巴新铁路工程赶工期施工组织设计报审表工程名称：巴新铁路工程施工标段：XXXX标编号：施工单位：xxx局集团第四工程有限公司巴新铁路XXXX标项目部致：四川xxxx监理公司巴新铁路监理站：我单位已完成赶工期施工组织设计的编制，现将有关文件申报，请审查。附件：赶工期施工组织设计报审单位：（章）负责人：日期：监理单位意见：监理机构：（章）专业监理工程师：总监理工程师：日期：建设单位意见：建设单位：（章）负责人：日期：报审有关事项无专用表格时，须使用本表。2新建巴彦乌拉至新邱铁路工程XXXX标段xxx~xxx赶工期施工组织设计xxx局集团第四工程有限公司巴新铁路XXXX标项目部二O一一年七月一日3目录1.工程概况.................................................................................................................12.编制依据.................................................................................................................13.总体施工方案..........................................................................................................24.总体计划安排..............................................................................................................25.影响施工因素..........................................................................................................66.重点工程施工方案及施工方法..............................................................................77.雨季及冬季施工措施..............................................................................................98.质量保证措施......................................................................................................149.安全目标和安全保证体系及措施........................................................................2610.工期目标和确保工期的措施............................................................................4111.环保、水保.........................................................................................................4612.文明施工、文物保护..........................................................................................5013.农民工利益保障措施..........................................................................................53附表1：施工进度计划网络图.................................................................................53附表2：施工进度计划横道图.................................................................................534第1页共55页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共55页赶工期施工组织设计1.工程概况新建巴彦乌拉至新邱铁路工程XXXX标段施工起讫里程DK300+000～DK329+100,正线全长29.1km。本合同段工程内容多，包括铁路桥梁工程、公路桥梁工程、路基工程、站场工程等，每项工程专业性都很强。难点有：通道隔离带加墩、桩基、墩柱、盖梁、预制箱梁制安、预应力钢束张拉的施工。根据业主2011年7月4日下发的《线下主体工程完工与铺架进度计划表》节点工期要求：XXXX标段DK300+000~DK315+930段2011年10月1日开始铺架，2011年10月9日结束铺架，线下主体满足铺架日期为2011年9月11日；DK315+930~DK329+100段2011年12月1日开始铺架，2011年12月9日结束铺架，线下主体满足铺架日期为2011年11月11日。2011年7月20日巴新铁路全线全面复工，根据节点工期计划及本地气候条件，实际有效总工期DK300+000~DK315+930段不足2个月，DK315+930~DK329+100段约为3个月。根据目前现场情况，要在如此短的时间内完成如此大的工作量，必须采取加大人材机投入，各单位工程同时平行施工，现场工人全天侯施工等赶工期措施进行施工。目前制约XXXX标全面复工因素较多（详见：5.影响施工因素），主要为图纸、三电拆迁、征地拆迁、林...
VIP
