目录第一章、工程概况....................................................3一、下穿以拉村大桥..............................................3二、下穿东三线大桥..............................................3第二章、编制依据....................................................3第三章、施工进度计划................................................4一、计划........................................................4第四章、施工技术方案................................................5一、该路段施工的重点和难点......................................5二、施工顺序....................................................5三、铁路桥墩柱施工临时防护方案..................................6四、挡土墙施工工艺流程..........................................7五、钢筋砼挡土墙施工............................................9第五章、安全目标、安全保证体系及措施...............................26一、安全目标...................................................26二、安全生产保证体系...........................................26三、保证安全组织机构...........................................26四、保证安全的组织措施.........................................27五、施工安全措施...............................................27六、应急预案...................................................32第六章、质量、环保保证措施.........................................35一、目标措施...................................................35二、技术资料管理...............................................35三、模板控制措施...............................................36四、钢筋控制措施...............................................36五、混凝土工程.................................................37六、挖孔桩护壁质量保证措施...................................38七、测量工程质量控制措施.......................................39第七章、设计图纸及附图.............................................40第一章、工程概况....................................................3第一章、工程概况本项目被定位为竹园物流中心南北向交通干线，城市主干路，道路红线宽度50.0m，设计速度50km/h。本项目起点位于杭瑞高速公路收费站处，路线由南向北，下穿铁路高架后，与铁北二路、碧阳大道、竹园横八路、同心大道辅道、竹园横五路、竹园横四路、竹园横三路、竹园横一西路等规划路网平交，终点与规划的北环路平交。路线全长4.160km，内陆港大道在收费站以北50m和200m处分别下穿高铁（以拉村大桥）和货运铁路（毕节东三线大桥），根据两座铁路大桥的设计图纸中所显示的铁路桥墩柱、承台位置，承台顶标高及梁底标高来控制内陆港大道下穿铁路平纵断面设计。本工程共有2次下穿铁路：一、下穿以拉村大桥以拉村大桥1#桥墩处于本道路红线范围内，位于收费站以北50m左右，根据以拉大桥设计资料，桥墩位于内陆港中心桩号为K0+166.667，承台顶标高分别为1398.2米，地面标高为1397.2米，老沥青路面标高为1400.3米。该处内陆港大道道路设计标高为1401.11m，梁底标高1413.5m，净空13.39m。二、下穿东三线大桥东三线大桥2#桥墩处于本道路红线范围内，位于收费站以北200m左右，桥墩承台位于内陆港大道中心桩号为K0+320，沿竹园方向一级承台的顶标高分别为1401.2米、1400.6米，二级承台标高为1401.56米，沿竹园方向右侧地面标高为1399.9米、1399.4米，左侧地面标高为1401.6米、1400.4米，该处内陆港大道道路设计标高为1402.33m，梁底标高1419.6m，净空17.27m。本方案主要针对下穿以拉桥，为保证施工过程中不对墩身造成影响及破坏，1#、2#、3#桥墩采用钢筋混凝土挡墙对桥墩四周进行处理，墙顶采用水泥砼防撞墩，挡墙基础内侧与桥墩承台间距>3.0m，3#桥墩挡墙基础为桩基础，施工过程中首先保证桥墩安全，在桥墩周围做好警...
