干部学习讲稿：大变局下的“一带一路”战略一、丝绸之路的没落与复兴第一个大家知道这个丝绸之路是几千年来这个西汉时期开创，当时实际上中国最大的优势除了瓷器以外，茶叶、丝绸等等为代表的，但事实上它很多的交流，实际上还是生活上的需要。比如说13世纪的时候，那个时候它大量的驼队运了中国的产品到这个，经过了印度也好，波斯啊，阿拉伯到了欧洲，所以这里面很大实际上也是香料，香料是它的一个保存食物的一个重要的一个方式，那么由于欧洲人口大量增加，冬天过冬必须要用香料保存肉类，所以那个时候香料没有，所以它把丝绸之路是要运香料实际上。事实上后来奥斯曼土耳其帝国，大家知道后来崛起以后，把这个古代的丝绸之路就切断了，欧洲人没有获取香料正常的贸易的途道，然后他们就被迫走向了海洋，他们到走向海洋的时候，他们主要的目的是为了发现这个香料，所以他后来就到他据说印度也有香料，那么就到了去找印度，飘洋过海到了美洲，说这是印第安人或印度，对吧，就这么一个来历。但事实上到后来，随着工业化以后它更需要大量的黄金，大量的财富其它的财富，那么这就是它的全球化，开启全球化的一个重要的动力。那么事实上自从欧洲人崛起，成为这个走向海洋以后呢，丝绸之路再加上中国唐朝的时候安史之乱，这个边疆不稳定又进一步的衰落，就是海洋作为一个主要的世界的主要的贸易的通道，就在成为它主要的方式，那么陆上的这个贸易通道像丝绸之路就衰落嘛。那么今天我们为什么要把它复兴起来，很大程度上因为中国大家知道，它是陆上大国，海上作为一种主要的贸易的方式，它这个风险也越来越大，一方面是所谓的海盗，一方面是依赖于海上的霸权就是美国的保护。举一个例子来讲，比如说新疆我们有很多很好的产品，它要运到欧洲，以前是通过连云港或者上海，然后从海上运到了鹿特丹时间很长，比如说一个月以上甚至更多，现在就是路上这个技术的发明，就是主要是高铁、高速公路，它就把地缘政治这个空间给缩减了，那么这就是为第1页共5页什么中国现在有能力提出“一带一路”这个伟大倡议的重点原因，因为中国新的比较竞争优势，是以基础设施像高铁为代表的这种新的交通方式，它改变了世界经济地理的这么一个版图。原来我们搞西部大开发，它的主要的观念还是把西部跟东部连在一起，还。成者一个标志，瓷器等等茶叶，但是现在你是刚才讲的高技术是高铁，高铁不是简单的东西，它是高技术的东西是工业信息文明，还有互联网这些东西，物流，这个我觉得历史上中国一直是落后的，但现在加入工业化以后，作为最大的工业化国家工业制造能力超过美国，这个不得了的历史意义，现在你统计一下300多种大宗各种各样的商品里面，你们中国126种还是多少都是第一位，就是工业信息文明现在中国是领先的。3、从地域文明走向全球文明第三个从地域文明走向了一种全球的文明，以前孔子说天下《礼记》讲的这个天下，天下什么。孔子周游列国，六个国家、七个国家，包括他自己的国家，现在孔子学院到127个国家，到底谁厉害。所以你说在哪个地方都有中国人，发生了任何事情都跟中国人可能有关系，这历史上从来没有实现过，中国人大量地走向这个海外，中国的文明从地域性的走向一种全球性的文明，我把它称为一个全球中国在崛起，以前没有真正意义上的全球中国。以前梁启超说，中国的中国，亚洲的中国，世界的中国，现在叫全球的中国，它已经超越了这个世界的中国这个概念。（二）五百年未有之变局那么第二个五，我把它称为叫五百年未有之变局，就是推动人类文明的创新，所谓的五百年前谁主使，五百年怎么就是欧洲人，1492年哥伦布发现新大陆，到现在五百多年这样一个历史，近代以来海上的国家沿海地区得到发展，但陆路地区没有得到发展，而中国现在要提倡内陆国家也要发展，内地也要发展，蒙古就很积极呀，蒙古说我们就一直要找出海口，现在终于有一个蒙俄中经济走廊，可以搭上中国到出海口了，这叫善莫大焉。你让它，等于你把它那个伸展了到了港口，中国给它提供这样一个机遇，所以刚才讲了，在中亚国家很多内陆国第2页共5页家，是非常欢迎中国的这个“一带一路”的，包括欧洲国家，你像保加利亚最穷的，...
