XX铁路四电集成牵引供电工程监理施行细那么一、编制根据及工程概况二、牵引变电所〔含AT所、分区所〕工程监理三、接触网工程监理四、抽检、平检、试验内容及要求一、编制根据及工程概况1.1编制根据主要根据、和行业有关质量理控制；设备设计、试验、运行；以及与质量、平安相关的法规、、等。包括但不限于：■29?铁路技术理规程?；■第25?铁路建立工程质量理规定?；■铁建立[2007]176铁路建立工程监理理暂行规定；■建司建建[2021]3“?铁路建立工程监理规划编制指南?和?铁路建立工程监理施行细那么编制指南?的〞；■铁建立[1997]125铁路根本建立变更设计；■铁建立[2006]167客运专线铁路电力牵引供电施工质量验收暂行；■铁办[2021]190铁路营业线施工及平安理；■铁建立[2006]111铁路客运专线技术系统集成理暂行；■铁建立[2021]246进一步加强铁路客运专线建立质量理的指导；■铁建立[2007]183铁路客运专线验收暂行；■铁运[2021]51铁路营业线施工平安理补充；■建标[2001]87建筑电气工程施工质量验收；■TB2铁路建立工程监理；■GB50150电气装置安装工程电气设备交接试验规程；■GB50254电气装置安装工程低压电器施工及验收；■GB50169电气装置安装工程接地装置施工及验收；■GB50171电气装置工程盘、柜及二次回路接线施工及验收；■GB50312综合布线系统工程验收；■GB50194建立工程施工现场供用电平安；■GBJ303建筑电气安装工程质量检验评定；■JGJ46施工现场临时用电平安技术；■TB10421铁路电力牵引供电工程施工质量验收；■TZ208客运专线铁路电力牵引供电工程施工技术指南；■TB10306铁路通信、信、电力、牵引供电工程施工平安技术规程；■TB10443铁路建立工程资料理规程；■建立部3?建筑平安消费监视理规定?；■建立部5?建立工程施工现场理规定?；■新建XX铁路四电集成四电系统及相关工程施工总承包合同。■设计技术交底、设计图纸及会审记录。■新建XX铁路四电集成四电工程指挥部设计施工设计。■新建XX铁路四电集成四电四电集成招。■与承包合同及招产生同等法律效力的有关。1.2工程范围及施工要求XX铁路四电集成四电新建AT牵引变电所7座、AT分区所7座、AT所12座利用广深港客专的XXAT牵引变电所1座利用既有平湖南直供开闭所1座。1.2.2界到潮汕站范围内的牵引供电以及系统集成、联调联试及试运行等工作。1.2.3接触网额定电压为25kV长电压为27.5kV短时电压为29kV最低工作电压为20kV。牵引变电所安装容量见下表。牵引变电所名称单相结线安装容量〔MVA〕深湖2×40潮汕2×40AT变压器安装容量见下表AT变压器类型安装容量〔IXA级〕分区所内AT变压器均为10/20MVAAT所内AT变压器均为12.5/25MVA(1)各牵引变电所均引入两路的220kV电源正常时由一路电源供电另一路电源热备用。为进步供电的灵敏性所内设两台牵引变压器正常时一台运行一台备用；正常时由一路电源通过相应主变向牵引供电系统供电当该电源线路失压或主变故障时另一电源和相应主变自动投入使牵引供电系统迅速恢复供电；2×27.5kV侧母线采用单母线分段接线方式。(2)AT分区所：每个供电臂的上、下行接触网之间用两台断路器相联正常运行时断路器闭合实现供电臂上下行并联供电异常时可实现越区供电。在每个供电臂的两台断路器内侧设有两台自耦变压器每台自耦变压器通过双极电动隔分开关接于进线上一台运行一台备用。(3)AT所：上、下行接触网之间用两台断路器相联正常运行时断路器闭合实现供电臂上下行并联供电两台断路器内侧设有两台自耦变压器每台自耦变压器通过双极电动隔分开关接于进线上一台运行一台备用。(4)新建牵引变电所高压侧220kV配电装置均采用户外中型布置2×27.5kV配电装置除南约牵引变电所外采用户内GIS开关柜方式布置外其余均采用户外单体布置方式总配电装置平面设有巡视小道并与外部公路衔接。(5)各AT分区所、AT所配电装置采用户外单体布置方式；；(6)牵引变电所220kV进线均采用架空进线；除南约牵引变电所馈线采用电缆外其余各所均采用架空出线；；(7)牵引变电所220kV进线架构、主变架构采用格构型钢支柱和钢横梁；2×27.5kV/27.5kV侧架构采用钢筋混凝土等径杆和钢横梁；设备支架采用钢筋混凝土支柱。(8)牵引...
