工程测量管理办法第一章总则1．1为加强测量工作管理，统一集团公司测量技术要求、精度和作业方法，根据国家相关行业颁布的《工程测量规范》、《新建铁路工程测量规范》、《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》、《公路勘测规范》、《城市测量规范》和《水利水电工程施工测量规范》等规范章程，并结合集团公司实际情况，本着实际可行、确保质量的原则，特制定本办法。1．2项目工程测量除应符合本办法外，还应符合国家现行的相关行业标准的规定。1．3各工程公司必须重视测量机构的建设和仪器的配置。1．4测量工优先选用测量专业毕业的大专生、中专生或技校生，一般应具备高中以上文化程度和操作仪器的能力，并建立测量人员管理卡片。1．5测量工必须先培训后上岗，争取取得劳动和社会保障部颁发的“职业资格证书”。1．6测量人员的工作是特殊的技术工种，要保持相对稳定，项目部不得随意调整、更换或改行。1．7工程公司测量大队应加强对测量人员工作业绩和工作能力的考核和登记，对不合格的测量人员，要调换工作岗位。1．8为适应工程测量的新技术、新方法、新手段和施工现场的需要，各工程公司测量大队要加强纵、横向联合和技术协作，交流经验；积极组织测量人员参加不同形式的培训和知识更新，共同提高测量技能。1．9各单位应重视并积极配合测量工作，测量人员应看重自身责任，保证测量工作正常进行。1．10任何时间，任何地点，一旦发现测量错误，如果现场测量人员可以纠正，则必须等纠正以后再进行施工；如果现场测量人员无法立即纠正，必须先报告工地施工负责人暂停错误部位施工，然后立即报告本级和上级技术和施工负责人，研究解决办法和措施。1．11使用的测量程序必须多方严密论证无误后方可投入使用。1．12水准测量在高差较大的长大上坡、下坡（如：坡度较大的隧道斜井）、山地等地形测量时，必须使用带有水准器泡的水准标尺测量或用全站仪三角高程对向测量。1．13铁路曲线桥的桥墩中心测量时，应注意有无横向预偏心，并对铁路线路中心、墩台偏心距E值、横向预偏心、不等跨时纵向预偏心、桥墩中心、梁中心线等相互之间的关系和区别做到心中有数。1．14高速公路放样前应做到对公路线路、行车道、桥、隧道、路基、左右线路等的中心线与测设中心线之间的相互关系。1．15当风力大于4级以上时，不宜用自动安平水准仪抄平；防止因风力过大而造成补偿器失灵，且十字丝晃动无法读数。1．16投影改正:一般是投影到测区平均高程面上。投影后的平距为：D0=D（1-（Hm-Ho）/R）；式中：Hm是测站、镜站平均高程；R=6371000m(地球曲率半径)；Ho投影面高程。1．17放样前测量队长应仔细检查是否带全放样所用的工具，如：图纸、资料、计算器、木桩、小钢尺、脚架、仪器电池、油漆、毛笔、铅笔、小钉子、锤子、棱镜头、记录本、计算用纸等。第二章工作职责和组织机构2．1组织机构集团公司测量工作分三级管理机制：集团公司（集团公司指）-工程公司测量大队-项目部测量队。集团公司（集团公司指）设专（兼职）人员进行测量管理。工程公司设测量大队，队长1名，副队长2名，测量工程师2名，高级测量工3名。项目部设测量队，队长1名，副队长和测量工人数根据工程任务情况酌定，但每个测量班组不应少于4人（不含测量队长）。长大隧道和客运专线必须另配3～5人的隧道围岩量测、隧道断面检测和路基沉降观测组。2．2集团公司职责范围2．2．1负责跟踪测量发展方向，贯彻上级有关测量工作的指示、标准、规定。2．2．2负责制定集团公司工程测量规定、办法。2．2．3组织集团公司测量人员参加铁道部、总公司、测绘行业学会的培训和学习。2．2．4参与集团公司内重大测量事故的调查、分析和处理工作。2．2．5组织集团公司内部测量专家对集团公司所属重点难点工程、客运专线工程、特长隧道、特大型桥及测量难题的测量方案编制和论证。2．2．6掌握各工程公司高精度测量仪器设备的配置情况。2．2．7负责集团公司测量资质的年审工作。2．3工程公司测量大队职责范围2．3．1负责指导、监督和检查项目部工程测量的业务及管理工作。2．3．2会同公司人力资源部及相关部室对项目部测量人员进行调配、培训考核、晋升等测量管理工...
