厦漳跨海大桥南汊主桥钢箱梁吊装施工期间通航安全监管维护方案福建联合海洋工程有限公司厦漳跨海大桥南汊主桥钢箱梁吊装施工期间厦漳跨海大桥南汊主桥钢箱梁吊装施工期间厦漳跨海大桥南汊主桥钢箱梁吊装施工期间厦漳跨海大桥南汊主桥钢箱梁吊装施工期间通航安全监管维护方案厦漳跨海大桥南汊主桥钢箱梁吊装施工期间通航安全监管维护方案福建联合海洋工程有限公司目录1概述42厦漳跨海大桥南汊桥工程概况42.1与通航有关的技术标准42.1.1通航净空尺度42.1.1通航孔布置52.2.1主桥尺度53桥区水域通航环境概况63.1水文气象条件对施工及通航维护的要求64厦漳跨海大桥施工有关安全事项74.1施工作业区的划分74.2施工对通航安全的影响75安全维护实施方案85.1安全维护重点85.1.1现场维护措施105.2组织机构和职责125.2.1现场维护力量投入145.3联系制度及工作程序145.4施工维护措施165.4.1通航管理措施165.4.2.现场日常维护措施175.5防风防台防汛维护方案18厦漳跨海大桥南汊主桥钢箱梁吊装施工期间通航安全监管维护方案福建联合海洋工程有限公司5.6协助拖航和护航维护方案206海上安全维护应急处置方案206.1人员落水搜救应急处置措施206.1.1到达现场后的行动206.1.2发现有人落水后的施救措施216.1.3救助船舶的行动226.2施工船舶遇险救助方案226.3重大污染事故应急处置方案236.4恶劣天气安全维护方案236.4.1雾天236.4.2雷电雨天236.4.3冬季施工246.4.4夏季施工256.5应急信号与国际信号标志256.5.1应急信号256.5.2国际信号旗标志示意图261．概述1.1前言为保障连云港幸福桥临时钢便桥工程顺利、安全实施，防止施工施工期间水上交通环境恶化，保障施工期间的桥区水域船舶航行安全、施工作业安全及施工中桥梁自身安全，防止水域污染，特编制安全维护方案。1.1.1连云港幸福桥临时钢便桥桥梁净高9.5m米，航道净宽18米。大桥主体部分为贝雷梁组拼式桁架结构。桥面宽度7米。1.1.2由于大桥施工期间的安全监管工作任务重，持续时间长，且需要交管系统等硬件、软件投入，为使施工期间的安全维护系统化、科学化和规范化，需事先研究制定安全维护监管方案。连云港幸福桥钢便桥施工期间通航安全监管维护方案厦漳跨海大桥通航净空尺度参数通航净空(m)通航孔：5m数量：1个净宽：18m2通航孔布置本工程主桥通航孔布置如下图所示。厦漳跨海大桥南汊主桥钢箱梁吊装施工期间通航安全监管维护方案福建联合海洋工程有限公司图2.2-3南汊主桥桥型图3．桥区水域通航环境概况3.1水文气象条件对施工及通航维护的要求文气象条件对施工及通航维护的要求文气象条件对施工及通航维护的要求文气象条件对施工及通航维护的要求根据有关专题对桥区气象和水文环境的统计与分析结论可知，桥位河段气象和水文环境较复杂，对船舶通航和现场施工有较大的影响，因此在现场施工和通航维护中应注意下列各点：1、桥位处于九龙江口，由于九龙江入海口较宽阔，受风的影响较大，会给通航船舶和现场施工带来一定困难，尤其该区域主导风向为东北，使过往船舶及施工船舶产生向南岸的漂移，在流的共同作用下，可能对船舶安全和南侧桥墩的施工安全造成威胁，在此期间，巡逻艇应加强巡逻，密切注意过往船舶的动态，以策安全。2、厦门港几乎每年7～9月都受台风影响，栈桥施工期正处台风多发的时间，大桥建设指挥部、施工单位和海事部门应与气象部门加强联系，及时发布台风和龙卷风的信息，做好防台、防风工作，及时疏散施工船舶和过往船舶，必要时海事部门应采取封航措施，指挥施工船舶和过往船舶到安全的锚地躲避。由于这个时期亦是雷暴雨多发期，施工单位还应搞好防雷电的安全措施。厦漳跨海大桥南汊主桥钢箱梁吊装施工期间通航安全监管维护方案福建联合海洋工程有限公司3、厦门沿海地区多以平流雾为主，多发生在夜间和凌晨，给船舶的安全航行会造成较大影响，海事部门应加强巡视和VTS中心的监督管理，为保证现场施工和过往船舶的安全，必要时应停止施工作业。4、桥区水域受潮汐的影响明显，最大潮差6.92m,九龙江口门附近最大流速可达2m/s以上，特别是洪水期，潮流对船舶的安全航行影响较大，巡逻艇值班人员，应掌握涨、落潮流速较大的时间，密切注意过往...
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