大瑞铁路大理至保山段站前工程某标(实施)施工组织设计目录一、编制说明、编制依据新建铁路大瑞线大理至保山段站前工程段招标文件、有关设计资料和施工图纸等。中华人民共和国标准、中华人民共和国铁道部颁发的现行《铁路工程验收标准》、《铁路工程施工规范》、《铁路工程试验规程》、《铁路工程机械台班定额》和《铁路工程预算定额》等。滇西铁路有限公司下发的《大瑞铁路指导性施工组织设计》。施工现场踏勘及调查情况，包括施工区域自然因素、沿线交通情况、现场施工条件等。我单位目前的技术水平、积累的施工经验和科技成果、现有的施工力量、近期的资源培训计划及新购长大隧道机械设备等。———我单位执行的质量标准体系、环境管理体系和职业健康安全体系。、编制原则确保工期的原则根据《指导性施工组织设计》的工期要求，按施工工期略有提前的原则编制本工程的施工计划，科学组织，合理安排施工顺序，确保工期目标的实现。并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，并不断地优化资源配置。确保施工质量、安全的原则严格按照质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，施工中坚持高起点、高标准、高质量、高效率、严要求的原则，确保工程质量及安全满足设计要求。配备充足的先进设备以满足施工需要，应用我单位类似工程施工的成熟技术，少走弯路，努力降低工程成本。积极推广应用新技术、新工艺、新材料，按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，结合本标段的实际情况，不断地优化施工方案。安排施工经验丰富的专业施工队伍进场施工，配备充足的技术干部及技术工人，坚持专业化施工。统筹兼顾、均衡生产的原则实施网络化管理，科学合理地安排施工进度计划，在突出重点工程施工的前提下，搞好工序衔接、组织连续均衡生产。文明施工的原则施工中深入贯彻法制、安全教育及环境、水土保护工作，正确处理施工建设与环境保护及交通畅通的关系，尽量减少施工对当地交通、居民生活及生态环境的影响，做到文明施工，树立企业良好形象。、编制范围段里程范围～,全长。编制范围:本标段的站前工程，含有路基、隧道、桥涵、长大隧道内的无碴轨道、站场建筑、道路改移及大临设施等。二、工程概况及其特点、工程概况工程概况本标段为大瑞铁路大保段段，位于云南省县境内。起讫里程为～。线路穿岭隧道后，经框架桥、号桥、号隧道、号桥、号隧道、潭号、号大桥，跨大保高速公路、穿越河隧道、经河大桥、河大桥、号桥、号桥至站，出站后，线路经田大桥，田隧道，大桥，穿隧道，过号大桥至标段终点，线路全长。桥隧总长，占线路长度的。段内新建和个车站，其中为中间站。施工总工期个月。路基工程本标段区间路基长公里，站场路基长公里，路基总长公里，占正线长度的％。主要工程数量有：区间路基土石方万方，其中填方万方，挖方万方；站场土石方万方，其中填方万方，挖方万方；片石砼万方，浆砌片石万方；钢筋砼万方。桥涵工程本标段有特大桥座计延长米，大桥座计延长米，中桥座计延长米，桥梁总长延长米，占线路全长的％。其它有新建盖板箱涵座计横延米，倒虹吸管座计横延米。各桥梁的具体结构形式见下表：序号桥梁名称中心里程桥长下部结构上部结构框架桥号中桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁号大桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁潭号中桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁潭号大桥钻孔桩基础、矩形墩梁、悬灌河大桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁河大桥钻孔桩基础、矩形墩梁、悬灌号中桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁号大桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁田特大桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁大桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁号大桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁隧道工程段内共有座隧道，岭隧道中心里程,全长米，本标施工出口段米，一号隧道中心里程,全长米，二号隧道中心里程，全长米，河隧道中心里程,全长米，田隧道中心里程,全长米，隧道中心里程,全长米。隧道总长公里，占线路全长的。各隧道围岩类别统计如下：名称Ⅲ类Ⅳ类Ⅴ类合计岭隧道一号隧道二号隧道河隧道田隧道隧道轨道工程≥本标段设计长度的隧道内设弹性支撑块式无碴轨道，总长。主要技术标准铁路等级：国铁Ⅰ级；正线数目：单线；‰‰限制坡度：...
