《试论精益生产对提高铁路运输效率的作用》摘要姓名：黄盛阳班级：经济0601学号：06262004信息提示题目：试论精益生产对提高铁路运输效率的作用作者：荣朝和期刊：《铁道学报》2008年4期，第11～15页时间：2009年4月7日摘1精益生产的概念与铁路运输精益生产实践精益生产或精益管理的主要思路就是从精细要求出发，消除企业生产活动中那些低效率环节和流程，以最少的浪费和最低的成本创造出满足客户需求的价值，其主要手段之一是不断进行作业与业务流程的优化。。空间尺度和在时间准确性上的要求，使得铁路运输相比其他制造类企业更有实施精益管理的必要性和条件。2006年以来，乌鲁木齐铁路局在实施运输精益生产的实践中，通过优化和规范作业与业务流程，突出调度指挥机构的核心作用、站区的基础性整合作用以及装车地始发直达列车的拉动作用，借助构建系统框架、再造生产流程、控制关键项点、整合运力资源和优化劳动组织，使运输组织效率得到明显改善，运输经营指标实现突破乌局的探索性实践证明，精益生产是铁路企业实现内涵扩大再生产的有效途径。2铁路企业的资源特征与可控性铁路的生产和运营需要拥有非常庞大的资源。不同铁路企业的限制性资源存在着差异，找到一定时期内对全局效率而言最为稀缺也就是最重要的资源，最大程度地解决其利用效率问题，就是运用“短板原理”捉住关键项点的意义。市场竞争力有差异是因为企业利用资源的能力不同，企业资源的数量、质量及其使用效率，在很大程度上决定着运输企业的规模、效益和运转状态，而企业对各种资源的控制程度，更是决定着自己的生产能力或经营能力。在精益生产实施过程中，有些外部业务通过并购成为可控性很高的内部资源，另一些原来的内部业务和资源则通过合理外包也变得可控性上升。通过精益生产提高对各种资源的控制力，企业就可以大大提高资源的使用效率，同时大大提高自己的生产能力和市场竞争力。运输企业必须关心自身能够利用的各种资源，强化其可控性，特别是提高核心资源的使用效率，并促使企业资源向优质资源转变，以便让同样数量与规模的资源创造出更大的价值。3运输组织单元与运输距离经济从以列车为单位进行运输组织的角度看，运输企业一般应尽可能组织直达运输。但由于各种客观和主观上的运输组织问题，铁路货运中还是有很大比重未能以直达运输的形式实现，列车分段编解成为铁路货运组织中相当普遍的形式，甚至大多数“直达列车”也只是根据所经过的技术站数量而定义的，并不真正是始发与终点站之间的“点到点（endtoend）”直达。铁路在运输市场上的优势要靠其自身网络经济的实现才能得到。运输距离经济是铁路网络经济中至关重要的一个方面，而装车地始发直达列车的大规模成功组织与开行，则是铁路运输距离经济得到体现的最重要标志。列车的数量可通过每昼夜线路上通过的列车对数即列车密度指标衡量，而衡量列车质量的指标则包括列车的重量、速度、准时和运行距离等。实现装车地始发直达列车所体现或带动的运输距离经济，在提供更多、更快、更准运输产品的同时，也有助于实现企业人物力耗费最低的目标。4精益生产实现组织优化的主要途径精益生产通过组织优化促进了铁路运输资源的整合与合理配置。4.1转变运输组织方式随着各种相关技术和管理水平的进步，技术作业的有效距离正在逐渐延长，而技术作业距离的变化，也成为铁路企业资源配置（包括我国铁路近年来的“生产力布局调整”）甚至企业边界发生改变的重要原因。铁路运输精益生产以装车地始发直达列车的组织为基本目标，进行各部门、各工种和业务的流程全面梳理与优化，大大有利于各种技术作业在时间和空间尺度上的准确衔接。通过高质量远距离列车的组织与开行，整合各种技术作业的有效距离，使运输企业所追求的整体效率和效益与每一种作业的技术作业距离得以合理匹配，就能最终形成企业的现实经营成果。装车地始发直达列车是按照铁路运输规模经济的需要，体现集约化经营、低浪费、高效率的运输组织模式，开行越多，运输生产中的无效与低效作业越少，运输效率越高，支出成本也越低。4.2改善内部契约关系从契约角度看，精益生产的实质是对企业内部契约关系的重...
