复杂成形零件数字化设计仿真与成形控制集成实验教学大纲课程编号：课程名称：复杂成形零件数字化设计仿真与成形控制集成实验课程总学时：24学时课程总学分：4实验总学时：24学时适用专业：飞行器制造工程课程类型：□必修√选修先修课程：金属塑性成形原理、飞机钣金成形工艺，/一、实验教学的目的、任务与要求以矩形件成形过程为主线，结合数字化技术发展趋势，贯穿设计、分析模拟以及成形控制等环节，使学生掌握复杂零件展开方法、成形过程仿真、计算机控制等技术在板料成形领域的应用；在分析板料拉深成形过程主要工艺影响参数的基础上，确定优化参数并实现成形过程工艺参数的优化控制。经过系统的综合性训练，使学生对数字化设计制造集成技术的了解和掌握达到一个全新的高度，从而适应航空先进制造技术对人才培养的需求。复杂成形零件数字化设计仿真与成形控制集成实验的主要要求如下：1）掌握板料拉深成形工艺；2）了解有限元基本概念和原理；3）了解有限元分析软件在板料成形中的应用；4)熟悉常用仪器，设备的使用及操作方法。5)有一定的理论分析以及结果处理的能力。二、实验项目内容及学时分配序号实验项目学时实验内容实验类型备注1理论内容讲解41）盒形件拉深成形2）矩形件的毛料展开方法3）有限元基本概念和原理4）模糊控制5）分区变压边力矩形件成形系统2零件造型及毛坯展开41）建立矩形件模型2）完成矩形件的毛坯展开3零件成形过程的仿真与分析101）矩形件成形过程建模2）矩形件成形过程有限元模拟3）模拟结果分析，确定参数毛坯形状对板料成形性能的影响压边力对板料成形性能的影响4基于分区可控压边力成形系统的矩形件成形6以仿真分析得到的工艺参数为实验条件，通过分区变压边力矩形件成形系统完成板料拉深成形，并分析结果。三、主要教材（讲义、实验指导书）《复杂成形零件数字化设计仿真与成形控制集成实验》讲义李西宁2007.1.参考书《飞机钣金成形原理与工艺》翟平等西北工业大学出版社，1995.11.《金属塑性成形原理》俞汉清等机械工业出版社2002.6.四、考核方式实验过程与实验报告相结合。五、使用主要仪器设备说明1.材料：低碳钢板及铝板2.设备：100吨双动液压机3.拉深模具、计算机/工控机4.控制系统5.测试仪器制订人：李西宁课程负责人：李西宁大纲制订时间：2007年1月27日复杂成形零件数字化设计仿真与成形控制集成实验目录1.基本知识概述....................................................11.1盒形件拉深成形...............................................11.2矩形件的毛料展开方法概述.....................................21.3有限元基本概念和原理.........................................71.4模糊控制.....................................................92.分区变压边力矩形件成形系统.....................................122.1分区变压边力矩形件成形系统总体结构..........................122.2压边圈分区的拉深模具........................................132.3压边装置的液压部分..........................................142.4控制部分....................................................163.实验...........................................................183.1实验目的....................................................183.2实验材料、使用工具及仪器设备................................183.3实验内容及步骤..............................................183.4问题讨论....................................................203.5参考书目....................................................201.基本知识概述1.1盒形件拉深成形拉深是在具有一定圆角半径的凸、凹模的作用下，将平板毛坯或半成品毛坯制成开口空心零件的一种冲压工艺。拉深是钣金成形的基础性工艺。各种拉深件按变形力学的特点可分为：圆筒形零件(指直壁旋转体)、曲面形状零件(指曲面旋转体)、盒形件(直壁非旋转体)和非旋转体曲面形状零件(如大型覆盖件)等四种类型。一直以来，圆筒形件作为最简单、最典型的拉深件，而在现阶段，人们...
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