提出改善供应链库存管理的几项措施：为供应链库存管理而设计；保证在供应链集成管理中的有效信息传递；克服组织障碍，重新设计组织激励，研究和建立供应链性能量度；加强理解不确定性等。徐贤浩、马士华提出了供应链网络结构模型，引入供应率和需求率两个变量，建立了供应链网络结构模型的多级库存控制模型，根据经济批量原理，求出了最佳订货批量和最佳订货批量周期。同时，马士华于2000年对供应链中的库存问题、供应商管理库存、联合库存管理进行了详细阐述，同时还提出了战略的库存控制、工作流管理，从而真正地实现了宏观库存管理。付娈等（2004）分析了供应链需求放大现象“牛鞭效应”产生的原因及其对供应链的影响，引起“牛鞭效应”的主要原因有6个方面，即需求预测、批量订货、价格波动、理性对策、时间延迟和缺乏协调。提出了基于信息一体化VMI是减弱牛鞭效应的有效的途径和方法，可以有效的降低供应链库存成本。其优点是：决策过程中供需充分协商及时准确的信息就可以做出正确的决策；供应链实现真正的集成，供应商可以准确地进行预测，及时准确地为客户供货，维持较低的库存水平；就把促销和市场等因素与库存补给项目协调起来。信息一体化就是资源的共享，可以准确而实时地传递供应链各成员企业的需求预测、库存状态、生产计划等数据。基于WebServe的VMI解决了客户信息共享与集成的问题，使得企业能准确地做出预测，减少了供应链中需求的变动性，大大降低了缺货率，能够达到很好的客户满意度。刘丽文等（2003）在Cetinkaya和Lee所建立的模型基础之上作了一定的简化和改进，分析了三个具有代表性的VMI库存与发货管理模型：基于时间的发货策略、基于数量的发货策略、基于时间和数量的混合发货策略，并将三种策略进行了分析和比较。结论是混合策略的总成本比其它两种基本策略都要高。罗兵和于会强（2004）也在Cetinkaya和Lee的基础上对库存持有成本进行修正，通过基于协调运输的规模经济和客户的满意度二者之间的关系，建立了供应商管理的固定检查派送周期的存货补足库存模型。既满足了客户的需求，也考虑到了供应商的运输方面的规模经济。李宗平和袁庆达（2004）对供应商的配送费用和管理零售商库存的费用建立了整体优化模型。为了降低求解难度，把模型分为库存分配模型和带时间窗的旅行商问题模型，用比较成熟的算法分别求解并最后合并成整体优化模型。朱宏等（2004）采用经济订货批量（EOQ）策略,建立供应商管理库存的利润模型。来计算其总库存的相关成本通过与传统供应链中供应商库存相关成本进行比较，得出结论：供应商管理库存减少了整个供应链的总的库存相关成本,增加了供应链的协调性,提高了整个供应链的竞争力。陈治亚等（2004）应用随机过程和管理经济学理论，研究了企业供应链中库存和运输服务。按企业总费用最少的原理，建立了单种商品的库存模型，导出了不同需求分布和不同服务水平时订货量、订货点和最大库存容量等的计算公式；同时导出了考虑运输费用的库存模型和合理的送车间隔时间的计算公式。车君华等（2005）在VMI条件下建立了基于时间发货策略的库存成本控制与物料配送模型。通过优化方法对模型进行求解得到最优化发货周期、补货数量与最小库存成本。赖奕农（2006年）利用“建立有初始库存、允许库存短缺但缺货需补足、确定需求量t时间的”平均总库存模型，建立了用户利润模型，通过对实施VMI前后的用户利润模型，得出VMI库存控制策略将会对用户利润产生积极的影响。从没有初始库存、不允许库存短缺、确定需求量、生产需一定时间t的平均总费用模型入手，分别对建立的传统供应链和VMI短期激励下的供应链利润模型进行分析，得出供应商管理库存的短期激励减少了供应链的总库存相关成本，增加了供应链的总利润，增加了供应链的协调性，提高了整个供应链的竞争力。2.国外库存管理的理论研究国外供应链库存的研究始于多阶段库存的研究，Dark和Sc耐在1960年对多阶段的库存管理进行了研究，揭开了国外学者研究多阶段库存的序幕，供应链的概念出现了之后，供应链库存管理一直是国外学者的研究重点。按研究的内容可分为以下类别：（1）供应链库存管理的问题著名...
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