五施工组织设计目录第一章总体施工组织布置及规划一编制说明二工程概况三主要工程数量四总体施工组织原则五总体施工组织六总体施工方案七组织机构及施工任务划分八主要工期安排九主要人员、设备、材料安排十施工布置及规划第二章主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施一主要工程项目的施工方案、施工方法二重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施第三章工期保证体系及保证措施一工期目标二工期保证体系三工期保证措施第四章工程质量管理体系及保证措施一工程质量管理体系二工程质量保证措施第五章安全生产管理体系及保证措施11一安全生产目标管理体系二安全保证措施第六章冬季和雨季施工措施一冬季施工安排二雨季施工安排第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施一.环保、水保总体方案二组织机构建立三环境保护、水土保持保证措施第八章文明施工、文物保护保证体系及保证措施一文明施工、文物保护保证体系二文明施工、文物保护保证措施第九章项目风险预测与防范，事故紧急应急预案一项目风险预测与防范二事故紧急应急预案第十章支付保障措施第十一章重点、难点工程专项施工技术方案第十二章其他应说明的事项一与业主、监理、设计单位及相临合同段的协调配合措施二农忙季节及节假日施工安排三廉政建设四保修期承诺1213第一章总体施工组织布置及规划一编制说明（一）编制依据1S218线哈图呼都格至苏海图段一级公路一期工程（新建右幅及全幅段）施工招标文件，补充技术规范。2公路有关标准、规程、规范及规定等。3我单位相关工程的施工经验、技术能力等。（二）编制范围S218线哈图呼都格（金三角）至苏海图段HSTJ-1合同标段（K0+000-K1+000全幅K1+000-K29+000右幅）招标图纸中的路基、桥涵等所有工程内容。二工程概况（一）概述S218线哈图呼都格（金三角）至苏海图段是自治区路网规划中的宗别立（张家房）至山丹公路的重要的一段，是阿拉善盟“两横两纵十二出口”公路网重要组成部分。该公路是额济纳旗策克口岸矿产资源乃至甘肃、新疆运往乌海等地区的必经路段，地理位置非常重要，是实现阿拉善盟经济快速发展，构建和谐社会的有力保障。路线起点位于金三角北侧与巴吉公路K67+800处相交（该处设互通式立体交叉），沿途依次经过图格力、帮布格格塔、准乌珠尔、苏海图，终点与S218线相顺接。建设总里程为50.02公里。全线共设大桥1座、中桥5座、小桥5座、涵洞44道，互通式立体交叉1处，服务区1处，养护区1处，收费站1处，设和屯池连接线路线与主线K29+433处相交，终点位于和屯池，建设总里程为35.887公里。本项目主线采用四车道一级公路技术标准，设计速度采用100公里/小时，路基宽26米。路面采用改性沥青混凝土路面，桥涵汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。横断面形式：整体式断面路基宽26米；分离式断面路线左幅占用S218线旧路线位，右幅与其平行布设，一幅路基宽13米。连接线采用三级公路建设标准，设计速度40公里/小时，路基宽8.5米，桥涵荷载等级采用公路-Ⅱ级。设计洪水频率为：大、中小桥及涵洞均为1/100。（二）沿线自然地理特征项目位于内蒙古自治区西部，阿拉善盟左旗境内。地理坐标介于东经105°3′37″～105°21′53″，北纬39°17′35″～39°22′19″之间，路线经过地区属公路自然区划的Ⅵ2区。路线所经地区属典型的温带大陆性干旱气候，总的气候特点是：干旱少雨，风大沙多，冬寒夏热，四季气候特征明显，昼夜温差大。年均气温摄氏7.5℃，极端最低温-31.4℃，极14端最高温36.6℃。年平均无霜期127-133天，降雨量116-213.1mm。蒸发量达3000mm以上。最大冰冻深度1.5米，风向多为西北风，年均风日70天左右。本项目位于贺兰山山脉西面，路线西临腾格里沙漠，东接乌兰布和沙漠，属于绿洲-荒漠区，海拔高度在1300-1700米之间，地势由东南向西北缓坡倾斜。地形起伏较缓，以荒漠戈壁、荒漠草原为主。项目区植被在地理区域上属亚非荒漠植物区阿拉善荒漠省，处在半干旱区向干旱区过渡地带。由于受降水稀少、蒸发量大、风大沙多、土壤贫瘠、地上地下水源相对缺乏且分布不均等自然条件的制约，植被具有显著的荒漠区域植被特点，表现为区系贫乏、种类稀少、结构简单、分布...
