第1页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共44页一、GTMC物流概述1、GTMC物流的背景（TPS）丰田生产方式（ToyotaProductionSystem，简称“TPS”）是TOYOTA在长期的实践中逐步建立和完善的一套理论体系。它以企业获得最大利润、服务社会、创造美好生活、培养优秀员工为根本目的，以彻底杜绝浪费为基本思第2页共44页第1页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共44页想，在持续改善的基础上追求制造产品合理性品质至上的一种生产方式。准时生产制：（JustinTime，简称“JIT”）和自働化是丰田生产方式的两大支柱。1).JIT（准时生产制）第3页共44页第2页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共44页ØJIT（准时生产制）要求在所需要的时间按所需要的数量生产所需要的品种，尽可能消除一切浪费；Ø为了实现准时生产，丰田在整个物流过程中（从供应商到生产线）努力实现持续的小批量高频率平稳的部品运送。而平准化和看板的运用则是实现准时生产的重要途径。第4页共44页第3页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共44页平准化平准化是实现JIT的大前提，其含义是将生产或供给的物品的种类和数量进行平均化。在生产和供应的过程中如果没有实现平准化，将会造成自工序完成品不足或为防止缺品而准备库存，也会造成人员、器材必须以浮动的最大值准备，造成不必要的浪费。在物流工程中，平准化具有重要的意义，右图就是在物流中未实施平准化的第5页共44页第4页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共44页例子，可以明显的看出没有实施平准化所造成工时和物流器材的增加。2)看板第6页共44页第5页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共44页pJIT是一种拉动式的管理方法，它需要从最后一道工序通过信息流向上一道工序传递信息，这种传递信息的载体就是看板。没有看板，JIT是无法进行的。p看板分为引取看板和生产看板两种，记载着生产和运送的数量、时间、目的地、放置场所、搬运工具等信息，从装配工序逐次向前工序追溯。在装配线将所使用的部品上所带的看板取下，以此再去前一道工序领取。前工序则只生产被这些看板所领走的量，“后工序领取”及“适时适第7页共44页第6页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第7页共44页量生产”就是通过这些看板来实现的。看板具有以下作用和规则：①引取情报（前工程按后工程看板后补充生产）；②生产指示情报（前工程按看板数生产）；③防止生产过程搬运过多（无看板，不生产、不搬运）；④问题明显化，可调节库存。2、GTMC物流基本思想第8页共44页第7页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第8页共44页1).GTMC的物流目标就是生产和供应及时响应市场动向和客户需要，达到客户需求和制品供应的同期化，并实现“零库存”的经营理念。2).实现物流目标的理念第9页共44页第8页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第9页共44页为达到上述的物流目标，GTMC物流主要从以下三点考虑：Ø高效：及时地迎合顾客需求的生产、采购、物流体制；Ø低成本：有助于高收益的最少物流成本；Ø精确：构建无损坏、不延误、严格遵守FIFO（先进先出的物流)。第10页共44页第9页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第10页共44页3.GTMC物流运作模式1).GTMC外物流概图GTMC按照供应商工厂距离的远近和部品的特点，将部品运输分为顺引、MilkRun和日调三种方式。第11页共44页第10页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第11页共44页顺引Ø顺引是指GTMC工厂周边(2Km内)的供应商采用顺引专用台车和顺引专用卡车的部品运输方式；Ø顺引专用卡车主要运送发动机、座椅、轮胎等，一般来讲，这些部品的第12页共44页第11页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第12页共...
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