设备经验交流总结[小编推荐]VIP免费

设备经验交流总结[小编推荐]**厂天车车间，现有职工**人，负责全厂在线**台（套）桥式双梁起重机和**部电葫芦的正常运行和维护。2010年以来，在保证全线起重设备正常运转，服务轧钢生产的基础上，我车间以“人本管理，精品天车”为工作理念，以设备“零故障、零缺陷、零事故”为目标，结合实际，坚持以人为本，进一步深化tnpm管理，重点突出人在设备管理中的关键作用，设备管理水平得到大幅提升，职工设备维修技能得到全面提高。截至目前，已有14个月实现了故障停机时间为零、安全事故为零。先后有17人在公司天车工标兵大赛中荣获优秀天车工标兵称号，并连续11年荣获公司天车行业检查第一名。一、建立以点检为核心的管理结构，充分发挥点检人员工作积极性点检是一切设备维护的开始，突出点检人员在设备维护维修中的重要作用，是我们建立以点检为核心的设备管理结构的重点。2010年，我们对车间管理结构做了调整，设立了专职点检组，由一名作业长，三名组员组成。负责机械、电气设备的日常点检，事故判断，检修计划的制定等。为充分调动点检人员的工作热情，车间制订了严格的点检考核办法，责、权、利挂钩。在工作关系上，点检组直接向车间主任负责，有权代表车间主任处理应急事故。点1检组每天把点检出的故障隐患通过作业单的形式，依据设备管理规定，限定完成时间，下发到维修班。维修班根据点检作业单时间和质量要求，对设备进行维护维修。任务完成后，维修班负责人在作业单上签字，上交车间一份备案，一份返回点检组，由点检组对维修后的设备进行确认，维修后的设备若在48小时内出现维修质量问题，点检组有权对维修班进行处罚。在待遇上，点检组奖金系数比其它班组都高，同时设立点检零故障奖。因此，只有工作责任心强、技术水平高、有一定的工作资历的优秀职工才能进入点检组工作。一年来的实践证明，点检组的工作积极性得到极大发挥。许多在过去几乎完全可能被忽略的设备隐患，都被检查了出来。第1页共17页如55X车大车减速机底座几乎肉眼看不到的裂纹，50X车联轴器缺油等。点检组的设立，实现了权力制衡，对预防性维修、杜绝突发性事故都到起了十分关键的作用。从去年以来，设备故障率明显降低，已有14个月实现了故障停机时间为零。二、完善制度，推进信息化管理，主要设备基本实现了预知预控完善的制度是实现人本管理的基础，管理的刚性来自于制度的完善和执行。在设备管理方面，我们制订了详细的设备现场目视化管理规范，润滑管理规范、设备点检规范、设备维修管理规范、设备责任界定规范、备件管理规范、各类事故单项考核处罚等。同时，严格作业文件执行的严肃性，养成靠制度管理，按程序办事的习惯，对违反作业文件规定的行为，比照事故处理，召开分析会，严格处罚。我们还对各班组的职责做了明确划分，填补职责的交叉或真空，坚决杜绝班组间推诿扯皮现象的发生。全力推进信息化管理。编制了设备、备件信息管理软件，“一机一档”、“一件一档”，从计划、到货、存放、使用，全流程跟踪。每星期一，维修班把上星期所消耗的备件和材料使用情况上报到车间，一一输入到信息库；同时，对新到的备件根据型号、规格由技术员验收后输入到信息库。再由信息库对所有备件的库存和使用，进行分析归类，对每部车重要部件的使用时间进行跟踪监测。通过信息库，我们对设备运行情况和备件库存，始终做到心中有数，一目了然，主要设备基本实现了预知预控，为预防性维修提供了可靠的信息依据。三、实施分级管理，狠抓设备润滑和防腐，突出重点设备的管理以人为本，系统思考，重点突出，兼顾全面是人本管理的精髓。在设备管理上，我们实行了abc分级管理，关键设备为a级（在线直接关系生产，又无法替代的），b级（在线直接关系生产，但可以替代或可停车抢修的），c级（不直接影响生产，可以停车检修的）。对不同级别的设备，如对a级车，责任到班组长，b、c级车责任到技术骨干，设立车辆承包奖，责利挂钩。同时，对不同级别的车辆，除安全设施的维护要求一第2页共17页样外，岗检、日检、周检、月检、以及专项检查的要求都有所不同，重点设备要重点点检和维护，非重点设备一般点检维护，避免平均...