一、编制依据及工程概况（一）、编制依据……………………………………………………………2（二）、工程概述……………………………………………………………2二、施工组织部署（一）、项目部组织机构……………………………………………………5（二）、工程进度计划………………………………………………………5（三）、材料组织……………………………………………………………5（四）、机械设备组织………………………………………………………6三、施工技术方案（一）、施工准备……………………………………………………………7（二）、原地面处理…………………………………………………………8（三）、路基填筑施工………………………………………………………8（四）、路堑开挖施工………………………………………………………14（五）、盖板涵施工…………………………………………………………17（六）、挡土墙施工…………………………………………………………21（七）、泡沫混凝土施工……………………………………………………31（八）、雨水管道施工………………………………………………………37（九）、路基排水及防护工程施工…………………………………………43（十）、路基沉降观测………………………………………………………46四、质量保证体系及措施（一）、质量保证体系………………………………………………………49（二）、质量保证措施………………………………………………………51五、安全保证体系及措施（一）、安全生产管理体系及目标…………………………………………54（二）、施工安全技术措施…………………………………………………55六、环境保护、水土保持保证体系及措施（一）、环境保护、水土保持目标…………………………………………58（二）、环境保护、水土保持管理体系……………………………………58（三）、环境保护、水土保持保护措施……………………………………58一、编制依据及工程概况（一）、编制依据1、104国道湖州五一大桥改建工程施工图设计文件及相关资料2、现场调查资料和我公司的实际情况3、104国道湖州五一大桥改建工程第1合同段招、投标文件及施工合同4、《公路工程质量检验评定标准第一册（土建工程）》(JTGF80/1-2004）5、《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006）6、《公路工程施工安全技术规程》（JGJ076-1995）7、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）8、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）9、《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）10、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）11、有关国家、浙江省和行业技术规范、标准及管理办法（二）、工程概述1、设计技术标准（1）、设计车速：60Km/h；（2）、设计荷载：双轮组单轴100kN；（3）、路基宽度：2x13.75m（分离式路基）=27.5m，其中：行车道宽度2x3x3.75m左侧硬路肩宽度2x.075m右侧路缘带+安全带宽度2x0.75m土路肩宽度2x0.5m2、工程概况104国道湖州五一大桥改建工程，本项目起点104国道与湖州车站路交叉口桩号K0+000，路线沿老路向南，经港南路（环城南路）后，上跨丝绸路（定安街），南华路（规划环庄路）、长湖申航道、二环南路（申申连接线104国道支线）后，终于道场乡附近104国道与二环南路交叉口南侧桩号K2+150。路线全长2.15公里。3、地质、气候、水文条件（1）、地质条件项目所在区域属冲湖平原，地势较平坦，K1+600附近东侧为一残丘。场地上部分布厚层海积淤泥质土等，灰色，流塑，厚度约9.4-31.8m，局部为冲海积粉土，厚度约9.4m；场地中部分布海积粘土、粉质黏土，软塑-可塑；中下部为冲积、冲洪积细砂、砾砂等，中密-密实；场地下部为冲湖积粉质黏土，可塑-硬塑，冲积粉砂，中密*-密实。下伏基岩为花岗岩、凝灰岩，K0+600-K0+850发育构造破碎带及其影响带，岩体质地较软，完整性较差，岩面起伏大，K1+600附近，表部分布为填土，其下即为全风化花...
VIP
